Kit de débridage SpeedBox 1.0 pour vélo électrique, 25>50 km/h. Convient aux moteurs centraux Panasonic GX0 et GX Ultimate. Pas de possibilité d'activer/désactiver, une fois la puce installée, la limite est toujours débridée jusqu'à 50 km/h. L'affichage de la vitesse et des kilomètres parcourus est divisé par deux ! Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique.Vérifiez d'abord si les connecteurs correspondent. Nous avons ajouté des photos supplémentaires pour plus de clarté : l'image 1 est à titre indicatif seulement, à partir de l'image 2, vous verrez le connecteur réel du produit.
Le Cycplus M3 est un compteur GPS intelligent conçu pour les cyclistes qui souhaitent avant tout une chose : des données claires, une acquisition GPS rapide et une longue autonomie, sans menus compliqués ni fioritures inutiles. Le grand écran LCD de 2,8 pouces affiche clairement les informations de votre trajet et est conçu pour rester lisible même en plein soleil. Vous pouvez ainsi consulter vos principales valeurs d'un coup d'œil pendant que vous pédalez, sans quitter la route des yeux. Ce qui rend le M3 particulièrement performant, c'est sa localisation rapide et précise via cinq systèmes satellitaires (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou et QZSS). En pratique, vous bénéficiez d'une fixation GPS stable et le M3 peut, dans des conditions favorables, se positionner en environ 10 secondes. Vous voulez démarrer encore plus vite ? Vous pouvez alors télécharger des données d'éphémérides hors ligne via l'application CYCPLUS FIT, ce qui réduit davantage le temps d'attente pour les données satellitaires. Le M3 est également conçu pour les longs trajets et les voyages de plusieurs jours : la batterie intégrée de 1500 mAh a été développée pour une autonomie impressionnante allant jusqu'à 100 heures. Le chargement s'effectue via USB-C, ce qui est pratique car vous avez souvent déjà un câble USB-C avec vous en déplacement. De plus, le compteur de vélo offre un espace de stockage pour environ 150 heures de données de trajet, de sorte que vous n'avez pas besoin de synchroniser immédiatement après chaque trajet. En termes d'entraînement et de connexions, le M3 est également bien équipé. Le compteur de vélo prend en charge le BLE 5.0 et l'ANT+, ce qui vous permet de le connecter à des capteurs tels qu'un cardiofréquencemètre, des capteurs de vitesse et de cadence et des capteurs de puissance. Il est possible de connecter plusieurs capteurs simultanément, afin d'obtenir une image complète de vos performances. Pour suivre et analyser vos trajets, utilisez l'application CYCPLUS FIT : vous pouvez y synchroniser vos données, personnaliser vos champs de données, revoir votre itinéraire/tracé et analyser vos trajets. Vous souhaitez tout avoir directement dans votre plateforme d'entraînement ? Vous pouvez alors également synchroniser vos données de trajet via l'application avec Strava. Des détails pratiques complètent le tableau. Le M3 est étanche IPX67, donc la pluie et les éclaboussures ne posent aucun problème. Le soir et dans l'obscurité, le rétroéclairage automatique (entre 18h00 et 09h00) aide à maintenir votre écran lisible. Et pour économiser la batterie, le M3 passe automatiquement en mode veille après environ 10 minutes sans mouvement/vibration, puis se réveille dès que vous déplacez le vélo. Enfin, vous pouvez personnaliser l'écran avec plus de 20 champs de données réglables, afin de décider ce que vous voyez pendant que vous pédalez. Caractéristiques principales - Grand écran LCD de 2,8", bien lisible (même en plein soleil) - Positionnement par 5 satellites : GPS / GLONASS / Galileo / BeiDou / QZSS - Fixation GPS rapide jusqu'à environ 10 secondes (dans des conditions favorables) - Téléchargement d'éphémérides hors ligne via l'application CYCPLUS FIT (acquisition plus rapide des données satellitaires) - Jusqu'à 100 heures d'autonomie, batterie de 1500 mAh - Chargement via USB-C - Capacité de stockage jusqu'à environ 150 heures de données de trajet - BLE 5.0 + ANT+ (connexion capteur et application) - Compatible ANT+ avec, entre autres, la fréquence cardiaque, la vitesse/cadence et le capteur de puissance (plusieurs capteurs simultanément) - Auto Pause pour un enregistrement de trajet propre lors des arrêts - Étanchéité IPX67 - Rétroéclairage automatique (18h00 - 09h00) - Mode veille/réveil automatique (après ±10 min d'arrêt, mouvement = réveil) - Synchronisation et analyse des données via CYCPLUS FIT + synchronisation avec Strava
Compatibilité produit :
Classic+ Line, Active Line (BDU2XX),
Performance Line (BDU2XX),
Performance Line CX (BDU2XX),
Active Line (BDU3XX), Active Line Plus (BDU3XX),
Performance Line (BDU3XX),
Perf. Line Speed (BDU4XX),
Perf/Cargo/CX/Speed (BDU4XX)
Non compatible avec les unités d'entraînement Classic+.
Anthracite, câble de 1 500 mm
Écran avec unité de commande intégrée, incl.
Support d'écran et câble
Kit de débridage VAE SpeedBox 3.0 Bafang (connecteur 3 broches), 25>50 km/h. Convient aux moteurs Max Drive M300 et M400 (ATTENTION ! CONVIENT UNIQUEMENT AUX CONNECTEURS À 3 BROCHES) Affichage de la vitesse et de la distance correctes ! Activation/désactivation par le bouton d'éclairage. Utilisez le câble d'éclairage Bafang pour pouvoir utiliser votre éclairage simultanément. Vitesse maximale réglable. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique.
Kit de débridage VAE SpeedBox 3.0 Specialized, 25>50 km/h. Convient aux Specialized (ne convient pas aux modèles de VAE Specialized SL avec TCU Mastermind) Moteurs Brose S-mag, S et T. Affichage correct de la vitesse et du kilométrage ! La puce est toujours activée. Possibilité de régler la vitesse maximale. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique.
Kit de débridage SpeedBox 1.3 Bafang E-Bike, 25>50 km/h. Convient aux moteurs Max Drive M300, M400, M420 (CONNEXION 4 BROCHES) Affichage de la vitesse correcte jusqu'à 22 km/h, au-delà le compteur reste bloqué à 23 km/h ! Activation/désactivation via le bouton des phares. Utilisez le câble de phare Bafang pour pouvoir utiliser votre éclairage simultanément. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique. Convient aux protocoles CANBUS et UART.
Kit de débridage VAE SpeedBox 3.0B Specialized, 25>50 km/h. Compatible avec les vélos électriques Specialized (ne convient pas aux modèles Specialized SL avec TCU Mastermind). Affichage correct de la vitesse et des kilomètres parcourus ! La puce est toujours activée. Possibilité de régler la vitesse maximale. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique. Compatible avec l'application Speedbox.
Kit de débridage E-Bike SpeedBox 3.1 Giant, 25>50 km/h. Convient uniquement aux moteurs Giant 2022 Syncdrive avec RideControl Go ! NE convient PAS au Giant Revolt E+ ! Affichage correct de la vitesse et des kilomètres parcourus ! Marche/arrêt via le bouton "walk". Possibilité de régler la vitesse maximale. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique.
Le phare peut également être branché directement sur la batterie
d'un vélo électrique.
Pour des batteries de 6V à 42V.
30 lux
Blister : Oui
Connexion : Boulon creux
Avec homologation StVZO K665
Feu arrière de vélo électrique Gazelle Innergy
Feu arrière à réflecteur LED à batterie compatible avec les
batteries Gazelle Innergy.
Ce feu arrière peut être monté sur la batterie.
Convient à toutes les batteries Innergy, telles que
Gazelle Orange Innergy
Gazelle Chamonix Innergy
Gazelle Fuente Innergy
Gazelle Medeo Innergy
Gazelle Forte Innergy
Pour vélos électriques jusqu'à 25 km/h
Connexion directe à la batterie du vélo ou au
feu arrière de vélo électrique approprié.
Ne jamais connecter à la dynamo
Système de lentilles breveté avec 2 LED à
haut rendement. Réflecteur intégré à grande
surface, avec homologation Z.
Distance de montage 50 ou 80 mm sur le porte-bagages.
Avec homologation allemande
Câblage : insérer le fil avec des manchons à sertir dans les
contacts enfichables.
Alternative : insérer les fils dénudés dans les ouvertures
derrière les contacts enfichables, pousser le verrou
vers l'arrière.
Kit de débridage SpeedBox 3.0 Giant pour VAE, 25>50 km/h. Convient aux moteurs Giant 2017-2022 (à l'exception du moteur SyncDrive Pro avec RideControl Go et des Giant Talon, Explore, Fathom (à partir de 2022). Affichage correct de la vitesse et du kilométrage ! Activation/désactivation via le bouton "walk". Possibilité de régler la vitesse maximale. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique.
Cet éclairage de GAZELLE est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Phare Gazelle Innergy E-Bike Power Eye. Éclairage Gazelle.Phare Gazelle Innergy E-Bike Power EyeConvient pour les vélos électriques. Livré sans capuchon arrière (n'est plus disponible séparément)
Voir à 60 mètres et être vu à 3500 mètres !
Le phare AXA Switch convient aux vélos électriques 6V
- Puissant 30 LUX
- Répartition agréable de la lumière
- Design sportif très compact
- Bien visible de côté
- Homologation allemande StVZO
Blister : Oui
Fixation : Boulon de fourche
Avec homologation StVZO K905
