Polini remschijf met golfvormige rand (wave) en een buitendiameter van 155 mm, voor de schijfrem van je scooter of bromfiets. Past op de Peugeot Ludix en scooters met Minarelli verticale motor, zoals de Yamaha BW'S, Jog en Slider en de Aprilia Amico en SR 50 AC.
Kenmerken
Uitvoering: wave (golfvormige rand)
Buitendiameter: 155 mm
Binnendiameter: 43 mm
Steekcirkel: 66 mm
Bevestiging: 3 gaten, M10
Hart-op-hartafstand tussen twee gaten: 58 mm
Minimale schijfdikte: 3 mm
Remvlak: met sleuven
Kleur: zilver met zwarte randen
Met draairichtingspijl, Polini-logo en nummer 175 0057 op de schijf.
Fabrikantnummer: 175.0057
Geschikt voor
Peugeot Ludix
Scooters met Minarelli verticale motor
Aprilia Amico 50 (1991-1992), Amico 50 (1993-), Amico 50 GL en Amico 50 Sport
Aprilia SR 50 AC type 78 (1993 en 1994-1996)
Yamaha BW'S 50 Original (CW50): 1992-1994 (4EY), 2000 (5MS), 2003 (5XX), 2004-2016 (5WW)
Yamaha BW'S 50 12 inch (CW50L): 2001 (5SA en 5SX), 2002 (5RY), 2003 (5YA en 5XY), 2004-2013 (2B6)
Yamaha BW'S 50 Next Generation (CW50RS): 1996-2002 (4TD/4WB), 2003 (1B0), 2004-2009 (2B1)
Yamaha BW'S 50 Naked (CW50N): 2003 (1B1), 2004-2016 (2B7)
Yamaha BW'S 50 Bump (CW50RSX): 1997 (4YD), 1998 (4YC)
Yamaha BW'S 50 Spy (CW50RSP / 4UR): 1996-1998
Yamaha BW'S 50 MotoGP (CW50S / 5WW): 2005
Yamaha BW'S 50 Easy (CW50E / 2DW): 2013
Yamaha BW'S 50 (YW50Y / 5PN): 2009
Yamaha Jog 50 (CG50E): 1987 (2JA), 1988 (2YR)
Yamaha Jog 50 (CY50): 1990 (3KJ en 3WG), 1991 (3YE), 1994-1997 (3KJ)
Yamaha Slider 50 (EW50): 2000-2002 (5LH1), 2003 (5WK), 2004 (1S1)
Yamaha Slider 50 Naked (EW50N / 1S0): 2005-2014
Yamaha Zuma 50 en Zuma 50 II
CRZ 50
Inhoud van de verpakking
1 remschijf
Set van ontsteking en vliegwiel voor 2-takt scooters met een liggende of staande Minarelli-motor. Vervangt de originele onderdelen met OE-nummers 3KJ-85560-00 en 2JA-85550-02.
Kenmerken
Motortype: 2-takt
Motor: Minarelli liggend en staand
OE-nummers: 3KJ-85560-00, 2JA-85550-02
Kleur vliegwiel: goudkleurig
Aansluiting: witte stekker en losse groene connector
De ontsteking zit op een grondplaat met spoelen.
Fabrikantnummer: 3KJ-85560-00
Geschikt voor
Minarelli liggende motor (horizontaal)
Minarelli staande motor (verticaal)
Yamaha Aerox (1999-2012)
Yamaha Neo's (1999-2007)
MBK Nitro (1999-2012)
MBK Ovetto (1999-2007)
Malaguti F12 luchtgekoeld (AC) en watergekoeld (LC)
Aprilia SR 50
Inhoud van de verpakking
Ontsteking en vliegwiel
Origineel Aprilia-achterlicht met fabrikantnummer AP8224587 voor je Aprilia SR 50 R of SR 50 R-Factory (2004-2018). Het achterlicht heeft een rode lens met een chroomkleurige reflector en rand.
Kenmerken
Uitvoering: origineel Aprilia-onderdeel
Kleur lens: rood
Kleur reflector en rand: zilver/chroomkleurig
Bevestiging: bevestigingslippen met schroefgaten
Met lamphouder aan de achterzijde.
Fabrikantnummer: AP8224587
Geschikt voor
Aprilia SR 50 R 2004-2020 (framecode ZD4VFD00 tot en met 2016, ZD4KLA00 vanaf 2018)
Aprilia SR 50 R GP Replica 2019-2020 (framecode ZD4KLA00)
Aprilia SR 50 R-Factory 2004-2018 (framecode ZD4VFB00 of ZD4VF0)
Aprilia SR 50 Di-Tech 2004 (framecode ZD4VF0) en 2010-2012 (framecode ZD4TE)
Gele koppelingdrukveer van Malossi voor de koppeling in de aandrijving van onder meer de Piaggio Beverly 250 en 300, Vespa GTS Super 300, Piaggio MP3 300 HPE Sport euro 4/5 en Gilera Runner 125.
Kenmerken
Kleur: geel
Verkoopeenheid: 1 stuk
Fabrikantnummer: 2916459.y0
Geschikt voor
Malossi Multivar 2000 variateur en de originele variateur
Piaggio Beverly 250 en 300
Vespa GTS Super 300
Piaggio MP3 300 HPE Sport euro 4/5
Gilera Runner 125
Aprilia Atlantic Arrecife 125 4T LC, 200 4T LC (Piaggio M234M) en 250 4T LC (Piaggio M237M)
Aprilia Atlantic S 300 ie 4T LC euro 3 (Piaggio)
Aprilia Mojito RY 125 4T (Leader)
Aprilia Scarabeo 125 4T LC (Piaggio) en 250 4T LC (Piaggio M285M)
Aprilia Scarabeo Light 125 4T LC euro 3 (BA03), 125 ie 4T LC euro 3 (BB01), 200 ie 4T LC euro 3 (CA03-CB01) en 250 ie 4T LC vanaf 2007
Aprilia Scarabeo Special 300 ie 4T LC euro 3 (Piaggio M28RM)
Aprilia Sportcity 125 4T LC euro 2 (Piaggio M281M), 200 4T LC euro 3 (Piaggio) en 250 ie 4T LC euro 3 (Piaggio M288M)
Aprilia Sportcity Cube 300 ie 4T LC euro 3 (Leader M28LM)
Aprilia Sportcity One 125 4T (Leader M38AM)
Aprilia SR 125 2T en SR 150 2T
Aprilia SR Max 125 ie 4T LC euro 3, 2011-2014 (M357M), en SR Max 300 ie 4T LC euro 3
Aprilia SR Motard 125 4T euro 3
Benelli Adiva 125 4T en 150 4T (Leader) en Adiva AD 250 4T LC euro 2
Derbi Boulevard 125 4T en 150 4T (Leader) en 200 4T (Piaggio M387M)
Derbi GP1 125 en 250 4T LC euro 2-3
Derbi Rambla 125 4T LC euro 3 (Piaggio M287M), 250 ie 4T LC euro 3 en i 300 ie 4T LC euro 3 (Piaggio)
Derbi Variant Sport 125 4T
Gilera DNA 125 4T LC
Remgreepset van DMP in carbonuitvoering voor de Aprilia SR Viper, SR LC en SR OT. De remgrepen hebben een zwart-grijs carbonmotief.
Kenmerken
Uitvoering: carbon
Kleur: zwart/grijs carbonmotief
Verkoopeenheid: 1 set
Geschikt voor
Aprilia SR Viper
Aprilia SR LC
Aprilia SR OT
Demperbocht voor de Aprilia SR, WWW, Stealth en Rally volgens de leveranciersspecificatie.
Specificaties
Onderdeel: demperbocht
Modellen: SR/WWW/Stealth/Rally
Controleer het type demper en de aansluiting van de uitlaat voor montage.
Sito 571-demper voor de Aprilia SR WWW/Stealth volgens de leveranciersspecificatie.
Specificaties
Onderdeel: demper
Modellen: SR WWW/Stealth
Uitvoering: Sito 571
Controleer de aansluiting en uitvoering van de bestaande uitlaat voordat je bestelt.
Middenstandaard voor de Aprilia SR2000/Ditech volgens de leveranciersspecificatie.
Controle voor bestelling
Vergelijk het model en de frame-uitvoering.
Controleer de bevestigingspunten met de bestaande standaard.
De leverancier geeft geen bouwjaarbereik op; controleer de uitvoering voordat je bestelt.
Middenstandaard voor de Aprilia Amico en SR met de verticale uitvoering die de leverancier vermeldt.
Specificaties
Onderdeel: middenstandaard
Modellen: Amico/SR, verticale uitvoering
Controleer de motor- en frame-uitvoering van je scooter; de leverancier noemt geen bouwjaar.
Balhoofdset voor de Aprilia SR, Gulliver en Scarabeo. De leveranciersspecificatie noemt deze drie modellen.
Controle voor bestelling
Vergelijk het model en de uitvoering van de voorzijde.
Controleer of de set overeenkomt met de onderdelen die je wilt vervangen.
De leverancier geeft geen bouwjaar of afzonderlijke setinhoud op; controleer die gegevens voor montage.
Gaskabel voor de Aprilia SR 2000 met Morini-motor.
Kenmerken
Voor Aprilia SR 2000 (Morini)
Specificaties
Merk: Aprilia
Type: gaskabel
EAN: 8715705024245
Luchtfilterelement voor de Aprilia Amico en SR.
Kenmerken
Voor Aprilia Amico / SR
Specificaties
Merk: Aprilia
Type: luchtfilterelement
EAN: 8715705000034
Kilometertelleraandrijving voor de Aprilia SR WWW.
Kenmerken
Voor Aprilia SR WWW
Specificaties
Merk: Aprilia
Type: km-telleraandrijving
EAN: 8716438121157
Gaskabel voor de Aprilia SR met Piaggio-motorblok.
Kenmerken
Voor Aprilia SR (Piaggio-blok)
Specificaties
Merk: Aprilia
Type: gaskabel
EAN: 8715705033230
Convient pour:
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA AREA 51 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA GULLIVER 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA GULLIVER 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SONIC 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SONIC 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR 50 2T 1994-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR WWW 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentATALA CAROSELLO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI K2 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI K2 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI NAKED 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI PEPE 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA ARK 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA ARK 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA CHRONO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA EIKON 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA QUADRA 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA TEMPO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI ARAGON GP 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI HUSSAR 50 2T 2003-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI OLIVER 50 2T 2003-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI POPCORN 50 2T 2003-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentEXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentGARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentHUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentITALJET DRAGSTER 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI CENTRO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI CIAK 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F10 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI YESTERDAY 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK EVOLIS 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK FIZZ 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK FLIPPER 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK FORTE 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK HOT CHAMP 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK MACH G 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK MACH G 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK NITRO 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK OVETTO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK SORRISO 50 2T 1996-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA AXIS 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA BREEZE 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOG 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOG ER 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOG R 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOG Z 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA NEO'S 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA VINO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA WHY 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA ZEST 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacent
