Le frein sur jante insouciant, Engineered in Germany. Quand une technologie reste presque inchangée pendant près de 30 ans, c'est soit très simple, soit tout simplement génial. Le système hydraulique fermé, la puissance de freinage sans compromis et les besoins d'entretien minimaux en font les freins insouciants par excellence. Le modèle insouciant le plus récent. Le réglage sans outil en cas d'usure des plaquettes de frein et le système hydraulique fermé de la technologie HS éprouvée font du HS22 un frein entièrement insouciant. Le levier de frein robuste en Carbotecture réduit le poids total du frein sans compromettre sa durabilité. Les légendes vivent plus longtemps : le frein sur jante HS 22 de Magura Les performances de freinage sont la compétence clé de chaque frein HS. Le piston principal de 14 mm repensé et l'huile minérale Magura Royal Blood 100 % fiable garantissent des performances de freinage puissantes et un dosage optimal dans toutes les conditions d'utilisation, des caractéristiques pour lesquelles les freins sur jante hydrauliques Magura en production en série sont à juste titre très appréciés. De plus, grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), l'usure des plaquettes de frein peut être facilement compensée sans outils. Mais l'ergonomie a également été prise en compte. Dans la gamme actuelle de freins à disque MT, le levier de frein à 3 doigts se distingue sur le plan ergonomique. De plus, les dernières connaissances du vainqueur des tests ont été intégrées, notamment le réglage de la portée sans outil en 3 étapes. Enfin, tout s'accorde avec une touche de haute technologie : les leviers de frein et le collier de serrage sont entièrement fabriqués en Carbotecture® et économisent 10 g par frein par rapport au modèle d'entrée de gamme HS 11. Grâce à l'Easy-Bleed et à la possibilité de raccourcir la durite au niveau du levier de frein, le HS 22 est particulièrement facile à installer. La conception Easy-Mount assure un montage encore plus simple. Easy Mount : Quiconque a déjà monté ou réglé un frein Magura de la série HS sait combien il peut être fastidieux de positionner correctement le piston par rapport à la roue à l'intérieur du système de serrage. Cela est maintenant considérablement simplifié par une rainure inclinée dans le collier. Il suffit de desserrer la vis supérieure et de régler la distance par rapport à la jante en tournant l'aile sous le piston. C'est prêt ! Directives pour le remplacement des composants de vélo électrique : Avant de remplacer des pièces sur votre vélo électrique, veuillez lire les directives de remplacement des composants pour les vélos électriques/pédaliers à assistance au pédalage marqués CE. Spécifications : Application : VTT, Trail, Ville & Touring, Vélo électrique Type de frein : frein sur jante, hydraulique / système fermé, sans réservoir Montage : œillets Cantilever, Easy Mount Commande : huile minérale Royal Blood Informations techniques : Matériau du corps du levier de frein : Carbotecture® Matériau du levier de frein : Carbotecture® (3 doigts) Matériau de la durite de frein : polyamide, à raccourcir Montage du levier de frein : des deux côtés (FlipFlop) Collier : divisé Réglage : TPA (Turbo Pad Adjuster), Easy Mount Caractéristiques : - frein insouciant - +5 % de puissance de freinage accrue - 15 g de poids en moins - design radial moderne - fabriqué en Allemagne - frein sur jante entièrement hydraulique - système fermé sans réservoir d'expansion - montage facile - réglage de la portée du levier sans outil - compensation de l'usure des plaquettes de frein via TPA (Turbo Pad Adjuster) Contenu : - 1 x frein sur jante Magura HS 22 - avec plaquettes de frein
Le frein sur jante sans entretien, Engineered in Germany. Lorsqu'une technologie reste pratiquement inchangée pendant près de 30 ans, elle est soit très simple, soit tout simplement géniale. Le système hydraulique fermé, la puissance de freinage sans compromis et les faibles besoins en entretien en font les freins sans souci par excellence. HS22 Le dernier modèle sans souci. Le réglage sans outil en cas d'usure des plaquettes de frein et le système hydraulique fermé de la technologie HS éprouvée font du HS22 un frein entièrement sans entretien. Le levier de frein robuste en Carbotecture réduit le poids total du frein sans compromettre sa durabilité. Les légendes durent plus longtemps : le frein sur jante HS 22 de Magura La performance de freinage est la compétence clé de chaque frein HS. Le piston principal amélioré de 14 mm et l'huile minérale Magura Royal Blood 100% fiable garantissent une puissance de freinage élevée et une dosabilité optimale dans toutes les conditions d'utilisation, des caractéristiques pour lesquelles les freins sur jante hydrauliques Magura sont à juste titre très appréciés en production de série. De plus, grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), l'usure des plaquettes de frein peut être compensée facilement et sans outils. Mais l'ergonomie n'a pas été oubliée. Dans la série actuelle de freins à disque MT, le levier de frein à 3 doigts excelle en termes d'ergonomie. En outre, les dernières connaissances du vainqueur du test ont également été prises en compte, y compris le Reach Adjust sans outil en 3 étapes. Enfin, tout s'accorde avec une touche de haute technologie : les leviers de frein et la fixation au guidon sont entièrement fabriqués en Carbotecture® et permettent d'économiser 10 g par frein par rapport au modèle d'entrée de gamme HS 11. Grâce à l'Easy-Bleed et à la possibilité de raccourcir la conduite au niveau du levier de frein, le HS 22 est particulièrement facile à installer. La conception Easy-Mount assure un montage encore plus simple. Easy Mount : Quiconque a déjà monté ou réglé un frein Magura de la série HS sait combien il peut être fastidieux de positionner correctement le piston par rapport à la roue au sein du système de serrage. Cela est désormais considérablement simplifié par une rainure inclinée dans le collier. Il suffit de desserrer la vis supérieure et de régler la distance par rapport à la jante en tournant l'aile sous le piston. C'est fait ! Directives pour le remplacement des composants de vélo électrique : Avant de remplacer des pièces sur votre vélo électrique, lisez les directives de remplacement des composants pour les vélos électriques/pédaliers à assistance au pédalage marqués CE. Spécifications : Application : VTT, Trail, Ville & Tourisme, Vélo électrique Type de frein : frein sur jante, hydraulique / système fermé, sans réservoir Montage : tasseaux cantilever, Easy Mount Commande : huile minérale Royal Blood Informations techniques : Matériau du boîtier du levier de frein : Carbotecture® Matériau du levier de frein : Carbotecture® (3 doigts) Matériau de la durite de frein : polyamide, raccourcissable Montage du levier de frein : les deux côtés (FlipFlop) Collier : divisé Réglage : TPA (Turbo Pad Adjuster), Easy Mount Caractéristiques : - frein sans souci - +5% de puissance de freinage en plus - 15 g de poids en moins - design radial moderne - fabriqué en Allemagne - frein sur jante entièrement hydraulique - système fermé sans vase d'expansion - montage facile - réglage sans outil de la distance du levier - compensation de l'usure des plaquettes de frein via TPA (Turbo Pad Adjuster) Contenu : - 1 x frein sur jante Magura HS 22 - avec plaquettes de frein
De Shimano Nexus BR-IM45 is een rollerbrake remunit voor het voorwiel. Deze zilverkleurige uitvoering heeft standaard remkracht en is bedoeld voor een passende rollerbrake-installatie. Controleer vóór montage de naaf en bevestiging.
Specificaties
Model: BR-IM45
Type: rollerbrake remunit
Montagepositie: voor
Remkracht: standaard
Borgmoer: 3,5 mm M9
Kleur: zilver
Verkoopeenheid: één remunit
Gebruik en montage
Controleer voornaaf, bevestiging en rembediening en volg de montagevoorschriften van Shimano.
Magura HS11 is een hydraulische velgremset voor het voor- en achterwiel van trekking-, toer-, stads- en mountainbikes. De set heeft leidingen van 750 mm voor en 2050 mm achter.
Kenmerken
Remsysteem: Hydraulisch velgremsysteem, gesloten circuit
Remvloeistof: Royal Blood minerale remvloeistof
Bevestiging: Direct Mount (IDM), 2 schroeven
Kabellengte voor: 750 mm
Kabellengte achter: 2050 mm
Leidingen: Gevuld en ontlucht bij levering
Remhendel: 3-vinger, Carbotecture-materiaal
Remklauw: Aluminium, compact
Afstelling: Padverstelling met Torx-sleutel
Kleur: Zwart
Gewicht: 0,761 kg
Vervangt mechanische velgremmen.
Fabrikantnummer: MAGURAHS11
Geschikt voor
Trekkingfiets, toerfiets, stadsfiets en mountainbike.
Voor- of achterwiel van de fiets (velgrem).
Inhoud van de verpakking
1 set voor voor- en achterrem.
Japs
Longueur des patins de frein : 40 mm
Largeur des patins de frein : 11 mm
Longueur du câble intérieur : 70 cm
Longueur du câble extérieur : 57 cm
Diamètre de serrage du levier de frein : 22,2 mm
Longueur de la poignée : modèle à 2 doigts
Type d'embout : embout barillet
Poids : 250 grammes
Matériau : aluminium
Couleur : noir
Contenu : 1 frein à étrier avec patins de frein, 1 levier de frein,
1 câble intérieur, 1 câble extérieur
Cet autre produit de MAGURA est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Jeu de freins sur jante Magura HS11 ECO EVO2 avant 750mm. Autre produit Magura.Jeu de freins sur jante Magura HS11 ECO EVO2 avant 750mmLe Magura HS11 est un frein sur jante hydraulique de qualité supérieure, idéal pour votre VTT. Avec un levier de frein monté à droite, une longueur de 3 doigts et un diamètre de serrage de 22,2 mm, il s'adapte parfaitement à votre guidon. Ce frein offre des performances constantes grâce à ses patins de frein en plastique et aluminium de 50 mm de long et 12 mm de large. Avec une longueur de câble de 750 mm et une couleur noire élégante, il est prêt pour toutes les sorties. Puissance de freinage et contrôle fiables, où que vous rouliez. Spécifications du produit : Marque : Magura Modèle : HS11 Système de freinage : frein sur jante hydraulique Position : frein avant Type de levier de frein : droit Longueur de poignée : modèle 3 doigts Diamètre de serrage : 22,2 mm Type de vélo : VTT Longueur des patins de frein : 50 mm Largeur des patins de frein : 12 mm Matériau : plastique, aluminium Longueur du câble : 750 mm Sans Brakebooster Couleur : noir
Ce autre de TEKTRO est noir. Idéal pour un usage quotidien et de haute qualité.Jeu de freins V-brake Tektro 836.12 V+A - noir (conditionnement en vrac). Tektro autre noir.Jeu de freins V-brake Tektro 836.12 V+A - noir (conditionnement en vrac)Jeu de freins V-brake Tektro 836.12 V+A - noir (conditionnement en vrac)
JEU FREIN À DISQUE ASSEMBLÉ, BL-MT201(R), BR-MT200(R)
BR-MT200(R), NOIR, SANS ADAPTATEUR, PLAQUETTE RÉSINE
(SANS AILETTES), AVEC OLIVE ET INSERT DE CONNEXION, FLEXIBLE 1700 MM
(SM-BH59-SS NOIR), EMBALLAGE INDIVIDUEL
FREIN À DISQUE ASSEMBLÉ, BL-MT201(L), BR-MT200(F)
NOIR, SANS ADAPTATEUR, PLAQUETTE RÉSINE (SANS AILETTE),
SANS OLIVE ET INSERT DE CONNECTEUR, FLEXIBLE 1000MM (SM-BH59-SS
NOIR), EMB. INDIVIDUEL
Kit de frein composé d'un levier de frein et d'un
étrier de frein avec conduite de frein. Le kit de
frein convient aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.
pleine puissance de freinage des 4 pistons
en tant qu'entrée de gamme abordable
tous les gènes du MT7 se retrouvent dans notre modèle MT5
pour la descente et l'enduro
fiable et puissant Æ également pour les VAE
peut être monté à gauche ou à droite
Année modèle : 2015
Longueur de conduite : 2 200 mm
Poids : 255 g
Boîtier : CarbotectureÓ
Levier de frein : 2 doigts, aluminium
Réglage du levier de frein : Torx T25
Couleur : noir
Couleur d'accentuation : argent
Disque de frein recommandé : Storm HC / CL 160 mm / 180 m
203 mm
Livraison : Frein unique avec accessoires
Kit de freins à disque Magura MT4
Avant : longueur de câble 700 mm
Arrière : longueur de câble 1750 mm
Les leviers de frein sont équipés d'un interrupteur de feu stop
/disjoncteur
Recommandé pour les vélos électriques/Speedpedelec 25km/50km
Convient pour le passage interne des câbles (câbles à travers
le cadre)
Kit de Freins à Disque Hydrauliques Tektro HD-T525 + HD-T530 Le kit hydraulique Tektro HD-T525 et HD-T530R est une solution de freinage fiable et de haute qualité pour les vélos axés sur la performance. Idéal pour les triporteurs/vélos cargo à 3 roues qui recherchent une puissance de freinage constante et une durabilité. Ce kit combine l'expertise de longue date de Tektro avec la technologie hydraulique moderne pour une expérience de conduite sûre et confortable. Caractéristiques principales
Technologie hydraulique avancée : Réponse de freinage directe et puissante pour un contrôle optimal.
Matériaux durables : Résistant à une utilisation intensive et à diverses conditions météorologiques.
Polyvalence : Convient pour le montage de freins avant et arrière sur une large gamme de vélos.
Modulation améliorée : Contrôle précis de la pression de freinage pour un freinage contrôlé et sûr.
Faible entretien : Conçu pour des performances durables avec un minimum d'entretien. Avantages Performances de freinage constantes et puissantes, même dans des conditions humides ou boueuses. Compatible avec diverses configurations de vélos grâce à sa conception polyvalente. Fonctionnement fluide sans à-coups, pour une expérience de conduite prévisible et confortable. Contenu du kit ?
Tektro HD-T525 (gauche) : Kit Auriga Twin Cargo avec étrier de frein double, levier de frein et durites (1400/700/250 mm).
Tektro HD-T530 (droite) : Kit arrière Auriga-Tune avec étrier de frein simple, levier de frein et durite (3200 mm). Conclusion Vous recherchez une amélioration qui augmente les performances et la sécurité ? Le kit de freins hydrauliques Tektro HD-T525 + HD-T530R offre une puissance de freinage élevée, une qualité de fabrication durable et une sensation de conduite fluide. Convient aux cyclistes occasionnels comme aux plus exigeants. Optez pour la qualité fiable avec Tektro.
Kit de freins à disque hydrauliques Shimano, type MT200, déjà rempli. Livré sans disque de frein ni adaptateur de frein et fourni dans un emballage d'atelier (à l'unité). Spécifications du produit : Modèle : MT200 Fixation : avant Levier de frein : BL-MT200 Étrier de frein : BR-MT200 Conduite de frein : SM-BH59-JK-SS Disque de frein recommandé : SM-RT10, SM-RT26 Taille du levier : 3 doigts Servo-Wave : non Réglage de la portée : Oui, intégré (peut être ajusté avec un outil) Matériau du levier : Acier Matériau du collier de levier : Aluminium Matériau de l'étrier de frein : Aluminium Fixation de l'étrier de frein : PM (PostMount) Plaquettes de frein : B01S Résine Application : VTT / trekking
Cet autre produit SHIMANO est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Kit de frein à disque avant Shimano Deore XT trekking M8100/T8100 I-spec - sans disque de frein (emballage atelier). Autre produit Shimano.Kit de frein à disque avant Shimano Deore XT trekking M8100/T8100 I-spec - sans disque de frein (emballage atelier)Kit de frein à disque Shimano Deore BL-M8100 pour vélos de trekking. Spécifications du produit : Couleur : noir Matériau : aluminium Système de freinage : frein à disque (hydraulique) Type de vélo : VTT Position : avant Type de levier de frein : gauche Type de câble de frein : set Plaquettes de frein : G03A Résine Modèle : 3,5 doigts Disque de frein : BR-M8100 Levier de frein : BL-T8100-L Conduite de frein : SM-BH90-SBM Disque de frein recommandé : RT-MT800 Longueur du câble : 100 cm Poids : 284 grammes Contenu : 1 Levier de frein 1 Conduite de frein 1 Jeu de plaquettes de frein Matériel de montage
HS11 noir, levier, patins rouges avec système de montage EASY MOUNT, tuyau 200cm Système hydraulique fermé Montage facile grâce au système Easy Mount Réglage d'usure : Torx T25
TRP Spyre-Flat Mount MD-610, étrier de frein à disque mécanique, avant, noir, incl. rotor 160mm et adaptateur F5. Les étriers de frein sont compatibles avec les patins Shimano M525/M515.
Frein sur jante hydraulique
1 frein pour la roue avant ou arrière,
flexible de frein : 2000 mm (peut être raccourci)
prêt à l'emploi, rempli et purgé, levier de serrage rapide,
patins de frein noirs, vis de fixation, plaque de montage
Étrier Dual Pivot
Avec blocage Quick Release
Patins de frein en option : Patins de frein à cartouche P475
avec angle réglable
Dégagement rapide conçu pour les gros pneus (32C)
Le frein arrière Sram Rival Aero E1 est une pièce pour vélos.Fini en noir.
Marque: SRAM
Type de produit: Kit de freins
Modèle: Rival Aero E1
Couleur: Noir
Le frein arrière Sram Red Aero E1 est une pièce pour vélos.Fini en noir.
Marque : SRAM
Type de produit : Jeu de freins
Modèle : Red Aero E1
Couleur : Noir
Nutt HP4000 hydraulische schijfrem voor de linkerkant van een fiets, met een remleiding van 1100 mm.
Kenmerken
Type rem: Hydraulische schijfrem
Zijde: Links
Lengte remleiding: 1100 mm
Remvloeistof: Mineraalolie
Zuigers: Dubbele zuigers
Kleur: Zwart
Model: HP4000
Fabrikantnummer: 2018108
Inhoud van de verpakking
Remhendel links, remklauw, remleiding, remblokken, remklauwadapter, insert en olijfje.
Le frein à disque hydraulique SHIMANO MT410 convainc par sa longue durée de vie, ses performances et son installation et réglage rapides et faciles. Levier de frein BL-MT402-3A SHIMANO - Levier de frein à disque hydraulique - 3 doigts Idéal pour une large gamme de vélos à cintre plat, le SHIMANO BL-MT400-3A offre une puissance de freinage adaptée aux débutants et une portée de levier conçue pour les petites mains. Idéal pour différentes postures et combinaisons de SL Le levier ergonomique à trois doigts est confortable et réactif sur les longues distances Zone de commande simple et propre Maître-cylindre au design profilé Adapté au trekking à large spectre Puissance de freinage et modulation équilibrées Pour étrier de frein à disque à 2/4 pistons Entretien propre et facile des fluides Purge par entonnoir PURGE À SENS UNIQUE Modèle : BL-MT402-3A Série : SHIMANO Couleur : Noir Durite de frein (kit) : SM-BH59-JK-SS Couleur de la durite de frein (kit) : Noir Type de frein : Frein à disque hydraulique Purge par entonnoir : Oui Raccord de durite : Droit J-Kit disponible en option : Oui Taille de poignée (doigt) : 3 Huile : Huile minérale SHIMANO Plage de réglage_Outil : Oui Fixation de l'adaptateur de manette de vitesse compatible : Oui Étrier de frein BR-MT410 SHIMANO DEORE - 2 pistons - Étrier de frein à disque hydraulique - VTT Le frein à disque hydraulique SHIMANO MT410 offre des performances durables et est rapide et facile à monter et à régler. Une modulation supérieure vous donne la puissance dont vous avez besoin Rétraction plus rapide du piston Étrier de frein à disque léger à 2 pistons Modèle : BR-MT410 Série : Série Deore M4100 Couleur : Noir (logo SHIMANO) Remarques : Compatible uniquement avec les plaquettes de frein en résine Couleur de la durite de frein (kit) : Noir Durite de frein (kit) : SM-BH59-JK-SS Type de frein : Frein à disque hydraulique Méthode anti-desserrage du boulon de montage de l'étrier : Circlip Taille de l'outil pour le boulon de montage de l'étrier : 5 mm Raccord de durite : Droit Type de montage (disponible pour montage IS avec adaptateur de montage) : Post Mount (PM) Huile : Huile minérale SHIMANO Purge unidirectionnelle : Oui Plaquettes de frein standard : B01S Résine Fixation des plaquettes de frein : Goupille fendue, Acier inoxydable Pistons : 2 Disque de frein recommandé : SM-RT30*, SM-RT54*, SM-RT56*
Spécifications Marque: Shimano Groupe Shimano: Alfine Code groupe Shimano: BL-S7000 Code modèle Shimano: BR-S7000 Durite de frein recommandée: SM-BH59-JK-SS Disque de frein recommandé: SM-RT64, SM-RT66 Taille du levier: 3 doigts SERVO-Wave: non Distance de poignée réglable: Intégré (avec outil) Matériau levier: aluminium Matériau support: aluminium Matériau étrier de frein: aluminium Année du modèle: 2019 Type de frein: Frein à disque hydraulique Avant/arrière/kit: Arrière Type de plaquette de frein: G03S Résine Utilisation: Trekking, Ville, Confort
Kit de freins à disque hydrauliques Shimano, type MT200 Road, déjà rempli. Livré sans disque de frein ni adaptateur. Spécifications : Modèle : MT200 Montage : arrière, flat mount Levier de frein : BL-MT200 Étrier de frein : BR-UR300 Durite de frein : SM-BH59-JK-SS Disque de frein recommandé : SM-RT10, SM-RT26 Taille du levier : 3 doigts Servo-Wave : non Réglage de la garde : Oui, intégré (réglable avec outil) Matériau du levier : Acier Matériau du collier de levier : Aluminium Matériau de l'étrier : Aluminium Fixation de l'étrier : FM (FlatMount) Plaquettes de frein : Résine B01S Application : Route/ville
Frein à disque hydraulique Clark avant, équipé d'un disque Shimano MT200 pour être compatible avec le système CenterLock. Cette combinaison a été officiellement testée et approuvée. Convient comme système de freinage alternatif pour les modèles E-Nite, E-Blau et Mozzo. BRS,CLOUT1,FR/LEFT/BLK,HOSE1000/C-JETkit
Freestyle-remset FX730FS van Tektro voor de voorrem (de leverancier voert ook een achterset).
Kenmerken
Model FX730FS
Voorrem
Specificaties
Merk: Tektro
Type: remset (freestyle)
Model: FX730FS
Positie: voor
EAN: 4717592013955
Deze hydraulische schijfremset van Shimano, model MT200, is voor de voor- en de achterrem van je MTB of trekkingfiets. De set is al gevuld en zit zonder remschijven.
Kenmerken
Remsysteem: Hydraulische schijfrem, al gevuld
Positie: Voor en achter
Kleur: Zwart
Remschijf: Niet meegeleverd
Remhendel: BL-MT200
Hendelgrootte: 3 vingers
Greepafstand instelbaar: Ja, met gereedschap
Materiaal hendelklem: Aluminium
Remklauw: BR-MT200
Materiaal remklauw: Aluminium
Remklauwbevestiging: Post Mount (PM)
Remleiding: SM-BH59-JK-SS
Opschrift: SHIMANO op hendels en remklauwen
Shimano raadt de remschijven SM-RT10 en SM-RT26 aan.
Fabrikantnummer: AMT200BRAKESET2026
Geschikt voor
Remklauwbevestiging Post Mount (PM) op frame en vork.
Remschijven Shimano SM-RT10 of SM-RT26, niet meegeleverd.
Remblokjes Shimano B01S, B03S of B05S (resin).
MTB en trekkingfiets.
Inhoud van de verpakking
Hydraulische schijfremset voor en achter, al gevuld, met remhendels BL-MT200, remklauwen BR-MT200 en remleidingen SM-BH59-JK-SS.
Zonder remschijven.
