Gera définit simplement un nouveau
standard pour les guidons de gravel. C'est le choix
parfait pour toutes les configurations de vélos
de gravel et d'aventure. Plusieurs positions
de mains sont à la disposition du cycliste pour
toujours trouver la meilleure prise, agressive si
vous voulez rouler vite ou confortable si vous
voulez profiter de votre longue balade. Le
guidon a un angle de recul de 12° et une
élévation de 7 mm. L'évasement de 16° au
niveau des cintres offre plus de stabilité lors
de la conduite hors route. La portée et le drop
sont optimisés dans la forme EOS (Endurance
Optimized Shape) pour une expérience de
conduite unique. La portée de 40 mm permet :
une position plus étroite des leviers de frein
tandis que le drop compact de 100 mm offre plus
de confort et une transition rapide du levier au
bout du guidon. Avec Gera, vous pouvez utiliser
les extensions de guidon à clipser dans deux
positions différentes, traditionnellement au
niveau de la zone de serrage centrale ou plus
large et plus haute pour améliorer votre confort.
Le système DCR (acheminement interne des
câbles Deda) permet l'intégration complète des
câbles dans le guidon avec n'importe quel cadre
compatible, mais vous pouvez également opter
pour un acheminement semi-interne des câbles.
Le guidon est disponible en 3 tailles différentes :
44, 46 et 48.
Évasement : 16° Recul : 12°/12mm
Élévation : 7mm Portée : 40mm Drop : 100mm
GeraO définit simplement une nouvelle
norme pour les cintres de gravel. C'est le choix
parfait pour toute configuration de vélo de
gravel et d'aventure. Plusieurs positions des
mains sont à la disposition du cycliste pour
trouver toujours la meilleure prise, agressive si
vous voulez rouler vite ou confortable si vous
voulez profiter de votre longue sortie. Le cintre
a un angle de recul de 12° et une élévation de
7 mm. L'évasement de 16° au niveau des
virages offre une meilleure stabilité en tout-
terrain. La portée et le creux sont optimisés
dans la forme EOS (Endurance Optimized
Shape) pour une expérience de conduite
unique. La portée de 40 mm permet : une
position plus étroite des leviers de frein
tandis que le creux compact de 100 mm
offre plus de confort et une transition rapide du
levier à l'extrémité du cintre. Avec GeraO,
vous pouvez utiliser les extensions de cintre
clip-on dans deux positions différentes, la
traditionnelle au niveau de la zone de serrage
centrale ou plus large et plus haute pour
améliorer votre confort. Le système DCR
(acheminement interne des câbles Deda)
permet l'intégration complète des câbles dans
le cintre avec n'importe quel cadre
compatible, mais vous pouvez également
choisir un acheminement semi-interne des
câbles. Le cintre est disponible en 3 tailles
différentes, 44, 46 et 48.
Outsweep : 16° Backsweep : 12°/12mm
Rise : 7mm Reach : 40mm Drop : 100mm
GeraO définit simplement un nouveau
standard pour les guidons de gravel. C'est le choix
parfait pour toute configuration de vélos de
gravel et d'aventure. Plusieurs positions de mains
sont à la disposition du cycliste pour toujours
trouver la meilleure adhérence, agressive si vous
voulez rouler vite ou confortable si vous voulez
profiter de votre longue sortie. Le guidon a un
angle arrière de 12° et une élévation de 7 mm.
L'outsweep de 16° au niveau des courbes offre
plus de stabilité lorsque vous roulez en tout-
terrain. La portée et la chute sont optimisées
dans la forme EOS (Endurance Optimized Shape)
pour une expérience de conduite unique.
La portée de 40 mm permet : une position plus
étroite des leviers de frein tandis que la chute
compacte de 100 mm offre plus de confort et
une transition rapide du levier à l'extrémité du
guidon. Avec GeraO, vous pouvez utiliser les
extensions de guidon clip-on dans deux positions
différentes, traditionnellement au niveau de la
zone de serrage centrale ou plus large et plus
haute pour améliorer votre confort. Le système
DCR (Deda Internal Cable Routing) permet
l'intégration complète des câbles dans le guidon
avec n'importe quel cadre compatible, mais vous
pouvez également opter pour un passage de
câbles semi-interne. Le guidon est disponible en
3 tailles différentes, 44, 46 et 48.
Outsweep : 16° Backsweep : 12°/12mm
Rise : 7mm Reach : 40mm Drop : 100mm
Le Zero100 Anatomic est un cintre de rayon
variable pour ceux qui aiment les courbures
ergonomiques pour maintenir le cintre. Il a une
portée de 86 mm et une chute de 142 mm. Il est
fabriqué en aluminium 7075. Le cintre ne pèse
que 250 g. Disponible en tailles 42, 44 et 46
(mesurées d'extérieur à extérieur).
Par définition, le guidon classique, de forme peu
profonde ou italienne, a écrit l'histoire de ce
sport fantastique. Utilisé par les champions d'hier
et certains des leaders actuels du Giro et du Tour,
ce cintre reste un favori car les cyclistes
connaissent le modèle et le trouvent confortable.
Le Shallow a une courbe ronde classique avec un
reach de 80 mm et un drop de 135 mm. Fabriqué
en aluminium léger 7075. Le guidon ne pèse que
250 g. Disponible en tailles 42, 44 et 46,
mesurées d'extérieur en extérieur.
Définitivement le cintre classique, le Shallow ou
la forme italienne a écrit l'histoire de ce
sport fantastique. Utilisé par les
champions d'hier et certains des leaders actuels
du Giro et du Tour, ce cintre reste
préféré parce que les cyclistes connaissent le modèle et
le trouvent confortable. Le Shallow a un
courbe ronde classique avec un reach de 80 mm
et un drop de 135 mm. Fabriqué en aluminium
léger 7075. Le cintre pèse seulement 250
Disponible en tailles 42, 44 et 46 mesurées de
l'extérieur vers l'extérieur.
Le cintre Zero100 Deep est un cintre rond
traditionnel de style belge qui offre plus d'espace
pour les bras lors des sprints en danseuse que
toute autre forme de cintre. Le cintre creux est
destiné aux coureurs qui aiment être bas et
aérodynamiques et, pour cette raison, il était très
populaire sur la piste. Il a une portée de 95 mm et
un drop de 145 mm. Fabriqué en aluminium 7075.
Le cintre ne pèse que 250 g. Disponible en
tailles 42, 44 et 46 mesurées d'axe en axe.
Depuis son introduction en 2006, la série Zero100 est
synonyme du plus haut niveau de performance.
Nous avons vu des champions remporter les courses
les plus prestigieuses, mais surtout le choix de
nombreux cyclistes enthousiastes. Aujourd'hui,
elle reste l'une des séries les plus vendues de Deda Elementi.
Le cintre Zero100 RHM est fabriqué à partir d'aluminium
7075 de première qualité pour un poids incroyablement
bas de 248 grammes en taille 42. Disponible
dans de nombreuses largeurs de 38 à 46 cm de l'extérieur à l'extérieur.
Depuis son introduction en 2006, la série Zero100 est
synonyme du plus haut niveau de performance.
Nous avons vu des champions remporter les courses
les plus prestigieuses, mais surtout le choix de
nombreux cyclistes enthousiastes. Aujourd'hui,
elle reste l'une des séries les plus vendues de Deda Elementi.
Le cintre Zero100 RHM est fabriqué à partir d'aluminium
7075 de première qualité pour un poids incroyablement
bas de 248 grammes en taille 42. Disponible
dans de nombreuses largeurs de 38 à 46 cm de l'extérieur à l'extérieur.
Depuis son introduction en 2006, la série Zero100 est
synonyme de plus haut niveau de performance.
Nous avons vu des champions remporter les courses
les plus prestigieuses, mais surtout le choix de
nombreux cyclistes enthousiastes. Aujourd'hui, cette
série est toujours l'une des meilleures ventes de
Deda Elementi. Le guidon Zero100 RHM est fabriqué à
partir d'aluminium 7075 de qualité supérieure pour
un poids incroyablement faible de 248 grammes en
taille 42. Disponible dans de nombreuses largeurs, de
38 à 46 cm de l'extérieur vers l'extérieur.
Depuis son introduction en 2006, la série Zero100 est
synonyme du plus haut niveau de performance.
Nous avons vu des champions remporter les courses
les plus prestigieuses, mais surtout le choix de
nombreux cyclistes enthousiastes. Aujourd'hui,
elle reste l'une des séries les plus vendues de Deda Elementi.
Le cintre Zero100 RHM est fabriqué à partir d'aluminium
7075 de première qualité pour un poids incroyablement
bas de 248 grammes en taille 42. Disponible
dans de nombreuses largeurs de 38 à 46 cm de l'extérieur à l'extérieur.
Depuis son introduction en 2006, la série Zero100 est
synonyme du plus haut niveau de performance.
Nous avons vu des champions remporter les courses les plus
prestigieuses, mais surtout, c'est le choix
de nombreux cyclistes passionnés. Aujourd'hui,
elle reste l'une des séries les plus vendues de Deda Elementi.
Le cintre Zero100 RHM est fabriqué en aluminium 7075 de qualité supérieure
pour un poids incroyablement léger de 248 grammes en taille 42.
Disponible dans de nombreuses largeurs de 38 à 46 cm de l'extérieur vers l'extérieur.
Graphisme exclusif pour l’emblématique cintre
Superleggera Deda. La légèreté à portée de main.
Fabriqué en fibre de carbone HR40 et une résine
exclusive avec layup unidirectionnel. Composite
super compact et poids réduit pour assurer les
plus hautes performances techniques. Forme
RHM (Rapid Hand Movement) pour la meilleure
prise et le meilleur confort. Disponible en finition
Team et Pob (polish on black).
Portée : 75 mm Chute : 130 mm
Graphisme exclusif pour l’emblématique cintre
Superleggera Deda. La légèreté à portée de main.
Fabriqué en fibre de carbone HR40 et une résine
exclusive avec layup unidirectionnel. Composite
super compact et poids réduit pour assurer les
plus hautes performances techniques. Forme
RHM (Rapid Hand Movement) pour la meilleure
prise et le meilleur confort. Disponible en finition
Team et Pob (polish on black).
Portée : 75 mm Chute : 130 mm
La technologie derrière le Superleggera
combinée à l'innovation 35.
Résine de nanotechnologie avec molécular
engineered visible pour une nouvelle résistance. Le cintre est
fabriqué en fibre de carbone HR40 avec la
forme RHM moderne prête à gagner les étapes
des grands tours et les courses majeures.
Reach : 75mm Drop : 130mm
La gamme Mud Peak est composée d'éléments
adaptés à l'utilisation en VTT et VTTAE. Le
guidon rehaussé Peak mesure 780 mm de large
et présente un rise de 20 mm, un up-sweep de
9° et un back-sweep de 5° pour une position
plus droite et confortable. Le choix parfait
pour les VTTAE. Le guidon est en aluminium
6061 et est compatible avec les potences de
31,7 mm.
La ligne Mud Peak se compose de composants
adaptés à une utilisation VTT et E-Bike.
Le cintre Peak Flat a une largeur de 780 mm et un
angle de backsweep de 3 degrés pour un meilleur
contrôle et une plus grande stabilité du vélo. Le cintre
est fabriqué en aluminium 6061 pour un serrage de 31,7 mm
pour potence.
0° vers le haut et 3° vers l'arrière
Guidon plat en carbone de 750 mm conçu avec un
angle d'élévation de 0° spécifiquement pour les roues de 27,5 "et 29", pour
ceux qui recherchent une position basse. Avec un
balayage arrière de 3°, vous pouvez ajuster précisément votre poste de pilotage
pour un meilleur contrôle et une plus grande stabilité
du vélo.
Diamètre du guidon : 31,7 mm
0° vers le haut et 3° vers l'arrière
Version flat-top du cintre Zero1. Disponible
uniquement pour les fabricants OEM. Sa
section légèrement aérodynamique offre une
prise en main confortable lorsque vous ne
tenez pas les manettes. Fabriqué en alliage
léger 6061, aluminium étiré à froid à double
épaisseur. Disponible en finition BOB (noir
sur noir).
Le cintre Zero100 Anatomic est un cintre avec
un rayon variable pour les personnes qui aiment les
courbes ergonomiques pour tenir le cintre.
Il a une portée de 86 mm et un drop de 142 mm.
Fabriqué en aluminium 7075.
Le cintre ne pèse que 250 g.
Disponible en tailles 42, 44 et 46 de l'extérieur vers
l'extérieur.
Par définition, le guidon classique, de forme peu
profonde ou italienne, a écrit l'histoire de ce
sport fantastique. Utilisé par les champions d'hier
et certains des leaders actuels du Giro et du Tour,
ce cintre reste un favori car les cyclistes
connaissent le modèle et le trouvent confortable.
Le Shallow a une courbure ronde classique avec
une portée de 80 mm et une chute de 135 mm.
Fabriqué en aluminium léger 7075. Le guidon
ne pèse que 250 g. Disponible en tailles 42, 44
et 46 mesurées d'extérieur à extérieur.
Depuis son introduction en 2006, la série Zero100 est
synonyme du plus haut niveau de performance.
Nous avons vu des champions remporter les courses les plus
prestigieuses, mais surtout, c'est le choix
de nombreux cyclistes passionnés. Aujourd'hui,
elle reste l'une des séries les plus vendues de Deda Elementi.
Le cintre Zero100 RHM est fabriqué en aluminium 7075 de qualité supérieure
pour un poids incroyablement léger de 248 grammes en taille 42.
Disponible dans de nombreuses largeurs de 38 à 46 cm de l'extérieur vers l'extérieur.
Depuis son introduction en 2006, la série Zero100 est
devenue le synonyme du plus haut niveau de performance.
Nous avons vu des champions remporter les courses les plus
prestigieuses, mais surtout le choix de nombreux
cyclistes enthousiastes. Aujourd'hui, il s'agit toujours
d'une des séries les plus vendues de Deda Elementi.
Le cintre Zero100 RHM est fabriqué en aluminium 7075
de première qualité pour un poids incroyablement faible de
248 grammes en taille 42. Disponible dans de nombreuses
largeurs, de 38 à 46 cm, mesurées d'extérieur à extérieur.
La technologie derrière le Superleggera
combinée à l'innovation 35.
Résine de nanotechnologie avec molécular
engineered visible pour une nouvelle résistance. Le cintre est
fabriqué en fibre de carbone HR40 avec la
forme RHM moderne prête à gagner les étapes
des grands tours et les courses majeures.
Reach : 75mm Drop : 130mm
Le prolongateur Crononero Evo a été conçu en
privilégiant un minimum de résistance et des
caractéristiques aérodynamiques. La forme et les
angles plats du cintre offrent confiance et une
position de conduite parfaite, que vous débutiez
votre sortie ou que vous abordiez des virages
serrés. Fabriqué en aluminium 6061 avec une
partie supérieure aérodynamique et des extensions
J-Bend en alliage. Le kit d'entretoises spécial
permet d'augmenter la hauteur des accoudoirs
jusqu'à 55 mm pour une position plus confortable.
Le système DCR (Deda Internal Cable Routing)
permet une intégration complète des câbles
dans le cintre. Le complément parfait pour tout
vélo de contre-la-montre et de triathlon.
