Description
Cet autre produit SCHWALBE est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.
Chambre à air Schwalbe SV15 Aerothan 23/28-622 IB 40mm. Autre produit Schwalbe.
Chambre à air Schwalbe SV15 Aerothan 23/28-622 IB 40mm
UNIQUE EN SON GENRE, LÉGER & EXTRÊMEMENT STABLE : LA RÉVOLUTION DE LA CHAMBRE À AIR EN AEROTHAN La nouvelle chambre à air révolutionnaire de Schwalbe, fabriquée en Aerothan, atteint des performances inédites en termes d'élasticité, de poids et de résistance à la crevaison - et ce, entièrement sans caoutchouc. Pour les vélos de course, les VTT et les vélos de trekking. 100 grammes de moins sur le vélo de course, une résistance à la crevaison pour les cyclotouristes extrêmes ou une pression de pneu d'environ un bar sur un VTT sans augmenter le risque de crevaison : ce qui semblait séduisant est désormais une réalité grâce au nouveau polyuréthane thermoplastique appelé Aerothan. Avec le tube Aerothan, les cyclistes et les randonneurs peuvent repousser les limites de leurs possibilités plus loin que jamais. Les tubes Aerothan sont beaucoup plus robustes et résistants que les chambres à air en butyle, en latex ou autres plastiques. La chambre à air Arothan transparente, qui ne pèse que 41 grammes, est innovante de bout en bout : « Depuis plus de cinq ans, nous avons perfectionné le matériau dans les moindres détails en collaboration avec BASF et l'avons considérablement amélioré. C'est la seule façon de combiner les contradictions apparentes du poids minimal et de la résistance maximale à la crevaison », déclare Felix Schäfermeier, chef de produit Schwalbe. « Le résultat dépasse toutes nos attentes ! » Le matériau, un polyuréthane polyester thermoplastique, impressionne par ses excellentes propriétés physiques : haute résilience, résistance à la traction unique, excellent amortissement, résistance extrême à la chaleur et résistance maximale à l'abrasion. Et bien sûr, les tubes Aerothan sont également recyclables. Tube Aerothan : La nouvelle référence en matière de légèreté et de résistance à la crevaison Les effets de ces propriétés dans le tube Aerothan sont démontrés de manière impressionnante par les tests comparatifs avec d'autres modèles. Le test de pénétration simule la pénétration d'un petit objet, comme du granulat. C'est précisément ce qui cause de nombreuses crevaisons en pratique. Ici, Aerothan résiste deux fois plus longtemps que les autres matériaux : 47 Newtons sont nécessaires pour percer le tube Aerothan - plus de deux fois plus que pour les autres matériaux. Même lors du test de « snakebite » avec une guillotine, la nouvelle chambre à air de Schwalbe peut supporter des hauteurs de chute considérablement plus importantes que les chambres à air en butyle, en latex ou autres plastiques. Sa résistance à la chaleur est également excellente : elle a été testée à des températures supérieures à 150 °C à 78 km/h dans un processus spécialement développé. En ce qui concerne le poids, Aerothan se distingue par sa légèreté, de 41 grammes pour les vélos de course à 61 grammes pour les cyclistes polyvalents et 81 grammes pour les VTT. Lors du test de résistance au roulement, les résultats correspondent aux chambres à air en latex traditionnellement rapides et aux systèmes tubeless. L'extraordinaire stabilité dimensionnelle du matériau offre encore plus d'avantages. Les chambres à air Aerothan n'éclatent pas brusquement, mais l'air s'échappe lentement en cas de défaut. Même avec une pression d'air extrêmement basse, la forme et la stabilité de la conduite restent stables. Les crevaisons ou le « burping » sont donc moins probables. Et : le montage est beaucoup plus simple : la chambre à air ne glisse pas et ne peut pas être pincée. Expérience de conduite incomparable « Malgré la tension superficielle élevée, la propriété de réinitialisation est excellente et assure une expérience de conduite douce et en même temps dynamique et précise que je n'avais jamais ressentie auparavant », déclare Felix Schäfermeier, lui-même ancien coureur professionnel, à propos de l'expérience de conduite incomparable. La chambre à air s'adapte si souplement et étroitement au pneu, comme si elle en faisait partie. Comme tous les produits Schwalbe, la nouvelle chambre à air n'a pas seulement été fabriquée en laboratoire, mais a également été perfectionnée grâce à des milliers d'essais. Des coureurs professionnels, des triathlètes, des vététistes de Coupe du monde et des cyclistes du monde entier ont fourni des retours précieux aux développeurs. Y compris Patrick Lange, champion du monde Ironman Hawaii 2017 et 2018. Sa conclusion : « Aerothan est mon premier choix. D'une part, parce qu'il permet d'économiser 100 grammes par jeu de pneus par rapport aux chambres à air conventionnelles. D'autre part, je suis enthousiasmé par la faible résistance au roulement : la différence est particulièrement perceptible lors de l'accélération. » Caractéristiques : Constamment léger jusqu'à la valve - environ 40 % plus léger qu'une chambre à air Schwalbe Extralight comparable Protection anti-crevaison redéfinie - le matériau empêche la perte d'air soudaine Résistance au roulement minimale - dynamique de conduite maximale Extrêmement résistant à la chaleur - approuvé pour les freins sur jante Comportement routier stable - même à basse pression d'air Montage facile - sans glisser ni se coincer 100 % recyclable
