Vespa Primavera
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Amortisseur avant BGM 2017> pro f16 compétition pour noir primavera, primavera 125 4t, sprint, sprint 125 4t bgm7798b
Amortisseur, avant -BGM PRO F16 COMPETITION- Vespa Primavera 50 (2017-), Vespa Primavera 125 (2017-), Vespa Primavera 150 (2017-), Vespa Sprint 50 (2017-), Vespa Sprint 125 (2017-), Vespa Sprint 150 (2017-) - noir
€271,65
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béquille latérale bus gts, gtv, lx, mp3, primavera, sprint, x8, x9, zip 4t, sco piaggio 4T
original 582298
€6,25
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€21,85
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segment de frein set polini euro-4/5 fly, liberty 125cc, primavera, primavera 4t iget, runner 180cc, sprint, sprint 4t (euro4) 176.0300
176.0300 MÂCHOIRES DE FREIN D. 140X25 (AVEC RESSORTSAPRILIA: HABANA 125 - SR 125/150 - MOJITO 125 RY (LEADER) - SPORTCITY 125 ONE (LEADER)DERBI: BOULEVARD 125 (LEADER) - BOULEVARD 150 (LEADER) - BOULEVARD 200 GILERA: RUNNER 125 FX 2T - RUNNER 180 FXR 2T PIAGGIO: FLY 125/150 (LEADER) - HEXAGON 125 LX - HEXAGON 180 LXT - LIBERTY 125 - LIBERTY 125/150 (LEADER) - LIBERTY 150 LE - LIBERTY 200 - SKIPPER 125/150 - SKIPPER 125 (LEADER) - SKIPPER 150 (LEADER) - X 8 125 - X 8 150 - FLY 125 3V ie depuis 2012-> - LIBERTY 150 3V ie de 2013 à 2014 (M738M) - LIBERTY 125 3V ie de 2013 à 2014 - LIBERTY 150 iGET 3V ie E4 - LIBERTY 125 iGET 3V ie Euro 5 depuis '21-> (MD41M)VESPA: 125 4T PRIMAVERA 3V ie (M811M) - 150 4T PRIMAVERA 3V ie (M812M) - 125 4T SPRINT 3V ie (M813M) - 150 4T SPRINT 3V ie (M813M) - 125 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E4 de '16 à '20 - 125 4T SPRINT iGET 3V ie E4 de '16 à '20 - 150 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E4 - 150 4T SPRINT iGET 3V ie E4 de '16 à '20 - 125 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E5 depuis '21-> (MD11M) - 125 4T SPRINT iGET 3V ie E5 depuis '21-> (MD11M)
€26,99
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€41,99
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€41,85
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€16,85
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€11,99
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€11,55
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€451,95
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Top-case Moto-Nostra toile grande (sac) 35 litres noir cyclomoteur, gts tous mod., lx, primavera, sprint
Sac rouleau (grand) pour porte-bagages (alternative au topcase) -MOTO NOSTRA Classic 'PU' 480x300x270mm- 35 litres - noir. Matière du sac : PU (hydrofuge) - Lanières en cuir avec boucles et rivets métalliques - Fermetures à clic pratiques dissimulées en dessous - Serrure à combinaison (code auto-réglable) - Belle inscription Moto Nostra au look vintage - Poches latérales zippées - Housse de pluie incluse - Avec poignée de transport - Look rétro/vintage - Montage à l'aide de sangles de tension (faisant partie du sac) sur le porte-bagages/pont de bagages
€113,69
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€38,25
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€38,25
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€63,39
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Kit d'autocollants Malossi Trophy Racing Set noir Primavera, Sprint 125 4T, Sprint 150 4T, Sprint 3317672
Kit d'autocollants Malossi Vespa Primavera / Sprint 3317672Kit d'autocollants de course complet Malossi Trophy Racing Team.
€157,89
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€14,25
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€26,25
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€20,35
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Feux clignotants à LED DMP arrière défilants Luxe fumé Primavera, Sprint
pour les modèles Euro 2, réf. 37249 si nécessaire.
€32,85
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Clignotants avant LED DMP à défilement fumé de luxe pour Primavera, Sprint
Les résistances incluses doivent être montées à l'avant et à l'arrière sur les modèles Euro 2/4 (pour l'Euro 2, commandez éventuellement l'article n° 37049). Sur les modèles Euro 5, seuls les clignotants avant peuvent être équipés des résistances incluses (l'arrière n'est alors pas nécessaire) pour le montage des modèles Euro 5, commandez l'article n° 73669.
€32,85
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€49,25
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€49,25
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culasse Piaggio d'origine + soupapes euro-5 45 km/h liberty 4t, primavera 4t iget, sprint 4t-3v, zip 4t 1a016015
Version 45km/h
€555,35
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€7,69
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€34,25
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€13,49
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kit de transmission malossi sec. euro-5 HTQ 15/55d liberty IGET, primavera euro-5, sprint 4t-3v 6719315b
Malossi trans. sec. Vespa/Piaggio iget euro-5 rapide.
€93,45
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€22,39
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Kit de réglage ECU Naraku Euro-5 activé (voir infos) Liberty, Primavera, Sprint, Zip 4T NK390.65
Le kit ECU Naraku Euro5 n'a PAS besoin d'être appris. L'ECU est automatiquement reconnu lors de la mise sous contact. Le régime moteur de l'ECU Naraku est limité à 10 000 tr/min. Deux vis anti-manipulation sont installées sur le carter, celles-ci sont remplacées par les deux vis Piaggio OEM fournies. Des galets de variateur et des ressorts d'embrayage adaptés à la nouvelle puissance du moteur sont fournis dans le kit. Naraku propose un kit complet et facile à installer pour les nouveaux moteurs Piaggio / Vespa Euro5 à injection. Pas de réglage ni de testeur moteur nécessaires ! Le kit comprend : CDI / ECU débridé (protection moteur à 10 000 tr/min) Bobine d'allumage Support isolant pour bobine d'allumage Galets de variateur adaptés au kit Vis de remplacement pour le carter Ressorts d'embrayage renforcés adaptés au kit. Convient uniquement aux moteurs 50cc ! Pour les scooters 25 km/h, ce kit offre environ 55 km/h, numéro d'article du tuyau d'air 37340/71404 et variokit 70330.
€293,45
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Clignotants DMP LED EVO-2 matrice arrière fumés Primavera, Sprint
Pour le câble adaptateur vers euro-4/5, voir l'article 37049/100370/73669
€54,29
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€54,29
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limiteur de tours euro-b cdi + télécommande euro-4 rst 2.0 zip 4t, primavera, sco piaggio 4t-3v I-get, sprint
L'adaptateur IGET Power Unlimiter EURO4 s'intercale entre l'ECU et le faisceau de câbles d'origine du cyclomoteur ou de la mobylette, et est réglable via la TÉLÉCOMMANDE + et - pour le mode lent, il n'y a donc plus besoin de vis de réglage. UN CALCULATEUR RAPIDE EST ÉGALEMENT INUTILE ! Limité variablement entre 0-55 km/h et illimité entre 50-65 km/h. Pour le mode rapide, utilisez la télécommande en appuyant simultanément sur + et -, pour le mode lent, coupez et remettez le contact (peut se faire en roulant)Conseil : galets de 6,5 grammes et entretoise lisse. Un tube d'admission d'air plus grand est nécessaire pour une vitesse plus élevée, même avec le cyclomoteur E4.Fonctionnement :Bouton (+) = augmentation de la vitesseBouton (-) = diminution de la vitesseAppuyer simultanément sur (+ et -) = délimitation !Éteindre et rallumer le moteur (même en roulant !) puis il est de nouveau limité. Le moteur n'a pas besoin de s'arrêter !Avec ce système, il est impossible d'accélérer le scooter sans les télécommandes.Convient pour : 4t3V I-GET 25 et 45 Vespa Sprint, Primavera, Piaggio Zip, Liberty S Euro4 (Euro3 aussi, mais alors avec un ECU de cyclomoteur/mobylette Sprint E4)
€310,25
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€16,99
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€18,59
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€49,65
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€45,45
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€12,69
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ECU Malossi Euro 5 (pour cylindre Piaggio d'origine) Liberty, Primavera 4T-3V, Sprint 4T-3V, Zip 5518913b
Contrôleur électronique Injtronic pour cylindre d'origine
€286,65
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€8,89
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€15,99
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jeu de plaquettes de frein newfren euro-4/5 fly, liberty 125cc, primavera, primavera 4t iget, runner 180cc, sprint, sprint 4t (euro4) gf0268
140x25mm 56293R APRILIA SPORTCITY 125 2008>2010 CENTRO HABANA 125 ARRIÈRE FLY LIBERTY ARRIÈRE HABANA 125 RUNNER 125/180 '98/'99 MALAGUTI CENTRO LIBERY 125 FLY 125 ARRIÈRE BOULEVARD PRIMAVERA SPRINT NEW FLY
€14,65
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Levier de frein à disque DMP Grimeca droit Vespa, Sprint, Primavera, Piaggio, Zip2000, Gilera, Runner, NRG
également des liens pour les documents antérieurs à 2006
€8,29
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€14,99
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Joint spi Piaggio axe primaire (roulement à billes) 5mm Primavera, Sprint, Zip 2T, Zip 4T, Zip SP, Mojito, Runner, Sportcity One, SR moteur Piaggio 478197
Bague d'extrémité d'arbre de transmission moteur Piaggio. Blocs Gilera & Piaggio avec couvercle de carter à roulements. Roulement à billes d'origine Piaggio. Le roulement à billes est monté de série à l'extrémité de l'arbre primaire (c'est l'arbre sur lequel l'embrayage est monté). Le roulement à billes s'emboîte avec l'arbre primaire dans le roulement du couvercle de carter. Arbre d'entrée (denture d'arbre primaire)
€7,25
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€33,69
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€4,05
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€15,99
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Durite de filtre à air Piaggio originale euro-4/5 45km liberty IGET, primavera, sprint 1a006291
Pour ECU Malossi iget PPP n° 70911. CAOUTCHOUC D'ADMISSION POUR INJTRONIC ÉLECT. CONTRE. Ø57X52X225 MM
€18,99
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