Le LS 930 HB Lighthammer combine la technologie LED moderne avec un système optique avancé, spécialement développé pour les vélos électriques (12V). Avec une puissante sortie lumineuse de 130 Lux et un faisceau lumineux extra large incluant un éclairage de proximité, ce phare offre une visibilité optimale dans toutes les conditions. Pour une sécurité maximale dans l'obscurité, le mode Fernlicht (150 Lux) est disponible, facilement activable via le Handlebar-Control fourni. Le boîtier en aluminium de haute qualité assure une excellente dissipation de la chaleur et une durabilité accrue, tandis que l'éclairage latéral vous rend également visible de côté. La lampe est certifiée StVZO et est livrée avec 2 supports de guidon (31,8 mm & 35 mm) pour un montage flexible, ainsi qu'un réflecteur amovible. Caractéristiques principales : Feu de croisement 130 Lux, feu de route 150 Lux (avec commande au guidon) Faisceau lumineux large avec éclairage de proximité supplémentaire Éclairage pour vélo électrique (12V) Portée de vision : 140 m | Visibilité : 7000 m Certifié StVZO avec éclairage latéral Boîtier en aluminium de haute qualité pour une dissipation optimale de la chaleur Comprend 2 supports de guidon (31,8 mm & 35 mm) Réflecteur amovible et technologie XTRA-CLOSE-BEAM
Le LS 990 Lighthammer Pro 250 est un phare de vélo électrique puissant avec une intensité lumineuse impressionnante de 200 Lux en mode feux de croisement et un mode feux de route de 250 Lux pour une visibilité accrue. Grâce à la fonction Level intégrée, vous réglez toujours la lampe parfaitement pour un éclairage et une sécurité optimaux. Pendant la journée, l'éclairage diurne lumineux assure une visibilité supplémentaire, avec un capteur qui commute automatiquement entre les feux diurnes et les feux de croisement. Le mode veille intelligent et le mode ville économisent de l'énergie en réduisant automatiquement l'intensité lumineuse à l'arrêt ou dans des environnements bien éclairés. Avec une portée de vision jusqu'à 170 mètres et une visibilité jusqu'à 8000 mètres, vous êtes parfaitement visible dans toutes les conditions. Le phare est homologué StVZO et équipé d'un éclairage latéral pour une sécurité accrue sur la route. Caractéristiques principales : Feux de croisement 200 Lux, feux de route 250 Lux (avec commande au guidon) Éclairage de vélo électrique (12V) Feux diurnes avec capteur de lumière automatique Mode veille et mode ville (activable/désactivable) Fonction Level pour un réglage optimal Portée de vision : 170 m | Visibilité : 8000 m Certifié StVZO avec éclairage latéral Comprend 2 supports de guidon (31,8 mm et 35 mm) et un adaptateur de façade Réflecteur amovible et boîtier en aluminium robuste
L'AXA 606 E6-48V est un phare standard doté d'un réflecteur intégré. Il offre un rendement lumineux de 15 lux et peut être connecté à une batterie de vélo électrique de 6 à 48 V. Le 606 convient aux vélos rétro et hollandais. FAISCEAU LUMINEUX : voir à 35 mètres, être vu à 2 250 mètres.
Lampe LED de 15 lux
Réflecteur intégré
Conforme à la réglementation allemande (StVZO)
Spécialement conçu pour une connexion à une batterie de vélo électrique de 6-48V
Design rétro
Résistant à l'eau et aux chocs
Spécifications :
Marque : Axa
Modèle : 606
Type : Phare
Réflecteur inclus : Oui
Interrupteur marche-arrêt : Non
Capteur automatique lumière-obscurité : Non
Convient aux vélos électriques : Oui, 6-48V
Longueur : 60 mm
Largeur : 60 mm
Hauteur : 45 mm
Couleur : Gris
La lampe frontale dynamo AXA Blueline 50 est compacte et sportive, avec une intensité lumineuse de 50 lux. La Blueline 50 combine un réflecteur intégré avec une répartition optimale de la lumière. Ces deux caractéristiques augmentent la sécurité, vous rendant plus visible pour les autres usagers de la route et éclairant bien la route devant vous. Les supports en acier robustes conviennent à tous les types de routes. La position de l'éclairage est réglable de manière variable. Le phare peut également être remplacé par l'une des fixations spécialement conçues sur les fourches avant les plus courantes. Cette version est spécialement conçue pour être utilisée avec une batterie de vélo électrique de 6 V. Faisceau lumineux : 70 mètres « voir », 4000 mètres « être vu » Sécurité La technologie de lentille claire assure une visibilité latérale Conforme aux réglementations allemande (StVZO) et française Confort Design compact et sportif Image lumineuse optimale grâce à une technologie de lentille spéciale Caractéristiques techniques Lampe LED puissante de 50 lux avec une durée de vie de plus de 50 000 heures Catadioptre intégré Support en acier à deux axes Compatible avec les batteries de vélo électrique 6V
L'AXA Nxt 130 est un phare de vélo électrique d'une puissance lumineuse de 130 lux, spécialement conçu pour être raccordé directement à une batterie de vélo électrique de 12 V. Le phare avant présente un design compact et carré qui s'adapte parfaitement à la géométrie des vélos électriques ! Le réflecteur intégré offre une sécurité supplémentaire en vous rendant plus visible pour le trafic venant en sens inverse. Le Nxt offre une excellente répartition de la lumière. L'éclairage de près et le large faisceau lumineux vous offrent une bonne visibilité devant vous, mais aussi sur plus de 10 mètres. Il est livré avec un support pour que vous puissiez le monter sur la fourche avant du vélo. Il s'adapte à toutes les fourches standard. Ce support peut être remplacé par un support de guidon en aluminium à bras unique afin que vous puissiez monter la lampe sous l'ordinateur du vélo électrique. FAISCEAU LUMINEUX : 140 mètres voir, 7000 mètres être vu. Spécifications du produit Description de la sécurité Conforme à la réglementation allemande (StVZO) Réflecteur intégré pour une meilleure visibilité Description du confort Design compact et carré Excellente répartition de la lumière grâce à l'éclairage de près et au large faisceau lumineux Description technique LED de 130 lux Convient aux batteries de vélos électriques de 6-12 V Boîtier en aluminium Support de fourche avant ou de guidon
L'AXA Nxt 30 est un phare de vélo électrique avec un rendement lumineux de 30 lux et est spécialement conçu pour une connexion directe à une batterie de vélo électrique de 6-48 V. Le phare a un design ergonomique qui s'adapte parfaitement à la géométrie des vélos électriques ! Le réflecteur intégré est un dispositif de sécurité supplémentaire, car il vous rend plus visible pour les autres usagers de la route. Le Nxt offre une excellente diffusion de la lumière. L'éclairage direct et le faisceau large vous garantissent une bonne visibilité non seulement devant vous, mais aussi jusqu'à 10 mètres en avant. Il est livré avec un support qui vous permet de le monter sur la fourche de votre vélo. Il s'adapte à toutes les fourches standard. Ce support peut être remplacé par un support de guidon en aluminium à bras unique, ce qui vous permet de monter la lampe sous l'ordinateur du vélo électrique.
Cet éclairage BUSCH & MÜLLER est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Phare Busch et Müller Lumotec IQ-XS pour vélo électrique 6-42 Volts - 70 Lux. Éclairage Busch & Müller.Phare Busch et Müller Lumotec IQ-XS pour vélo électrique 6-42 Volts - 70 LuxLe phare compact Lumotec IQ-XS pour vélos électriques ne se distingue pas seulement par son excellente puissance lumineuse et son design moderne en aluminium, à l'image du puissant IQ-X. La lampe de Busch & Müller brille de manière presque invisible pour une sécurité accrue, basculant automatiquement entre le mode jour et le mode nuit. En termes d'intensité lumineuse et d'équipement technique, la petite lampe sait impressionner. Le champ lumineux comprend deux zones très lumineuses : le champ lointain pour trouver son chemin et le champ rapproché pour détecter les petits obstacles. Ainsi, la lampe convient pour la route et les chemins forestiers. Des bandes lumineuses latérales assurent également une visibilité latérale. Spécifications : phare LED compact, intensité lumineuse : 70 Lux, technologie IQ avec champ lumineux de grande surface, éclairage intensif de proximité, 2 bandes lumineuses latérales, feux de jour avec capteur, réflecteur avant, automatisme de capteur, fonction feu de position, interrupteur marche/arrêt, système de refroidissement LED optimisé, protection contre les surtensions, protégé contre les éclaboussures d'eau, alimentation électrique : 6-42 Volts courant continu (DC), puissance : 3 watts, connexion : double câble, environ 75 cm, pas de connexion pour feu arrière, boîtier en aluminium usiné CNC, support en acier inoxydable revêtu
Cet éclairage de BUSCH & MÜLLER est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Phare Busch et Müller Lumotec Myc E pour vélo électrique - 50 Lux - 6-42 Volts. Éclairage Busch & müller.Phare Busch et Müller Lumotec Myc E pour vélo électrique - 50 Lux - 6-42 VoltsLe phare de base délicat et robuste de Busch + Müller. Avec le phare LED LUMOTEC Myc, Busch + Müller présente un nouveau modèle dans leur catégorie d'entrée de gamme supérieure. Les technologies d'éclairage IQ, développées dans les laboratoires d'éclairage de la célèbre entreprise allemande, offrent un éclairage de route bon et homogène de 50 Lux, avec un éclairage exceptionnel de la zone directement devant le vélo. La forme compacte et profilée du Myc combine design et fonction. L'émission de lumière latérale garantit une meilleure visibilité et sécurité. Un réflecteur avant à clipser est inclus. 50 Lux Convient pour une alimentation 6-42V DC Lumière proche Réflecteur à clip Avec interrupteur Avec feu de position
Cet éclairage HERRMANS est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Phare Herrmans Nordic Xtreme E-bike - 1100 lumens / 250 lux. Éclairage Herrmans.Phare Herrmans Nordic Xtreme E-bike - 1100 lumens / 250 luxLe nouveau phare HERRMANS® appelé Nordic XTREME, avec interrupteur pour feux de route et feux de croisement, a apporté une touche de technologie de l'industrie automobile au cyclisme grâce à une collaboration avec Nordic Lights. Le Nordic XTREME est le premier phare de vélo adapté à tous les types de vélos électriques 25km/h-45km/h. Le boîtier en alliage léger assure un refroidissement efficace des LED et la lentille en verre robuste offre une excellente résistance aux UV et aux rayures. Grâce à sa solution de fixation astucieuse, il peut être monté sur le guidon, la potence ou la fourche. Le feu de croisement offre 650 lumens et 120 lux, et le feu de route offre 1100 lumens et 250 lux. Caractéristiques principales : Feux de route et feux de croisement avec interrupteur Convient à tous les vélos électriques 25-45 km/h Un éclairage avant puissant et robuste Données techniques : Sortie lumineuse opérationnelle : feux de croisement : 650 lm, feux de route 1100 lm Source d'alimentation : Vélo électrique Tension nominale DC : 12V Consommation électrique : Feux de croisement 10W, Feux de route 16W Type de connecteur d'entrée : Câble Nombre de LED : 2 Température de couleur : 5700K Système optique : projecteur Modes de fonctionnement : Feux de croisement / Feux de route Options de fixation : guidon / potence Boîtier : Aluminium Test de brouillard salin : ISO 9227 240h Homologation (éclairage) : ECE R113, classe B & StVZO CEM : EN 15194
Cet éclairage de SMART est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Phare Smart D&E E-bike DC6 48V. Éclairage intelligent.Phare Smart D&E E-bike DC6 48VPhare de vélo électrique Smart D&E Le D&E de Smart est un phare puissant avec un rendement lumineux élevé. Il est adapté aux vélos électriques avec une batterie de 6 à 48 volts. La lampe comprend un réflecteur intégré et est livrée avec un support pour que vous puissiez facilement la monter sur votre vélo. Spécifications : Couleur : noir Matériau du boîtier : plastique Matériau du support : acier Fixation : fourche Intensité lumineuse : 30 lux Nombre de lumens : 90 Alimentation : batterie de vélo 6-48 V Convient uniquement aux vélos électriques.
