Cette selle a un poids de 225 grammes
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, ce qui pourrait entraîner
une obstruction des artères et des capillaires
et des lésions nerveuses. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque l'on est penché loinen avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque l'on est assis complètement à l'avant de la selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 225 grammes
***
Le canal central évite que les structures périnéales
ne soient comprimées, ce qui peut obstruer les
artères et les capillaires et entraîner des lésions
nerveuses. Il favorise également une ventilation
optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
La forme extra longue de l'arrière de la selle
permet à chacun de trouver sa position idéale !
Cette selle pèse 225 grammes
***
Le canal central évite que les structures
périnéales soient comprimées, ce qui pourrait
entraîner l’obstruction des artères et des capillaires
et des lésions nerveuses. Il favorise également
une ventilation optimale de l’entrejambe.
Le nez en forme de bec évite que la zone urogénitale
ne soit comprimée, même lorsque l’on est penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque l’on est assis tout à l’avant de la selle.
La forme extra-longue de l’arrière de la selle permet
à chacun de trouver sa position parfaite !
Cette selle pèse 240 grammes.
***
Le canal central évite le compactage des
structures périnéales, évitant ainsi le blocage
des (artères) et des capillaires, ce qui peut
entraîner des lésions nerveuses. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec empêche la compression
de la zone urogénitale, même en position
inclinée sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle pèse 240 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères
(et) capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec évite la compression de la zone urogénitale,
même en étant très penché sur le guidon, et offre
un bon maintien si vous êtes assis tout à l'avant
de votre selle.
Grâce à la forme extra-longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle a un poids de 240 grammes
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, prévenant ainsi l'obstruction
des (artères) et des capillaires, ainsi que des
dommages nerveux. Il favorise également une
ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même en position très inclinée
sur le guidon, et offre un bon maintien lorsque
l'on est assis tout à l'avant de la selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la
selle, chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 260 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 260 grammes
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, empêchant ainsi l'obstruction des
artères et des capillaires, ainsi que des
dommages nerveux potentiels. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression
de la zone urogénitale, même lorsque vous êtes
fortement penché sur le guidon, et offre un bon
soutien lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 260 grammes
***
Le canal central évite la compression des structures
péritonéales, ce qui peut entraîner l'obstruction
des (artères) et des capillaires, ainsi que des
dommages aux nerfs. Il favorise également une
ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même en cas de forte inclinaison
sur le guidon, et offre un bon soutien lorsque vous
êtes assis à l'avant de votre selle.
La forme extra longue du dos de la selle permet
à chacun de trouver sa position parfaite !
Le E-SPORT Large est une selle
pour vélo électrique, idéale pour le
cycliste ayant un bassin
moyen/large. Le design et
l'ergonomie de Selle SMP
garantissent confort et
performance optimale sur le
vélo de course électrique, le VTT
et le Gravel.
Cette selle pèse 260 grammes
***
Le canal central évite la compression des structures
du périnée, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
sur le guidon, et offre un bon maintien lorsque
vous êtes assis à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra-longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
La selle E-SPORT Medium est une
selle pour vélo électrique idéale
pour les cyclistes avec un bassin
moyen/étroit. Le design et
l'ergonomie de Selle SMP
garantissent le confort et des
performances optimales sur les
vélos de course électriques, VTT et
Gravel.
Cette selle pèse 290 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures périnéales, ce qui peut entraîner l'obstruction des artères et des capillaires et des lésions nerveuses. Il favorise également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché loin sur le guidon, et offre un bon soutien lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
La forme extra longue de l'arrière de la selle permet à chacun de trouver sa position parfaite !
La selle E-TRK pour VAE a été
spécialement conçue pour les
amateurs de cyclotourisme en
vélo de trekking électrique.
Ce modèle est polyvalent et
convient à un large éventail
d'utilisateurs. Son confort et son
ergonomie sont remarquables,
même sur les longues distances.
Cette selle pèse 290 grammes
***
Le canal central empêche la compression des structures
périnéales, ce qui peut entraîner l'obstruction des
(artères) et des capillaires, ainsi que des lésions nerveuses.
Il favorise également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec empêche la compression de la zone
urogénitale, même lorsque le cycliste est penché en avant
sur le guidon, et offre un bon maintien lorsque l'on est
assis complètement à l'avant de la selle.
La forme extra longue de l'arrière de la selle permet
à chacun de trouver sa position idéale !
Cette selle a un poids de 290 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères
(et les capillaires) et endommager les nerfs.
Il favorise également une ventilation optimale de l’entrejambe.
Le bec évite la compression de la zone urogénitale,
même lorsque le cycliste est penché en avant sur le guidon,
et offre un bon maintien lorsque l’on est assis tout
à l’avant de la selle.
Grâce à la forme extra-longue de l’arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle pèse 290 grammes
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, ce qui peut entraîner
l'obstruction des artères et des capillaires
et des lésions nerveuses. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même en position penchée sur le
guidon, et offre un bon maintien lorsque l'on est
assis complètement à l'avant de la selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle pèse 210 grammes
***
Le canal central évite la compression des structures périnéales, ce qui peut entraîner l'obstruction des artères et des capillaires et d'éventuels dommages nerveux. Il favorise également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec évite la compression de la zone urogénitale, même en position très penchée sur le guidon, et offre un bon maintien lorsque vous êtes tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle, chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle pèse 210 grammes
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, ce qui peut obstruer les
artères (et les capillaires) et causer des lésions
nerveuses. Il favorise également une ventilation
optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de snavel évite la compression de
la zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
très en avant sur le guidon, et offre un bon
soutien lorsque vous êtes assis tout à l'avant
de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle a un poids de 210 grammes
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, ce qui peut obstruer
les artères et les capillaires et entraîner
des lésions nerveuses. Il favorise également
une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression
de la zone urogénitale, même en position très
penchée sur le guidon, et offre un bon
soutien lorsque vous êtes tout à l'avant de la selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière
de la selle, chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle a un poids de 210 grammes
***
Le canal central évite la compression des
structures périnéales, ce qui peut entraîner
une obstruction des artères et des capillaires
et des lésions nerveuses. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque l'on est penché loin
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque l'on est assis tout à l'avant de la selle.
Grâce à la forme extra-longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Ce siège pèse 210 grammes
***
Le canal central évite de comprimer les structures
périnéales, empêchant ainsi l'obstruction des
artères et capillaires, et d'éventuels dommages
aux nerfs. Il favorise également une ventilation
optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite de comprimer la
zone urogénitale, même lorsque l'on est penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque l'on est assis tout à l'avant de sa selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la
selle, chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 210 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures périnéales, ce qui peut entraîner l'obstruction des artères et des capillaires, ainsi que des lésions nerveuses. Il favorise également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de bec évite la compression de la zone urogénitale, même lorsque l'on est très penché sur le guidon, et offre un bon maintien lorsque l'on est assis tout à l'avant de la selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle, chacun trouvera sa position parfaite !
PROAvant
Ce modèle pèse 350 grammes.
***
Le canal central évite le compactage
des structures périnéales, évitant ainsi
les obstructions des artères et des capillaires
et les dommages aux nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale du périnée.
Le bec en forme de 'nez' évite le compactage de
la zone uro-génitale, même lorsque le cycliste
est penché sur le guidon, et offre un bon maintien
lorsque vous êtes complètement à l'avant de la selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle
permet à chacun de trouver sa position idéale !
PROAvant
Cette selle pèse 350 grammes
***
Le canal central évite de comprimer les structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères
(et leurs ramifications) et les capillaires, et
provoquer des lésions nerveuses. Il favorise
également une ventilation optimale du périnée.
Le nez en forme de bec évite de comprimer
la zone urogénitale, même lorsque le cycliste
est penché en avant sur le guidon, et offre un
bon soutien lorsque vous êtes assis tout à l'avant
de votre selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle
permet à chacun de trouver sa position idéale !
Cette selle a un poids de 350 grammes
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui peut obstruer les artères et les capillaires
et potentiellement endommager les nerfs. Il favorise également
une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de bec évite la compression de la zone
urogénitale, même lorsque l'on est penché loin sur le
guidon, et offre un bon maintien si vous êtes assis
complètement à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
La selle VT30C GEL est une selle courte conçue pour votre
corps, parfaite pour la route, le tout-terrain et le
triathlon.
Rembourrage en gel adaptatif développé pour réduire la pression sur les
points de pression anatomiques de 30 %, pour
un confort et un bien-être uniques.
Pour les cyclistes ayant des ischions moyens/larges.
Spécifications :
Type : Homme, Femme
Largeur des ischions : de 11,6 à 15,0 cm
Taille de pantalon : M, L, XL, XXL
Utilisation : VTT, Route, Triathlon, Gravel / Cyclocross
, Contre-la-montre / Piste, Vélotaf / Fixie
Type de vélo : Traditionnel, Électrique
Niveau de rembourrage : Standard
Rembourrage : SSPU + GEL
Revêtement : SVT Velvet Touch
Coque de selle : Nylon 12 renforcé de carbone
Cadre AISI 304 : Acier inoxydable AISI 304 noir mat î7,1 mm
