Le radar RECO 81 LINK combine une technologie de capteur avancée avec un puissant feu arrière pour créer une expérience de conduite impressionnante et sûre. Le système détecte les véhicules qui s'approchent et alerte à temps, tandis que le feu arrière lumineux rend les cyclistes visibles de manière fiable, quelles que soient les conditions d'éclairage. Complété par des feux de freinage et de freinage d'urgence, un niveau de sécurité est créé qui inspire confiance et rend chaque trajet sensiblement plus détendu. Le RECO 81 LINK dispose de six modes pour chaque situation de conduite. En mode élevé, le feu arrière assure un éclairage continu puissant, tandis que le mode Radar uniquement n'active la fonction radar que lorsqu'un véhicule s'approche, avec une autonomie de 30 heures. De plus, les modes Day Flash, Night Flash, Eco Flash et l'innovant mode Peloton sont disponibles, spécialement développés pour les sorties en groupe : il réduit l'intensité lumineuse pour ne pas éblouir les passagers, tandis que la fonction radar reste active - pour la sécurité au sein de l'équipe et une considération maximale.
Feu arrière Union sur garde-boue LED UN-4370 OEM, feu arrière LED pour garde-boue, version dynamo (moyeu), moderne, avec tunnel lumineux à 1 LED, matériel de fixation en acier inoxydable, homologation allemande (en cours),
Feu arrière Union sur garde-boue LED, marche/arrêt, Cortina à partir de 2015, feu arrière garde-boue LED UN-4307, verre fumé, 1xLED rouge, matériel de fixation en acier inoxydable, pièces intérieures en acier inoxydable, 100% étanche aux éclaboussures et à la pluie, avec 2 piles alcalines AAA, numéro d'article 419330
CST pneu extérieur Tradition Brun/Crème R 28x1.75/47-622 OEM. Le rétro est de nouveau à la mode. Les profils plus anciens sont désormais très souvent montés sur de nouveaux vélos, et le CST Tradition est peut-être le pneu le plus monté. La qualité de base est comparable à celle du CST Breaker, et une bonne couche de protection a bien sûr été appliquée. Dans des couleurs claires et brun foncé, il est très tendance et très présent en ville. Le profil en forme de bloc est parfaitement adapté aux routes goudronnées. Le Tradition est adapté aux vélos électriques avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h. Pour les vélos électriques plus rapides, les S-pedelecs, il est conseillé d'utiliser des pneus homologués jusqu'à 50 km/h.
Le casque e-bike pour ceux qui veulent allier confort et sécurité Prenez la route en toute sérénité – jusqu'à 45 km/h – avec ce casque certifié NTA8776, spécialement conçu pour les utilisateurs de vélos électriques. La visière élégante et transparente protège du vent et de la pluie, tandis que le feu arrière rechargeable via USB-C vous assure d'être toujours bien visible. Grâce à sa construction Inmold, le casque est à la fois extra-solide et léger. À l'intérieur, vous bénéficierez d'une ventilation optimale grâce à un filet anti-insectes intégré, un rembourrage lavable et anti-odeurs, et un ajustement parfait grâce à la molette de réglage et aux sangles douces et ajustables avec une fermeture magnétique Fidlock intelligente. Sûr, confortable et 100 % prêt pour le vélo électrique.
Courroie Gates CDN Carbon Drive 120 dents noire. Longueur : 1320 mm, Pas de 11 mm, Largeur de 12 mm. ATTENTION : Le système CDN n'est pas homologué pour une utilisation sur VAE avec moteur central
Chambre à air Vredestein 28x1.75-2.35 valve hollandaise. Le composant principal des chambres à air Vredestein est le butyle, un caoutchouc synthétique avec une très faible perméabilité aux gaz. Cela permet à la chambre à air de conserver la pression souhaitée plus longtemps. Les chambres à air Vredestein sont des chambres à air de haute qualité produites selon le système Unitube, ce qui signifie qu'elles conviennent à plusieurs tailles de pneus.
Le frein sur jante insouciant, Engineered in Germany. Quand une technologie reste presque inchangée pendant près de 30 ans, c'est soit très simple, soit tout simplement génial. Le système hydraulique fermé, la puissance de freinage sans compromis et les besoins d'entretien minimaux en font les freins insouciants par excellence. Le modèle insouciant le plus récent. Le réglage sans outil en cas d'usure des plaquettes de frein et le système hydraulique fermé de la technologie HS éprouvée font du HS22 un frein entièrement insouciant. Le levier de frein robuste en Carbotecture réduit le poids total du frein sans compromettre sa durabilité. Les légendes vivent plus longtemps : le frein sur jante HS 22 de Magura Les performances de freinage sont la compétence clé de chaque frein HS. Le piston principal de 14 mm repensé et l'huile minérale Magura Royal Blood 100 % fiable garantissent des performances de freinage puissantes et un dosage optimal dans toutes les conditions d'utilisation, des caractéristiques pour lesquelles les freins sur jante hydrauliques Magura en production en série sont à juste titre très appréciés. De plus, grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), l'usure des plaquettes de frein peut être facilement compensée sans outils. Mais l'ergonomie a également été prise en compte. Dans la gamme actuelle de freins à disque MT, le levier de frein à 3 doigts se distingue sur le plan ergonomique. De plus, les dernières connaissances du vainqueur des tests ont été intégrées, notamment le réglage de la portée sans outil en 3 étapes. Enfin, tout s'accorde avec une touche de haute technologie : les leviers de frein et le collier de serrage sont entièrement fabriqués en Carbotecture® et économisent 10 g par frein par rapport au modèle d'entrée de gamme HS 11. Grâce à l'Easy-Bleed et à la possibilité de raccourcir la durite au niveau du levier de frein, le HS 22 est particulièrement facile à installer. La conception Easy-Mount assure un montage encore plus simple. Easy Mount : Quiconque a déjà monté ou réglé un frein Magura de la série HS sait combien il peut être fastidieux de positionner correctement le piston par rapport à la roue à l'intérieur du système de serrage. Cela est maintenant considérablement simplifié par une rainure inclinée dans le collier. Il suffit de desserrer la vis supérieure et de régler la distance par rapport à la jante en tournant l'aile sous le piston. C'est prêt ! Directives pour le remplacement des composants de vélo électrique : Avant de remplacer des pièces sur votre vélo électrique, veuillez lire les directives de remplacement des composants pour les vélos électriques/pédaliers à assistance au pédalage marqués CE. Spécifications : Application : VTT, Trail, Ville & Touring, Vélo électrique Type de frein : frein sur jante, hydraulique / système fermé, sans réservoir Montage : œillets Cantilever, Easy Mount Commande : huile minérale Royal Blood Informations techniques : Matériau du corps du levier de frein : Carbotecture® Matériau du levier de frein : Carbotecture® (3 doigts) Matériau de la durite de frein : polyamide, à raccourcir Montage du levier de frein : des deux côtés (FlipFlop) Collier : divisé Réglage : TPA (Turbo Pad Adjuster), Easy Mount Caractéristiques : - frein insouciant - +5 % de puissance de freinage accrue - 15 g de poids en moins - design radial moderne - fabriqué en Allemagne - frein sur jante entièrement hydraulique - système fermé sans réservoir d'expansion - montage facile - réglage de la portée du levier sans outil - compensation de l'usure des plaquettes de frein via TPA (Turbo Pad Adjuster) Contenu : - 1 x frein sur jante Magura HS 22 - avec plaquettes de frein
Le frein sur jante sans entretien, Engineered in Germany. Lorsqu'une technologie reste pratiquement inchangée pendant près de 30 ans, elle est soit très simple, soit tout simplement géniale. Le système hydraulique fermé, la puissance de freinage sans compromis et les faibles besoins en entretien en font les freins sans souci par excellence. HS22 Le dernier modèle sans souci. Le réglage sans outil en cas d'usure des plaquettes de frein et le système hydraulique fermé de la technologie HS éprouvée font du HS22 un frein entièrement sans entretien. Le levier de frein robuste en Carbotecture réduit le poids total du frein sans compromettre sa durabilité. Les légendes durent plus longtemps : le frein sur jante HS 22 de Magura La performance de freinage est la compétence clé de chaque frein HS. Le piston principal amélioré de 14 mm et l'huile minérale Magura Royal Blood 100% fiable garantissent une puissance de freinage élevée et une dosabilité optimale dans toutes les conditions d'utilisation, des caractéristiques pour lesquelles les freins sur jante hydrauliques Magura sont à juste titre très appréciés en production de série. De plus, grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), l'usure des plaquettes de frein peut être compensée facilement et sans outils. Mais l'ergonomie n'a pas été oubliée. Dans la série actuelle de freins à disque MT, le levier de frein à 3 doigts excelle en termes d'ergonomie. En outre, les dernières connaissances du vainqueur du test ont également été prises en compte, y compris le Reach Adjust sans outil en 3 étapes. Enfin, tout s'accorde avec une touche de haute technologie : les leviers de frein et la fixation au guidon sont entièrement fabriqués en Carbotecture® et permettent d'économiser 10 g par frein par rapport au modèle d'entrée de gamme HS 11. Grâce à l'Easy-Bleed et à la possibilité de raccourcir la conduite au niveau du levier de frein, le HS 22 est particulièrement facile à installer. La conception Easy-Mount assure un montage encore plus simple. Easy Mount : Quiconque a déjà monté ou réglé un frein Magura de la série HS sait combien il peut être fastidieux de positionner correctement le piston par rapport à la roue au sein du système de serrage. Cela est désormais considérablement simplifié par une rainure inclinée dans le collier. Il suffit de desserrer la vis supérieure et de régler la distance par rapport à la jante en tournant l'aile sous le piston. C'est fait ! Directives pour le remplacement des composants de vélo électrique : Avant de remplacer des pièces sur votre vélo électrique, lisez les directives de remplacement des composants pour les vélos électriques/pédaliers à assistance au pédalage marqués CE. Spécifications : Application : VTT, Trail, Ville & Tourisme, Vélo électrique Type de frein : frein sur jante, hydraulique / système fermé, sans réservoir Montage : tasseaux cantilever, Easy Mount Commande : huile minérale Royal Blood Informations techniques : Matériau du boîtier du levier de frein : Carbotecture® Matériau du levier de frein : Carbotecture® (3 doigts) Matériau de la durite de frein : polyamide, raccourcissable Montage du levier de frein : les deux côtés (FlipFlop) Collier : divisé Réglage : TPA (Turbo Pad Adjuster), Easy Mount Caractéristiques : - frein sans souci - +5% de puissance de freinage en plus - 15 g de poids en moins - design radial moderne - fabriqué en Allemagne - frein sur jante entièrement hydraulique - système fermé sans vase d'expansion - montage facile - réglage sans outil de la distance du levier - compensation de l'usure des plaquettes de frein via TPA (Turbo Pad Adjuster) Contenu : - 1 x frein sur jante Magura HS 22 - avec plaquettes de frein
Chambre à air de vélo standard Schwalbe n° 19. Pour les pneus de vélo de 27,5"/28"/29" pouces (ETRTO 50?62-584, 40?62-622, 40-635). Conserve l'air plus longtemps que la moyenne. Grâce à la meilleure qualité de matériau et à l'épaisseur de paroi uniforme. Fiabilité maximale prouvée des millions de fois. Poids : 220 grammes Valve : DV Longueur de la valve : 40 mm Type : Butyle Taille de roue : 28''
Kit de débridage SpeedBox 1.3 Bafang E-Bike, 25>50 km/h. Convient aux moteurs Max Drive M300, M400, M420 (CONNEXION 4 BROCHES) Affichage de la vitesse correcte jusqu'à 22 km/h, au-delà le compteur reste bloqué à 23 km/h ! Activation/désactivation via le bouton des phares. Utilisez le câble de phare Bafang pour pouvoir utiliser votre éclairage simultanément. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique. Convient aux protocoles CANBUS et UART.
Cet accessoire EDGE est de couleur blanche. Idéal pour un usage quotidien et de haute qualité.Siège enfant Edge CargoComfy - 7-19 mois - blanc. Accessoire Edge blanc.Siège enfant Edge CargoComfy - 7-19 mois - blancCe siège enfant est la solution parfaite pour transporter votre tout-petit en toute sécurité et confortablement dans votre vélo cargo ou votre remorque de vélo. Spécialement conçu pour les trajets courts, ce modèle offre un moyen pratique et fiable de transporter votre enfant, sans compromettre la sécurité. Le siège enfant est doté d'ouvertures pratiques à l'arrière, ce qui vous permet de monter facilement le kit de fixation. Pour plus de confort, le siège est équipé d'une douce fourrure d'agneau de couleur crème, qui offre à votre tout-petit une promenade douillette. Le harnais de sécurité à 3 points inclus garantit que votre tout-petit est solidement et sûrement attaché, de sorte qu'il n'y ait aucun risque qu'il tombe ou ne grimpe hors du vélo cargo. Caractéristiques principales : Sûr et confortable : Maintient votre tout-petit en toute sécurité avec un rembourrage doux et douillet. Idéal pour les trajets courts : Un excellent choix pour un usage quotidien. Convient aux tout-petits de 7 à 19 mois. Poids maximal supporté de 15 kg : Capacité suffisante pour les tout-petits en pleine croissance. Comprend un harnais de sécurité à 3 points : Sécurité supplémentaire pour une tranquillité d'esprit en déplacement. Avec ce siège enfant, chaque trajet devient une expérience sûre et agréable pour vous et votre tout-petit.
Cet autre de BOBIKE est équipé de gris. Idéal pour une utilisation quotidienne et de haute qualité.Coussin pour Bobike Go Maxi - gris. Autre Bobike gris.Coussin pour Bobike Go Maxi - grisCoussin de remplacement pour le Bobike GO Maxi. Imperméable et confortable.
Cet Autre de PROMAX est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Étrier de frein Promax mécanique pour disque de frein 180 mm avant / 160 mm arrière - PM / IS. Promax Autre.Étrier de frein Promax mécanique pour disque de frein 180 mm avant / 160 mm arrière - PM / ISÉtrier de frein mécanique Disque de frein : 160 mm arrière ou 180 mm avant Fixation : Postmount ou IS2000 Fourni avec plaquettes de frein
Ce reste d'EDGE est réalisé en noir. Idéal pour une utilisation quotidienne et de haute qualité.Câble de frein extérieur Edge ø5mm / 30 mètres avec doublure en téflon - noir. Reste Edge noir.Câble de frein extérieur Edge ø5mm / 30 mètres avec doublure en téflon - noirLe câble de frein extérieur Edge ø5mm est un câble de frein de haute qualité de 30 mètres avec doublure en téflon Marque : Edge Diamètre : ø5mm Longueur : 30 mètres avec doublure en téflon Couleur : noir
Cet accessoire TRELOCK est de couleur noire. Idéal pour un usage quotidien et de haute qualité.Sac de rangement Trelock pour chaîne enfichable ZR355 / ZR455 - noir. Accessoire Trelock noir.Sac de rangement Trelock pour chaîne enfichable ZR355 / ZR455 - noirSac de remplacement avec fermeture auto-agrippante pour le rangement et le transport de la chaîne enfichable Trelock ZR355 / ZR455.
Ces antivols de vélo TRELOCK sont noirs. Idéal pour un usage quotidien et de haute qualité.Antivol de cadre Trelock RS430 ART2 - noir. Antivols de vélo Trelock noirs.Antivol de cadre Trelock RS430 ART2 - noirProtégez votre vélo avec cet antivol de cadre Trelock. Fabriqué en acier trempé avec un label ART. 2. Informations sur le produit : Anse en acier trempé Convient également aux vélos avec des pneus larges Couleur noire Label ART. 2 Clé non amovible lorsque le cadenas est ouvert
Cet éclairage de GAZELLE est équipé de LED. Idéal pour un usage quotidien et de haute qualité.Feu arrière LED Gazelle A-vision. Éclairage LED Gazelle.Feu arrière LED Gazelle A-visionLe feu arrière LED Gazelle A-Vision est livré avec 2 piles AA (LR6). Ce feu arrière est l'alternative aux feux arrière Gazelle Power Vision et Clear Vision et dispose d'un mode d'éclairage automatique, vous assurant d'être toujours visible dans des conditions de faible luminosité.
Cet autre produit de STURMEY ARCHER est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Pignon Sturmey Archer 13T - 1/8 Modèle plat - Chrome. Autre Sturmey Archer.Pignon Sturmey Archer 13T - 1/8 Modèle plat - Chrome
Cette autre de STECO est exécutée en mat, noir. Idéal pour une utilisation quotidienne et de haute qualité.Rallonge de porte-bagages Steco Tas-Mee Jumbo - noir mat. Steco autre mat, noir.Rallonge de porte-bagages Steco Tas-Mee Jumbo - noir matSupport de fixation fiable avec des entretoises de sac en un seul produit. Idéal pour un siège enfant combiné avec des sacoches doubles, le produit le plus universel du marché. Équipé de matériel de montage pour vélos électriques et non électriques. Fabriqué en tube de Ø13mm. Produit de qualité socialement responsable, 100% fabriqué aux Pays-Bas.
Ce pneu de DUTCH PERFECT est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Pneu Dutch Perfect 28 x 1.40" / 40-622mm anti-crevaison - orange avec bande réfléchissante. Autre pneu Dutch Perfect.Pneu Dutch Perfect 28 x 1.40" / 40-622mm anti-crevaison - orange avec bande réfléchissanteCe pneu est particulièrement adapté aux VTC et aux vélos de ville. Le profil de bande centrale classique assure d'agréables caractéristiques de roulement. La bande de protection intégrée réduit le risque de crevaison. Détails : bande réfléchissante sur tout le pourtour 28 x 1.4 / 40-622 version tringle orange pression d'air min 3.0bar et max 5.0bar
Ce pneu Edge est noir. Idéal pour une utilisation quotidienne et de haute qualité.Pneu extérieur Edge Freestyle 20 x 1,95" / 54-406mm - noir. Autre Edge noir.Pneu extérieur Edge Freestyle 20 x 1,95" / 54-406mm - noirSpécifications du produit : Marque : Edge Type d'article : pneu extérieur Modèle : Freestyle Taille : 20 x 1,95" / 54-406mm Couleur : noir
Cette pièce divers de EDGE est conçue pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Extracteur de manivelle Edge import. Edge divers.Extracteur de manivelle Edge importAvec l'extracteur de manivelle Edge, vous pouvez facilement retirer ou installer vous-même le boulon de manivelle et la manivelle (sur laquelle les pédales sont montées) du vélo. Retirez d'abord le contre-écrou de la manivelle. Vissez ensuite délicatement l'extracteur de manivelle dans le bras de manivelle pour éviter d'endommager le filetage. Tournez ensuite le boulon intérieur de la manivelle avec une clé plate vers l'axe du pédalier. La manivelle se détachera progressivement de l'axe du pédalier. Retirez ou installez facilement vous-même le boulon de manivelle et la manivelle du vélo. Un côté pour retirer le boulon de manivelle. L'autre côté pour retirer la manivelle de l'axe du pédalier.
Ce reste de EDGE est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Outil de plateau Edge pour Shimano Steps E6000. Reste Edge.Outil de plateau Edge pour Shimano Steps E6000L'outil de plateau pour Shimano Steps est spécifiquement conçu pour retirer et installer les plateaux sur les vélos électriques équipés de Shimano Steps. L'extracteur peut être utilisé en combinaison avec une clé dynamométrique de 1/2 pouce.
Cette autre gamme EUROL est conçue pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Dégraissant Eurol HF Plus - 5 litres. Autre gamme Eurol.Dégraissant Eurol HF Plus - 5 litresDÉGRAISSANT EUROL HF PLUS Dégraissant à point d'éclair élevé Eurol Dégraissant HF Plus est formulé à partir d'émulsifiants puissants et de solvants hydrocarbonés à faible perte par évaporation. Eurol Dégraissant HF Plus est utilisé pour la déconservation rapide des voitures neuves, le nettoyage des pièces de moteur, des filtres, des machines, des salles des machines, des réservoirs, des ponts élévateurs, des sols, etc. Il peut également être utilisé pour nettoyer les sols et les murs gras ; après rinçage à l'eau, aucune couche grasse ne subsiste. Eurol Dégraissant HF Plus doit être utilisé pur, il a une odeur agréable et est économique à l'usage. Les pièces nettoyées peuvent être rincées à l'eau. Les plastiques et les caoutchoucs ne sont pas affectés pendant le court temps de contact. De plus, il convient à toutes les surfaces car son pH est neutre. Eurol Dégraissant HF Plus a une vitesse d'évaporation relativement faible et est biodégradable. Le point d'éclair est supérieur à 61 degrés, donc Eurol Dégraissant HF Plus n'est pas classé ADR, ce qui offre également des avantages en ce qui concerne la norme PGS-15, successeur de la directive CRP 15 pour le stockage des marchandises dangereuses : la PGS-15 n'impose des exigences de stockage renforcées que si le produit était classé ADR.
E-BIKELARGE
Remplissage : Polyuréthane souple
Cadre : Acier
Dimensions : 256*263 mm.
Cette selle pèse 615 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures périnéales,
ce qui pourrait entraîner l'obstruction des artères et des capillaires
et des lésions nerveuses. Il favorise également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de nez évite la compression de la zone urogénitale,
même lorsque l'on est penché en avant sur le guidon, et offre un bon maintien
lorsque l'on est assis tout à l'avant de la selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle permet à chacun de trouver sa position idéale !
Kit de débridage SpeedBox 3.0 Giant pour VAE, 25>50 km/h. Convient aux moteurs Giant 2017-2022 (à l'exception du moteur SyncDrive Pro avec RideControl Go et des Giant Talon, Explore, Fathom (à partir de 2022). Affichage correct de la vitesse et du kilométrage ! Activation/désactivation via le bouton "walk". Possibilité de régler la vitesse maximale. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique.
Cette autre de EDGE est noire. Idéale pour un usage quotidien et de haute qualité.Set de poignées Edge Urban - 135/95mm - Avec lockring - noir. Edge autres noir.Set de poignées Edge Urban - 135/95mm - Avec lockring - noirPoignées Edge Urban avec lockring - Pour une prise en main décontractée du guidon Grâce à ces poignées ergonomiques Edge, vous pouvez poser vos mains de manière détendue sur la surface de contact agrandie. Cela évite l'engourdissement, les picotements ou les douleurs aux mains pendant la conduite. La poignée en caoutchouc est plus agréable à tenir que la poignée en plastique, car elle est plus douce et moins glissante. Le verrouillage à vis garantit que la poignée ne tourne pas et que vous avez toujours la position optimale de la main.
Cet autre de SHIMANO est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Frein à rouleau (avant) Shimano Nexus BR-C6000 puissance de freinage supplémentaire. Autre Shimano.Frein à rouleau (avant) Shimano Nexus BR-C6000 puissance de freinage supplémentaireSpécifications du produit Marque: Shimano Groupe Shimano: Nexus Code du modèle Shimano: BR-C6000 Année du modèle: 2014 Type de frein: Frein à rouleau Avant/arrière/jeu: Avant Diamètre de l'axe avant: M9 Version: Frein à rouleau Livré avec boulon de câble, kit de serrage de câble et rondelle de blocage gauche
