Piaggio
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€37,45
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€40,39
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limiteur de tours euro-b cdi + télécommande euro-4 rst 2.0 zip 4t, primavera, sco piaggio 4t-3v I-get, sprint
L'adaptateur IGET Power Unlimiter EURO4 s'intercale entre l'ECU et le faisceau de câbles d'origine du cyclomoteur ou de la mobylette, et est réglable via la TÉLÉCOMMANDE + et - pour le mode lent, il n'y a donc plus besoin de vis de réglage. UN CALCULATEUR RAPIDE EST ÉGALEMENT INUTILE ! Limité variablement entre 0-55 km/h et illimité entre 50-65 km/h. Pour le mode rapide, utilisez la télécommande en appuyant simultanément sur + et -, pour le mode lent, coupez et remettez le contact (peut se faire en roulant)Conseil : galets de 6,5 grammes et entretoise lisse. Un tube d'admission d'air plus grand est nécessaire pour une vitesse plus élevée, même avec le cyclomoteur E4.Fonctionnement :Bouton (+) = augmentation de la vitesseBouton (-) = diminution de la vitesseAppuyer simultanément sur (+ et -) = délimitation !Éteindre et rallumer le moteur (même en roulant !) puis il est de nouveau limité. Le moteur n'a pas besoin de s'arrêter !Avec ce système, il est impossible d'accélérer le scooter sans les télécommandes.Convient pour : 4t3V I-GET 25 et 45 Vespa Sprint, Primavera, Piaggio Zip, Liberty S Euro4 (Euro3 aussi, mais alors avec un ECU de cyclomoteur/mobylette Sprint E4)
€293,25
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Câble de compteur de vitesse Piaggio d'origine jusqu'à 2005, Runner 125cc 2t, Runner 180cc 2t 563412
€14,45
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€44,35
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€103,69
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€103,69
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€72,99
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€14,59
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€119,99
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€23,39
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€3,05
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€88,45
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€83,49
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Variokit Yasuni Axial 50/90cc Sco Piaggio 2T
La transmission axiale est la seule capable d'améliorer les performances dans TOUTES les plages du moteur. - Meilleure accélération que n'importe quelle autre sur le marché. Plus de couple, jusqu'à 25% de plus, et meilleure récupération à mi-régime. - Sixième vitesse plus longue, ce qui augmente la vitesse maximale. - Meilleur ralentissement, effet de frein moteur. - Optimisation maximale des performances du moteur et réduction de la consommation de carburant. - Meilleure sensation d'accélérateur et réponse beaucoup plus rapide. - Conduite plus souple et plus efficace. - Longue durée de vie, peu d'entretien, performances plus élevées et meilleur comportement du moteur. - Produit unique et exclusif, breveté par YASUNI.
€118,75
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Boîtier CDI unité esprit euro-4 rapidement sco piaggio 4t-3v I-get
Pour le tuyau pneumatique, voir l'article 71681
€129,85
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€46,59
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€42,59
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€11,59
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€30,79
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segments de frein Piaggio d'origine arrière lx, nrg, zip 2t, zip 4t 2v, et2-et4, lxv, mojito, runner, typhoon à partir de 2008, vespa lx, vespa S, zip 4t 82907r
110x25. ressorts incl. Zip euro 2/4/5
€13,69
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ECU Malossi Euro 5 (pour cylindre Piaggio d'origine) Liberty, Primavera 4T-3V, Sprint 4T-3V, Zip 5518913b
Contrôleur électronique Injtronic pour cylindre d'origine
€271,25
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€423,99
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€81,95
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€7,99
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Variateur Malossi + turbine de refroidissement aluminium MHR Team 2 Sco Piaggio 2T 5118238
aprilia gilera 2t
€138,39
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€28,75
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€22,55
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Loquet Piaggio d'origine trappe à carburant Beverly, Fuoco, MP3 AP8161182
Convient à:APRILIA - SR GT COMPACT 125 200GILERA - Fuoco 500GILERA - Catalogues historiques 1998-2005PIAGGIO - Beverly 125PIAGGIO - Beverly 250PIAGGIO - Beverly 300PIAGGIO - Beverly 400PIAGGIO - Beverly 500PIAGGIO - Catalogues historiques 1998-2005PIAGGIO-MP3 125PIAGGIO-MP3 250PIAGGIO-MP3 300PIAGGIO-MP3 310PIAGGIO-MP3 350PIAGGIO-MP3 400PIAGGIO-MP3 500PIAGGIO - MP3 Tourer 500PIAGGIO-X10 125PIAGGIO-X10 350PIAGGIO-X10 500PIAGGIO-X7 125PIAGGIO-X7 250PIAGGIO-X7 300PIAGGIO-X8 125PIAGGIO-X8 150PIAGGIO-X8 200PIAGGIO-X8 250PIAGGIO-X8 400PIAGGIO-X9 125PIAGGIO-X9 250PIAGGIO-X9 500PIAGGIO - X EVO 125PIAGGIO - X EVO 250PIAGGIO - X EVO 400SCARABEO - SCARABEO 250-300 LIGHTSCARABEO - SCARABEO 400-500
€19,55
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€4,05
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€7,99
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€14,79
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€9,25
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€73,85
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Levier de frein à disque DMP Grimeca droit Vespa, Sprint, Primavera, Piaggio, Zip2000, Gilera, Runner, NRG
également des liens pour les documents antérieurs à 2006
€7,39
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Conduite de frein Piaggio arrière d'origine NRG Extreme, Runner 597752
longueur +- 200cm
€49,99
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€20,99
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€13,75
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Joint spi Piaggio axe primaire (roulement à billes) 5mm Primavera, Sprint, Zip 2T, Zip 4T, Zip SP, Mojito, Runner, Sportcity One, SR moteur Piaggio 478197
Bague d'extrémité d'arbre de transmission moteur Piaggio. Blocs Gilera & Piaggio avec couvercle de carter à roulements. Roulement à billes d'origine Piaggio. Le roulement à billes est monté de série à l'extrémité de l'arbre primaire (c'est l'arbre sur lequel l'embrayage est monté). Le roulement à billes s'emboîte avec l'arbre primaire dans le roulement du couvercle de carter. Arbre d'entrée (denture d'arbre primaire)
€6,39
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€7,49
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€7,49
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€16,49
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€14,95
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€8,45
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Courroie trapézoïdale Piaggio originale carter long à partir de 1998 sco piaggio 2t 436864
Moteur QT12 : également Primavera/Sprint 2T
€15,89
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€10,45
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Lanceur Piaggio original 78d Runner 180cc 2t, Runner 125cc 2t 487957
Pignon de démarrage d'origine Piaggio
€45,39
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€73,79
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