Description
Le frein sur jante insouciant, Engineered in Germany. Quand une technologie reste presque inchangée pendant près de 30 ans, c'est soit très simple, soit tout simplement génial. Le système hydraulique fermé, la puissance de freinage sans compromis et les besoins d'entretien minimaux en font les freins insouciants par excellence. Le modèle insouciant le plus récent. Le réglage sans outil en cas d'usure des plaquettes de frein et le système hydraulique fermé de la technologie HS éprouvée font du HS22 un frein entièrement insouciant. Le levier de frein robuste en Carbotecture réduit le poids total du frein sans compromettre sa durabilité. Les légendes vivent plus longtemps : le frein sur jante HS 22 de Magura Les performances de freinage sont la compétence clé de chaque frein HS. Le piston principal de 14 mm repensé et l'huile minérale Magura Royal Blood 100 % fiable garantissent des performances de freinage puissantes et un dosage optimal dans toutes les conditions d'utilisation, des caractéristiques pour lesquelles les freins sur jante hydrauliques Magura en production en série sont à juste titre très appréciés. De plus, grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), l'usure des plaquettes de frein peut être facilement compensée sans outils. Mais l'ergonomie a également été prise en compte. Dans la gamme actuelle de freins à disque MT, le levier de frein à 3 doigts se distingue sur le plan ergonomique. De plus, les dernières connaissances du vainqueur des tests ont été intégrées, notamment le réglage de la portée sans outil en 3 étapes. Enfin, tout s'accorde avec une touche de haute technologie : les leviers de frein et le collier de serrage sont entièrement fabriqués en Carbotecture® et économisent 10 g par frein par rapport au modèle d'entrée de gamme HS 11. Grâce à l'Easy-Bleed et à la possibilité de raccourcir la durite au niveau du levier de frein, le HS 22 est particulièrement facile à installer. La conception Easy-Mount assure un montage encore plus simple. Easy Mount : Quiconque a déjà monté ou réglé un frein Magura de la série HS sait combien il peut être fastidieux de positionner correctement le piston par rapport à la roue à l'intérieur du système de serrage. Cela est maintenant considérablement simplifié par une rainure inclinée dans le collier. Il suffit de desserrer la vis supérieure et de régler la distance par rapport à la jante en tournant l'aile sous le piston. C'est prêt ! Directives pour le remplacement des composants de vélo électrique : Avant de remplacer des pièces sur votre vélo électrique, veuillez lire les directives de remplacement des composants pour les vélos électriques/pédaliers à assistance au pédalage marqués CE. Spécifications : Application : VTT, Trail, Ville & Touring, Vélo électrique Type de frein : frein sur jante, hydraulique / système fermé, sans réservoir Montage : œillets Cantilever, Easy Mount Commande : huile minérale Royal Blood Informations techniques : Matériau du corps du levier de frein : Carbotecture® Matériau du levier de frein : Carbotecture® (3 doigts) Matériau de la durite de frein : polyamide, à raccourcir Montage du levier de frein : des deux côtés (FlipFlop) Collier : divisé Réglage : TPA (Turbo Pad Adjuster), Easy Mount Caractéristiques : - frein insouciant - +5 % de puissance de freinage accrue - 15 g de poids en moins - design radial moderne - fabriqué en Allemagne - frein sur jante entièrement hydraulique - système fermé sans réservoir d'expansion - montage facile - réglage de la portée du levier sans outil - compensation de l'usure des plaquettes de frein via TPA (Turbo Pad Adjuster) Contenu : - 1 x frein sur jante Magura HS 22 - avec plaquettes de frein
