La formule originale qui a établi la norme d'excellence en matière d'huiles de filtre en mousse. De nombreuses huiles de filtre ont tendance à s'écouler d'un côté, laissant une partie de votre filtre non protégée. Blue ORIGINAL Liquid Power est d'abord fluide pour une pénétration profonde, puis sèche uniformément pour micro-revêtir les parois cellulaires de la mousse d'un bouclier qui repousse la saleté et accélère le flux d'air.
SPRAY 500ML
– Lubrifie les charnières de porte et vous débarrasse des bruits de grincement– Chasse l'humidité des connexions électriques– Lubrifie et protège les cylindres de serrure et les maintient souples– Élimine les résidus de colle tenaces des étiquettes de prix– Pénètre sous les couches de rouille et protège contre la corrosion. WD-40 SMART STRAW™Pour une utilisation précise : l'aérosol WD-40 Smart Straw™.Plus besoin de chercher le grâce à son intégration dans le capuchon de pulvérisation.Particulièrement adapté à un dosage précis dans les endroits difficiles d'accès.
Le spray silicone pour lubrifier et protéger les pièces en plastique et laquées. Le spray silicone est hydrofuge, chasse l'humidité et résiste aux intempéries ainsi qu'aux acides et bases faibles. Le spray silicone prévient les grincements et les craquements des pièces en plastique. Le spray silicone offre une excellente stabilité mécanique et thermique. Le spray silicone MoTip a un jet précis.
Pour les modèles Vespa/Piaggio i-get. Huile moteur entièrement synthétique, indice de viscosité très élevé. Spécialement pour les moteurs Euro 4/5. Cette huile est particulièrement adaptée aux moteurs Piaggio i-get de 25 km/h.
Lubrifiant et agent de protection transparent et universel avec une très bonne adhérence. Le spray de vaseline est hydrofuge et de pH neutre, et il est résistant aux intempéries ainsi qu’aux acides et bases faibles. Le spray de vaseline possède une excellente action anticorrosive et prévient l’usure et le grippage. Le spray de vaseline MoTip est résistant à des températures de – 30°C à + 160°C.
Appliquer Kroon-O-Sol à l'aide d'une brosse ou par pulvérisation sur la surface à nettoyer. Après un temps d'action de 3 à 5 minutes, l'objet à nettoyer peut être rincé à l'eau courante ou à l'aide d'un nettoyeur haute pression. Pour les petits objets, Kroon-O-Sol peut également être utilisé en immersion.
Coolant -38 NF peut être utilisé toute l'année dans les systèmes de refroidissement des moteurs essence et diesel modernes. Le produit doit être utilisé non dilué et offre une protection jusqu'à -38 °C. Avec Coolant -38 NF, un intervalle de remplacement maximal de 3 ans peut être appliqué.
Coolant -38 NF peut être utilisé toute l’année dans les systèmes de refroidissement des moteurs diesel et essence modernes. Le produit doit être utilisé non dilué et assure alors une protection jusqu’à -38 °C. Coolant -38 NF permet un intervalle de remplacement maximal de 3 ans.
La graisse pour roulements de roue NF est utilisée pour la lubrification des roulements à billes, à rouleaux et des paliers lisses dans les véhicules routiers, agricoles et industriels. Graisse bleue
La graisse céramique (AE) est idéale pour le montage/démontage de : composants de systèmes ABS et ASR, pièces de frein, bougies (de préchauffage), sondes lambda, pièces d'échappement, raccords (boulonnés), raccords de/dans : différents métaux, brides dans l'industrie et les fours, composants et applications exposés à des températures et/ou pressions très élevées. L'aérosol de 200 ml est doté d'un pinceau applicateur pratique qui permet d'appliquer la graisse exactement au bon endroit, ce qui le rend très économique à l'usage.
La Gearlube GL-5 80W-90 est utilisée dans les transmissions hypoïdes les plus sollicitées des ponts arrière, des boîtes de vitesses et dans toutes les transmissions pour lesquelles des huiles additivées « extrême pression » sont prescrites.
Huile 2 temps synthétique de haute qualité « Faible Fumée », spécialement développée pour les cyclomoteurs Spartamet, Saxonette et Hercules.Rapport huile/essence recommandé : 1:100
entre autres, l'am6 Senda Expulsa 10W-40 est spécialement conçu pour les cyclomoteurs/motos à vitesses équipés d'un embrayage à bain d'huile. Le produit convient également aux motos dotées des dernières technologies de catalyseur. Une attention particulière a été portée à une friction maximale de l'embrayage, même à des températures d'huile très élevées, et à un engagement des vitesses aussi silencieux que possible lorsque la température de fonctionnement du moteur n'a pas encore été atteinte. API SL JASO MA2
L'huile moteur 10W40 HDX est une huile moteur de haute qualité pour les moteurs 4 temps et une huile de transmission pour les cyclomoteurs HONDA 4 et 2 temps. Avant utilisation, veuillez consulter le manuel d'instructions du fabricant
Le Scoosynth a été spécialement développé pour les moteurs 2 temps de scooters à régime élevé et à forte charge (refroidis par air ou par eau). Ce produit peut également être utilisé avec succès dans d'autres moteurs 2 temps tels que les motos, les tronçonneuses et les générateurs. Pour de meilleurs résultats, mélangez 1 part de Scoosynth ou 50 parts d'essence sans plomb ou utilisez le rapport de mélange prescrit par le fabricant. Le Scoosynth est une huile moteur 2 temps auto-mélangeante mais convient également aux systèmes de lubrification automatique.
Le lubrifiant au silicone WD-40 (boîte de 12 x aérosol de 400 ml), disponible en aérosol de 400 ml, est un lubrifiant incolore et hydrofuge. Ce spray offre une protection et une lubrification pour divers matériaux tels que le caoutchouc, le métal et le bois. Le lubrifiant est sec, ne laisse aucun résidu, ne colle pas et arrête les grincements.Le lubrifiant au silicone est principalement utilisé pour la lubrification des chaînes, câbles, roulements, bandes transporteuses et charnières. Grâce à sa propriété anti-adhésive, il convient également à la lubrification des portes coulissantes, des serrures et d'autres pièces mobiles.
L'Expulsa RR 5W-40 a été spécialement développée pour les motos modernes de haute technologie avec des puissances élevées à très élevées. Grâce à sa formule entièrement synthétique, l'Expulsa RR 5W-40 offre au moteur une lubrification supérieure, même sous des températures de fonctionnement extrêmement élevées. Cela rend le produit idéal pour une utilisation très sportive, aussi bien sur route que sur circuit.
Expulsa RR 10W-40 a été spécialement développé pour les motos modernes de haute technologie avec des puissances élevées à très élevées. Grâce à sa formule entièrement synthétique, le produit offre une lubrification supérieure, même sous des températures de fonctionnement extrêmement élevées. Cela rend Expulsa RR 10W-40 parfaitement adapté à une utilisation très sportive, aussi bien sur route que sur piste.
L'huile moteur Malossi 7.1 4T Oil Top Racing Ester Full Synt assure un gain de puissance maximal grâce à sa formule innovante, sa grande stabilité au cisaillement et sa faible évaporation.En réduisant la friction à basse et haute température, l'huile 100% synthétique Top Racing Ester combat l'usure du moteur et de la transmission, réduisant ainsi la consommation d'huile et augmentant la consommation de carburant, même dans des conditions de course.La technologie de formule moderne garantit la protection des pistons et des cylindres, des arbres à cames et des paliers, même lors des démarrages à froid lorsque le flux de lubrifiant n'est pas encore complet, prolongeant ainsi la durée de vie
Le Brake Cleaner est un nettoyant freins haute performance. Ce produit à action rapide nettoie et dégraisse tous les composants de frein tels que le maître-cylindre, l'étrier de frein et le disque de frein. Le Brake Cleaner sèche sans laisser de résidus
Castrol Power RS Scooter 4T 5W-40 avec la technologie Scootek est une huile moteur avancée, de haute qualité et à faible friction, spécialement conçue pour les moteurs 4 temps modernes avec transmission automatique. La technologie Scootek assure un coefficient de frottement réduit et offre une résistance thermique supérieure aux dépôts et à l'oxydation à haute température. La "formule de libération de puissance" assure une circulation rapide et réduit les pertes internes dans le moteur. Cela garantit que votre scooter délivre une puissance maximale sans compromettre la protection. Castrol Power RS Scooter 4T 5W-40 est spécialement conçu pour les propriétaires de scooters qui aiment conduire
La Castrol A747 est un lubrifiant synthétique à faible teneur en cendres spécialement développé pour être utilisé dans les moteurs deux temps multicylindres refroidis par eau des machines de course sur route, où le contrôle des dépôts dans la chambre de combustion est essentiel.
La Castrol A747 assure une lubrification parfaite et contient des additifs spéciaux pour éviter le grippage des boisseaux en cas d'utilisation dans des conditions climatiques humides et peut être utilisée dans un rapport de mélange carburant/huile allant jusqu'à 40:1.Elle ne convient pas aux systèmes autolube et ne doit pas être mélangée à d'autres huiles telles que les huiles minérales, végétales ou synthétiques.Cette huile est spécialement conçue pour la course.
GP 80 est une huile de boîte de vitesses moderne. Ce produit garantit une réduction significative du frottement et du dégagement de chaleur, assurant ainsi une transmission de puissance maximale à la roue arrière. GP 80 a été spécifiquement développé pour une utilisation sur circuit, mais peut également être utilisé très efficacement sur les motos de route.
N-TECH® SPR+ 5W-50 est une huile moteur de course 4 temps entièrement synthétique, éprouvée en course, basée sur un mélange avancé des meilleures huiles de base disponibles sur le marché. Une très forte proportion de PAO (polyalphaoléfines) et d'esters synthétiques garantit une qualité inégalée. Le choix des meilleures huiles de base combiné à une dose maximale du système d'additifs révolutionnaire N-TECH® permet d'augmenter la puissance et de réduire considérablement l'usure. Le SAE 5W-50 assure une viscosité plus élevée et donc une plus grande résistance à la dilution du carburant. Spécialement développée pour les conditions de course extrêmes et les démarrages. Combine une fiabilité maximale avec des performances optimales pour un embrayage humide et un engagement d'embrayage imbattable.
La N-TECH® SPR+ 5W-50 est une huile moteur de course 4 temps entièrement synthétique, éprouvée en course, basée sur un mélange avancé des meilleures huiles de base disponibles sur le marché. Un pourcentage très élevé de PAO (polyalphaoléfines) et d'esters synthétiques assure une qualité inégalée. Le choix des meilleures huiles de base, combiné à une dose maximale du système d'additifs révolutionnaire N-TECH®, permet d'augmenter la puissance et de réduire considérablement l'usure. La SAE 5W-50 assure une viscosité plus élevée et donc une plus grande résistance à la dilution du carburant. Spécialement développée pour les conditions de course et les démarrages extrêmes. Elle combine une fiabilité maximale avec des performances optimales pour un embrayage à bain d'huile et un engagement de l'embrayage inégalé
Le liquide de frein DOT 4 est un liquide de frein synthétique de haute qualité. Le produit dépasse largement les exigences des fabricants de motos. Instructions d'utilisation :Changez le liquide de frein tous les deux ans pour garantir un bon fonctionnement. Utilisez le liquide de frein DOT 4 uniquement lorsqu'il est prescrit. Consultez votre manuel d'instructions pour les spécifications correctes. Miscible avec les DOT 3 et DOT 5.1 synthétiques
Expulsa RR 15W-50 a été spécialement développée pour les motos modernes de haute technologie avec des puissances élevées à très élevées. Grâce à sa formule entièrement synthétique, Expulsa RR 15W-50 offre au moteur une lubrification supérieure, même à des températures de fonctionnement extrêmement élevées. Cela rend Expulsa RR 15W-50 extrêmement adaptée à une utilisation très sportive, aussi bien sur route que sur circuit.
Spécialement pour les moteurs Euro 4/5, l'huile N-TECH® PRO R + 10W-60 est l'huile moteur 4 temps entièrement synthétique la plus avancée jamais produite par Putoline Oil. Elle contient le système d'additifs N-TECH® unique. L'huile moteur N-TECH® PRO R + garantit :
Huile de transmission 100% synthétique, formulée avec la technologie Smooth Drive Technology™, pour les transmissions automatiques et semi-automatiques.Conforme à la norme JASO 1A.
