Ceci est une selle en gel également adaptée aux vélos électriques
(Prêt pour vélo électrique)
Selle trekking SELLE SMP "TRK Gel"
La solution la plus confortable pour les cyclistes de trekking ambitieux
trekking-biker
Le modèle le plus populaire de SMP est complété par
un rembourrage en gel très agréable, qui s'adapte à
l'anatomie du cycliste.
Le design typique SMP4BIKE soulage de manière optimale
les zones sensibles du corps, lorsqu'elles ne peuvent pas résister à la pression du poids corporel
(coccyx, nerfs, veines et prostate, etc.)
De plus, la circulation sanguine est optimisée.
Les irritations et les engourdissements appartiennent au
passé.
Rembourrage : mousse de polyuréthane souple + gel,
domaine d'utilisation : vélos de trekking-randonnée, homme de taille moyenne
dimensions : 280 x 160 mm, poids : 485 g
numéro d'article fournisseur ZSTT02MEDIUMGEL-NE
Version : homme
Domaine d'utilisation : ville & trekking
Suspension : sans suspension
Fixation sur tige de selle : brevet
Gel : oui
Longueur de la selle : 280,0 mm
Largeur de la selle : 160 mm
Matériau : PU, PVC
Couleur : noir
Cette selle pèse 240 grammes.
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Le canal central évite le compactage des
structures périnéales, évitant ainsi le blocage
des (artères) et des capillaires, ce qui peut
entraîner des lésions nerveuses. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec empêche la compression
de la zone urogénitale, même en position
inclinée sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Selle extra large : 320x260mm.
Comprend un collier de tige de selle.
Mousse confortable.
Base absorbant les chocs.
Revêtement résistant et imperméable.
Modèle unisexe.
Découpe centrale pour la ventilation et la
réduction des points de contact douloureux.
Cette selle pèse 260 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 260 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 260 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle a un poids de 320 grammes
***
Le canal central évite que les structures périnéales
ne soient comprimées, ce qui peut bloquer les artères
(battements) et les capillaires et entraîner des lésions
nerveuses. Il favorise également une ventilation optimale
de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la zone
urogénitale, même lorsque l'on est penché en avant sur le
guidon, et offre un bon soutien lorsque l'on est assis tout
à l'avant de la selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle permet à
chacun de trouver sa position idéale !
Cette selle a un poids de 320 grammes
***
Le canal central évite la compression des structures périnéales, ce qui peut entraîner l'obstruction des artères et des capillaires, ainsi que des lésions nerveuses. Il favorise également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché en avant sur le guidon, et offre un bon soutien lorsque vous êtes assis complètement à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra-longue de l'arrière de la selle, chacun trouvera sa position parfaite !
Ce siège pèse 320 grammes.
***
Le canal central évite le compactage des
structures périnéales, qui peuvent provoquer
des obstructions des artères et des capillaires
ainsi que des lésions nerveuses. Il assure en
outre une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de pointe évite le compactage
de la zone urogénitale, même lorsque le cycliste
est penché en avant sur le guidon, et offre un
bon support lorsque vous êtes assis tout à l'avant
de votre selle.
La forme extra-longue de la selle permet à
chacun de trouver sa position parfaite !
Cette selle a un poids de 320 grammes
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, prévenant ainsi
l'obstruction des artères (fessières) et des capillaires,
ainsi que d'éventuels dommages nerveux. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de nez évite la compression de la
zone urogénitale, même en position très inclinée
sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque l'on est assis tout à l'avant de la selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle
permet à chacun de trouver sa position idéale !
Cette selle a un poids de 370 grammes
***
Le canal central empêche la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et les capillaires
et potentiellement endommager les nerfs. Il favorise également
une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec empêche la compression de la zone
urogénitale, même lorsque l'on est penché loin sur le guidon,
et offre un bon soutien lorsque l'on est complètement
à l'avant de la selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle pèse 370 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui peut entraîner l'obstruction
des (artères) et des capillaires, ainsi que
d'éventuels dommages nerveux. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de
la zone urogénitale, même en position très penchée
sur le guidon, et offre un bon maintien
lorsque l'on est assis tout à l'avant de la selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle
permet à chacun de trouver sa position idéale !
Cette selle pèse 370 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec évite la compression de la zone uro-génitale,
même lorsque l'on est très penché sur le guidon,
et offre un bon maintien lorsque l'on est assis
complètement à l'avant de la selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle
permet à chacun de trouver sa position idéale !
Cette selle pèse 370 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, qui peut entraîner l'obstruction des
artères (et des capillaires) et des lésions nerveuses.
Il favorise également une ventilation optimale de
l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la zone
urogénitale, même en position très penchée sur le guidon,
et offre un bon maintien lorsque vous êtes tout à l'avant
de votre selle.
Grâce à la forme extra-longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle pèse 310 grammes.
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, ce qui peut entraîner
l'obstruction des artères et des capillaires,
ainsi que des lésions nerveuses. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque le cycliste est très
penché en avant sur le guidon, et offre un bon
soutien lorsque vous êtes assis tout à l'avant de la selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle
permet à chacun de trouver sa position idéale !
Couleur de base: noir
Matériau de base: vinyle, acier
Poignée robuste pour vélo électrique
Amortisseur
Rembourrage en mousse avec couche de gel
Zone O dense
Convient comme pièce de rechange pour VanMoof.
Cette selle pèse 310 grammes
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, ce qui pourrait obstruer
les artères et les capillaires, et potentiellement
endommager les nerfs. Il favorise également
une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de selle évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
si vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
