Le frein sur jante sans entretien, Engineered in Germany. Lorsqu'une technologie reste pratiquement inchangée pendant près de 30 ans, elle est soit très simple, soit tout simplement géniale. Le système hydraulique fermé, la puissance de freinage sans compromis et les faibles besoins en entretien en font les freins sans souci par excellence. HS22 Le dernier modèle sans souci. Le réglage sans outil en cas d'usure des plaquettes de frein et le système hydraulique fermé de la technologie HS éprouvée font du HS22 un frein entièrement sans entretien. Le levier de frein robuste en Carbotecture réduit le poids total du frein sans compromettre sa durabilité. Les légendes durent plus longtemps : le frein sur jante HS 22 de Magura La performance de freinage est la compétence clé de chaque frein HS. Le piston principal amélioré de 14 mm et l'huile minérale Magura Royal Blood 100% fiable garantissent une puissance de freinage élevée et une dosabilité optimale dans toutes les conditions d'utilisation, des caractéristiques pour lesquelles les freins sur jante hydrauliques Magura sont à juste titre très appréciés en production de série. De plus, grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), l'usure des plaquettes de frein peut être compensée facilement et sans outils. Mais l'ergonomie n'a pas été oubliée. Dans la série actuelle de freins à disque MT, le levier de frein à 3 doigts excelle en termes d'ergonomie. En outre, les dernières connaissances du vainqueur du test ont également été prises en compte, y compris le Reach Adjust sans outil en 3 étapes. Enfin, tout s'accorde avec une touche de haute technologie : les leviers de frein et la fixation au guidon sont entièrement fabriqués en Carbotecture® et permettent d'économiser 10 g par frein par rapport au modèle d'entrée de gamme HS 11. Grâce à l'Easy-Bleed et à la possibilité de raccourcir la conduite au niveau du levier de frein, le HS 22 est particulièrement facile à installer. La conception Easy-Mount assure un montage encore plus simple. Easy Mount : Quiconque a déjà monté ou réglé un frein Magura de la série HS sait combien il peut être fastidieux de positionner correctement le piston par rapport à la roue au sein du système de serrage. Cela est désormais considérablement simplifié par une rainure inclinée dans le collier. Il suffit de desserrer la vis supérieure et de régler la distance par rapport à la jante en tournant l'aile sous le piston. C'est fait ! Directives pour le remplacement des composants de vélo électrique : Avant de remplacer des pièces sur votre vélo électrique, lisez les directives de remplacement des composants pour les vélos électriques/pédaliers à assistance au pédalage marqués CE. Spécifications : Application : VTT, Trail, Ville & Tourisme, Vélo électrique Type de frein : frein sur jante, hydraulique / système fermé, sans réservoir Montage : tasseaux cantilever, Easy Mount Commande : huile minérale Royal Blood Informations techniques : Matériau du boîtier du levier de frein : Carbotecture® Matériau du levier de frein : Carbotecture® (3 doigts) Matériau de la durite de frein : polyamide, raccourcissable Montage du levier de frein : les deux côtés (FlipFlop) Collier : divisé Réglage : TPA (Turbo Pad Adjuster), Easy Mount Caractéristiques : - frein sans souci - +5% de puissance de freinage en plus - 15 g de poids en moins - design radial moderne - fabriqué en Allemagne - frein sur jante entièrement hydraulique - système fermé sans vase d'expansion - montage facile - réglage sans outil de la distance du levier - compensation de l'usure des plaquettes de frein via TPA (Turbo Pad Adjuster) Contenu : - 1 x frein sur jante Magura HS 22 - avec plaquettes de frein
Huile minérale pour freins à disque M-Wave. Pour la purge/le remplissage des freins à disque Shimano et Magura, ainsi que des freins sur jante HS. Bouteille de 100 ml
Cet autre produit de MAGURA est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Jeu de freins sur jante Magura HS11 ECO EVO2 avant 750mm. Autre produit Magura.Jeu de freins sur jante Magura HS11 ECO EVO2 avant 750mmLe Magura HS11 est un frein sur jante hydraulique de qualité supérieure, idéal pour votre VTT. Avec un levier de frein monté à droite, une longueur de 3 doigts et un diamètre de serrage de 22,2 mm, il s'adapte parfaitement à votre guidon. Ce frein offre des performances constantes grâce à ses patins de frein en plastique et aluminium de 50 mm de long et 12 mm de large. Avec une longueur de câble de 750 mm et une couleur noire élégante, il est prêt pour toutes les sorties. Puissance de freinage et contrôle fiables, où que vous rouliez. Spécifications du produit : Marque : Magura Modèle : HS11 Système de freinage : frein sur jante hydraulique Position : frein avant Type de levier de frein : droit Longueur de poignée : modèle 3 doigts Diamètre de serrage : 22,2 mm Type de vélo : VTT Longueur des patins de frein : 50 mm Largeur des patins de frein : 12 mm Matériau : plastique, aluminium Longueur du câble : 750 mm Sans Brakebooster Couleur : noir
Le frein sur jante insouciant, Engineered in Germany. Quand une technologie reste presque inchangée pendant près de 30 ans, c'est soit très simple, soit tout simplement génial. Le système hydraulique fermé, la puissance de freinage sans compromis et les besoins d'entretien minimaux en font les freins insouciants par excellence. Le modèle insouciant le plus récent. Le réglage sans outil en cas d'usure des plaquettes de frein et le système hydraulique fermé de la technologie HS éprouvée font du HS22 un frein entièrement insouciant. Le levier de frein robuste en Carbotecture réduit le poids total du frein sans compromettre sa durabilité. Les légendes vivent plus longtemps : le frein sur jante HS 22 de Magura Les performances de freinage sont la compétence clé de chaque frein HS. Le piston principal de 14 mm repensé et l'huile minérale Magura Royal Blood 100 % fiable garantissent des performances de freinage puissantes et un dosage optimal dans toutes les conditions d'utilisation, des caractéristiques pour lesquelles les freins sur jante hydrauliques Magura en production en série sont à juste titre très appréciés. De plus, grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), l'usure des plaquettes de frein peut être facilement compensée sans outils. Mais l'ergonomie a également été prise en compte. Dans la gamme actuelle de freins à disque MT, le levier de frein à 3 doigts se distingue sur le plan ergonomique. De plus, les dernières connaissances du vainqueur des tests ont été intégrées, notamment le réglage de la portée sans outil en 3 étapes. Enfin, tout s'accorde avec une touche de haute technologie : les leviers de frein et le collier de serrage sont entièrement fabriqués en Carbotecture® et économisent 10 g par frein par rapport au modèle d'entrée de gamme HS 11. Grâce à l'Easy-Bleed et à la possibilité de raccourcir la durite au niveau du levier de frein, le HS 22 est particulièrement facile à installer. La conception Easy-Mount assure un montage encore plus simple. Easy Mount : Quiconque a déjà monté ou réglé un frein Magura de la série HS sait combien il peut être fastidieux de positionner correctement le piston par rapport à la roue à l'intérieur du système de serrage. Cela est maintenant considérablement simplifié par une rainure inclinée dans le collier. Il suffit de desserrer la vis supérieure et de régler la distance par rapport à la jante en tournant l'aile sous le piston. C'est prêt ! Directives pour le remplacement des composants de vélo électrique : Avant de remplacer des pièces sur votre vélo électrique, veuillez lire les directives de remplacement des composants pour les vélos électriques/pédaliers à assistance au pédalage marqués CE. Spécifications : Application : VTT, Trail, Ville & Touring, Vélo électrique Type de frein : frein sur jante, hydraulique / système fermé, sans réservoir Montage : œillets Cantilever, Easy Mount Commande : huile minérale Royal Blood Informations techniques : Matériau du corps du levier de frein : Carbotecture® Matériau du levier de frein : Carbotecture® (3 doigts) Matériau de la durite de frein : polyamide, à raccourcir Montage du levier de frein : des deux côtés (FlipFlop) Collier : divisé Réglage : TPA (Turbo Pad Adjuster), Easy Mount Caractéristiques : - frein insouciant - +5 % de puissance de freinage accrue - 15 g de poids en moins - design radial moderne - fabriqué en Allemagne - frein sur jante entièrement hydraulique - système fermé sans réservoir d'expansion - montage facile - réglage de la portée du levier sans outil - compensation de l'usure des plaquettes de frein via TPA (Turbo Pad Adjuster) Contenu : - 1 x frein sur jante Magura HS 22 - avec plaquettes de frein
Cet Autre de PROMAX est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Étrier de frein Promax mécanique pour disque de frein 180 mm avant / 160 mm arrière - PM / IS. Promax Autre.Étrier de frein Promax mécanique pour disque de frein 180 mm avant / 160 mm arrière - PM / ISÉtrier de frein mécanique Disque de frein : 160 mm arrière ou 180 mm avant Fixation : Postmount ou IS2000 Fourni avec plaquettes de frein
Cette pièce divers de SHIMANO est de couleur noire. Idéale pour un usage quotidien et de haute qualité.Étrier de frein Shimano BR-MT200 sans durite - noir. Shimano divers noir.Étrier de frein Shimano BR-MT200 sans durite - noirSpécifications du produit : Modèle : BR-MT200 Disque de frein recommandé : SM-RT10, SM-RT26 Levier de frein recommandé : BL-MT201, BL-MT200 Durite de frein recommandée : SM-BH59-JK-SS Matériau de l'étrier : Aluminium Utilisation : VTT / trekking Convient pour l'avant et l'arrière Fixation de l'étrier : Postmount (PM) Plaquettes de frein : B01S Résine Couleur : Noir
Japs
Longueur des patins de frein : 40 mm
Largeur des patins de frein : 11 mm
Longueur du câble intérieur : 70 cm
Longueur du câble extérieur : 57 cm
Diamètre de serrage du levier de frein : 22,2 mm
Longueur de la poignée : modèle à 2 doigts
Type d'embout : embout barillet
Poids : 250 grammes
Matériau : aluminium
Couleur : noir
Contenu : 1 frein à étrier avec patins de frein, 1 levier de frein,
1 câble intérieur, 1 câble extérieur
Ce autre de TEKTRO est noir. Idéal pour un usage quotidien et de haute qualité.Jeu de freins V-brake Tektro 836.12 V+A - noir (conditionnement en vrac). Tektro autre noir.Jeu de freins V-brake Tektro 836.12 V+A - noir (conditionnement en vrac)Jeu de freins V-brake Tektro 836.12 V+A - noir (conditionnement en vrac)
Kit de freins à disque Magura MT4
Avant : longueur de câble 700 mm
Arrière : longueur de câble 1750 mm
Les leviers de frein sont équipés d'un interrupteur de feu stop
/disjoncteur
Recommandé pour les vélos électriques/Speedpedelec 25km/50km
Convient pour le passage interne des câbles (câbles à travers
le cadre)
FREIN À DISQUE ASSEMBLÉ, BL-MT201(L), BR-MT200(F)
NOIR, SANS ADAPTATEUR, PLAQUETTE RÉSINE (SANS AILETTE),
SANS OLIVE ET INSERT DE CONNECTEUR, FLEXIBLE 1000MM (SM-BH59-SS
NOIR), EMB. INDIVIDUEL
Kit de frein composé d'un levier de frein et d'un
étrier de frein avec conduite de frein. Le kit de
frein convient aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.
pleine puissance de freinage des 4 pistons
en tant qu'entrée de gamme abordable
tous les gènes du MT7 se retrouvent dans notre modèle MT5
pour la descente et l'enduro
fiable et puissant Æ également pour les VAE
peut être monté à gauche ou à droite
Année modèle : 2015
Longueur de conduite : 2 200 mm
Poids : 255 g
Boîtier : CarbotectureÓ
Levier de frein : 2 doigts, aluminium
Réglage du levier de frein : Torx T25
Couleur : noir
Couleur d'accentuation : argent
Disque de frein recommandé : Storm HC / CL 160 mm / 180 m
203 mm
Livraison : Frein unique avec accessoires
Étrier Dual Pivot
Avec blocage Quick Release
Patins de frein en option : Patins de frein à cartouche P475
avec angle réglable
Dégagement rapide conçu pour les gros pneus (32C)
Ce accessoire de MAGURA est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Kit de frein sur jante Magura HS11 ECO EVO2 arrière 1750mm avec rehausseur de frein. Autre Magura.Kit de frein sur jante Magura HS11 ECO EVO2 arrière 1750mm avec rehausseur de freinKit de frein sur jante Magura HS11 ECO EVO2 arrière 1750mm Spécifications du produit : Système de freinage : frein sur jante hydraulique Position : frein arrière Type de levier de frein : gauche Longueur de la poignée : modèle à 3 doigts Diamètre de serrage : 22,2 mm Type de vélo : VTT Longueur des patins de frein : 50 mm Largeur des patins de frein : 12 mm Matériau : plastique, aluminium Longueur du câble : 1750 mm Couleur : noir Type de produit : HS11 Avec rehausseur de frein
Ce autre de PROMAX est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Étrier de frein Promax mécanique pour disque de frein 160 mm avant / 140 mm arrière - PM / IS. Promax autre.Étrier de frein Promax mécanique pour disque de frein 160 mm avant / 140 mm arrière - PM / ISÉtrier de frein mécanique Disque de frein: 140 mm arrière ou 160 mm avant Fixation: Postmount ou IS2000 Livré avec plaquettes de frein
Kit de frein à disque hydraulique Shimano MT200, déjà rempli. Livré sans disque de frein. Spécifications : Modèle : MT200 Fixation : avant et arrière Levier de frein : BL-MT200 Étrier de frein : BR-MT200 Durite de frein : SM-BH59-JK-SS Disque de frein recommandé : SM-RT10, SM-RT26 Taille du levier : 3 doigts Servo-Wave : non Réglage de la garde : Oui, intégré (réglable avec outil) Matériau du levier : Acier Matériau du collier de levier : Aluminium Matériau de l'étrier de frein : Aluminium Fixation de l'étrier de frein : PM (PostMount) Plaquettes de frein : B01S / B03S / B05S Résine Application : VTT / trekking
Kit de freins à disque hydrauliques Shimano, type MT200, déjà rempli. Livré sans disque de frein ni adaptateur de frein et fourni dans un emballage d'atelier (à l'unité). Spécifications du produit : Modèle : MT200 Fixation : avant Levier de frein : BL-MT200 Étrier de frein : BR-MT200 Conduite de frein : SM-BH59-JK-SS Disque de frein recommandé : SM-RT10, SM-RT26 Taille du levier : 3 doigts Servo-Wave : non Réglage de la portée : Oui, intégré (peut être ajusté avec un outil) Matériau du levier : Acier Matériau du collier de levier : Aluminium Matériau de l'étrier de frein : Aluminium Fixation de l'étrier de frein : PM (PostMount) Plaquettes de frein : B01S Résine Application : VTT / trekking
Cet autre produit SHIMANO est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Disque de frein Shimano SM-RT70 Center Lock - 160 mm. Autre Shimano.Disque de frein Shimano SM-RT70 Center Lock - 160 mmLes disques de frein SM-RT70 offrent des performances de freinage puissantes et constantes dans toutes les conditions cyclistes. Le rotor ICE TECHNOLOGIES réduit considérablement l'accumulation de chaleur dans le système de freinage, garantissant ainsi un freinage constant et performant, même dans les descentes raides. Le système de montage CENTER LOCK de SHIMANO rend l'installation et le retrait des rotors rapides et faciles grâce au montage arrière et à la conception de la bague de blocage. Caractéristiques : Freinage robuste et constant lorsque vous devez ralentir, grâce à la puissance des TECHNOLOGIES ICE Meilleure dissipation de la chaleur Structure sandwich à trois couches : acier inoxydable/aluminium/acier inoxydable Léger Spécifications : Modèle : SM-RT70 Série : SLX M7000 Série Poids moyen : 133 grammes (160 mm) CENTER LOCK TECHNOLOGIES ICE Diamètre extérieur : 160 mm Compatibilité plaquettes de frein : Étroites
Ce système de freinage V-brake de SACCON est fourni avec un set, de couleur noire. Idéal pour une utilisation quotidienne et de haute qualité.Freins V-brake Saccon avant et arrière en aluminium - noir. Set de freins Saccon, noir.Freins V-brake Saccon avant et arrière en aluminium - noirSet de freins V-brake de 110 mm en aluminium de Saccon, avec ressort de réglage dans un boîtier en aluminium.
