Notre nouveau Wicked Will a de multiples facettes. Que vous fassiez une traversée alpine ou une rapide boucle de trail, Wicked Will est le bon choix et allie légèreté de roulement et adhérence comme aucun autre.
• Bande de roulement centrale à roulement rapide avec crampons de type rampe
• Zone de transition fluide pour un contrôle maximal dans les virages
• Crampons d'épaule stables et très adhérents pour un soutien élevé dans les sections déversées et les virages.
Notre nouveau Wicked Will a de multiples facettes. Que vous fassiez une traversée alpine ou une rapide boucle de trail, Wicked Will est le bon choix et allie légèreté de roulement et adhérence comme aucun autre.
• Bande de roulement centrale à roulement rapide avec crampons de type rampe
• Zone de transition fluide pour un contrôle maximal dans les virages
• Crampons d'épaule stables et très adhérents pour un soutien élevé dans les sections déversées et les virages.
Notre nouveau Wicked Will a de multiples facettes. Que vous fassiez une traversée alpine ou une rapide boucle de trail, Wicked Will est le bon choix et allie légèreté de roulement et adhérence comme aucun autre.
• Bande de roulement centrale à roulement rapide avec crampons de type rampe
• Zone de transition fluide pour un contrôle maximal dans les virages
• Crampons d'épaule stables et très adhérents pour un soutien élevé dans les sections déversées et les virages.
Notre nouveau Wicked Will a plusieurs visages. Que vous
fassiez une traversée alpine ou un tour rapide sur sentier,
le Wicked Will est le bon choix et combine légèreté et
adhérence comme aucun autre.
Å Bande de roulement centrale à roulement rapide avec
des blocs de bande de roulement similaires à des rampes.
Å Zone de transition lisse pour un contrôle maximal dans
les virages.
Å Blocs d'épaulement stables et très adhérents pour un
soutien élevé dans les sections déversées et les virages.
Notre nouveau Wicked Will a plusieurs visages. Que vous
fassiez une traversée alpine ou un tour rapide sur sentier,
le Wicked Will est le bon choix et combine légèreté et
adhérence comme aucun autre.
Å Bande de roulement centrale à roulement rapide avec
des blocs de bande de roulement similaires à des rampes.
Å Zone de transition lisse pour un contrôle maximal dans
les virages.
Å Blocs d'épaulement stables et très adhérents pour un
soutien élevé dans les sections déversées et les virages.
Notre nouveau Wicked Will a de multiples facettes. Que vous fassiez une traversée alpine ou une rapide boucle de trail, Wicked Will est le bon choix et allie légèreté de roulement et adhérence comme aucun autre.
• Bande de roulement centrale à roulement rapide avec crampons de type rampe
• Zone de transition fluide pour un contrôle maximal dans les virages
• Crampons d'épaule stables et très adhérents pour un soutien élevé dans les sections déversées et les virages.
Notre nouveau Wicked Will a plusieurs visages. Que vous
fassiez une traversée alpine ou un tour rapide sur sentier,
le Wicked Will est le bon choix et combine légèreté et
adhérence comme aucun autre.
Å Bande de roulement centrale à roulement rapide avec
des blocs de bande de roulement similaires à des rampes.
Å Zone de transition lisse pour un contrôle maximal dans
les virages.
Å Blocs d'épaulement stables et très adhérents pour un
soutien élevé dans les sections déversées et les virages.
Increvable pour les vélos électriques. Le Marathon E-Plus est le nouveau pneu haut de gamme pour vélos électriques avec un profil moderne et dynamique ! Sécurité maximale à haute vitesse et sur de longues distances. Doté de la meilleure qualité Marathon, développé pour répondre aux exigences les plus élevées des pneus de vélo électrique. Spécifications du produit : Taille : ETRTO 50-584 (27.5 (650B) x 2.00 pouces) Type : tringle rigide Mélange de gomme : Addix B Version : Performance Line Couleur : Noir-Réflexe Flancs : Smart DualGuard Poids : 1170 grammes Charge max. : 118 kg EPI : 67 Convient aux vélos électriques jusqu'à 50 kilomètres par heure SMARTGUARD | INCREVABLE La protection anti-crevaison la plus efficace pour les pneus de vélo. Caoutchouc spécial très élastique de 5 mm. Partiellement fabriqué à partir de caoutchouc recyclé. S'est avéré plus efficace que toute autre protection anti-crevaison dans la pratique. Seuls les pneus avec SmartGuard® peuvent être à juste titre qualifiés d'"increvables". Exclusif à Schwalbe.
SPÉCIALEMENT CONÇU POUR LES VÉLOS ÉLECTRIQUES. L'Energizer Plus possède un profil de touring moderne et dynamique, avec une bande de roulement centrale lisse et des flancs fortement diamantés. Il roule ainsi facilement sur la route et offre une bonne adhérence, même sur les chemins non pavés. Le composé Addix E, spécialement conçu pour une utilisation en VAE, assure une durée de vie maximale, une faible résistance au roulement et une adhérence exceptionnelle, même à grande vitesse. La protection anti-crevaison fiable pour un usage quotidien est garantie par la couche anti-crevaison GreenGuard éprouvée de 3 mm d'épaisseur. Bien sûr, le nouvel Energizer Plus est certifié ECER75. Spécifications du produit : Taille : ETRTO 40-622 (28 x 1.50 pouces) Type : Pneu tringle rigide Mélange de gomme : ADDIX E Exécution : GreenGuard Couleur : Noir-Réfléchissant Joint : Chambre à air Poids : 820 grammes Pression des pneus : 3.50 - 6.00 bars (50 - 85 psi) Charge max. : 100 kg EPI : 67 Vélo électrique : E-50 Profil : HS492 Chambres à air : 17, 19, 17AP, 18, 19A, 19AP Niveau 5 | GreenGuard Même principe de fonctionnement que le SmartGuard mais seulement 3 mm d'épaisseur. Le caoutchouc naturel particulièrement élastique est obtenu pour un tiers à partir de produits en latex recyclés.
CRÉER DE LA SOUPLESSE. PNEUS DE VÉLO DE ROUTE HAUT DE GAMME TUBELESS EASY. Allient souplesse, vitesse et contrôle au plus haut niveau. Les meilleurs pneus de vélo de route que Schwalbe ait jamais développés. Carcasse Super Race (construction Souplesse) Composé ADDIX Race Protection anti-crevaison V-Guard Le pneu TLE est spécialement conçu pour une utilisation tubeless sans chambre à air et offre ainsi de loin les meilleures performances. Les pneus TLE doivent toujours être utilisés avec un produit d'étanchéité. Spécifications du produit :Taille : ETRTO 28-622 (Franz.Bez. 700x28C) Type : Pliable Mélange de caoutchouc : ADDIX Race Version : Super Race, V-Guard Couleur : Noir Étanchéité : TLE Poids : 280 g Pression des pneus : 4.00 - 6.50 Bar (55 - 95 psi) Charge max. : 70 kg EPI : 127 AUCUNE CONFUSION POSSIBLE : tous les pneus de vélo de route Pro One sont clairement identifiés par une étiquette supplémentaire comme pneus TLE ou Tube-only.>br> Instructions pour le premier montage : Les pneus Schwalbe Pro One et Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy doivent être combinés avec le produit d'étanchéité Doc Blue. Minimum 30 ml, de préférence 60 ml par pneu. Le pneu doit rouler au moins 25 km immédiatement après l'ajout du produit d'étanchéité. Si les instructions de premier montage ne sont pas respectées, aucune garantie ne s'applique au produit d'étanchéité du pneu.
SCHWALBE G-ONE ALLROUND Le pneu gravel universel. Il impressionne par sa polyvalence incomparable et ses caractéristiques de conduite équilibrées, que ce soit sur asphalte, sur les chemins non goudronnés ou en tout-terrain. Lors d'une sortie nocturne ou d'un voyage aventureux, ce "polyvalent" ne connaît presque aucune limite. Le profil polyvalent roule en douceur et avec peu de vibrations, mais offre une adhérence sûre et fiable sur le gravier et les sentiers secs. Spécifications du produit : Taille : ETRTO 57-584 (27.5 x 2.25 pouces) Type : Pneu pliable Mélange de gomme : Addix SpeedGrip Exécution : Super Ground Couleur : Noir Étanchéité : TLE (tubeless easy) Poids : 650 grammes Pression des pneus : 1.80 - 3.70 Bar (26 - 54psi) Charge max. : 110 kg EPI : 67 E-bike : E-25 Profil : HS473 Chambres à air : 19, 21, 19A, 21A, 21AP, 21+AP, 21F
Le polyvalent, qui fonctionne dans toutes les situations, quelles que soient les conditions météorologiques ou le terrain. Et ce, avec un poids relativement faible ! La plus grande plage d'utilisation possible : pour le Tour et le All Mountain, pour le Cross Country difficile ainsi que pour les compétitions d'Enduro techniquement exigeantes. Cette saison, le Nobby Nic a un nouveau design de profil révisé : Le profil Trail moderne avec des crampons d'épaule stables assure encore plus de tractionDistance accrue entre les crampons pour un meilleur autonettoyageExcellente traction au freinage et à l'accélération grâce au positionnement spécial des crampons centraux Caractéristiques :Taille : ETRTO 57-622 (29 x 2.25 pouces)Type : Pneu pliableComposé de caoutchouc : ADDIXVersion : Super GroundCouleur : NoirJoint : TLEPoids : 755 grammesPression des pneus : max. 3,70 bars (max. 54 psi)Charge max. : 110 kgEPI : 67ECE : E-50Profil : HS602Chambres à air : 19, 19A, 19AP, 19+AP, 19F
CRÉER DE LA SOUPLESSE. PNEUS DE VÉLO DE ROUTE HAUT DE GAMME TUBELESS EASY. Allient souplesse, vitesse et contrôle au plus haut niveau. Les meilleurs pneus de vélo de route que Schwalbe ait jamais développés. Carcasse Super Race (construction Souplesse) Composé ADDIX Race Protection anti-crevaison V-Guard Le pneu TLE est spécialement conçu pour une utilisation tubeless sans chambre à air et offre ainsi de loin les meilleures performances. Les pneus TLE doivent toujours être utilisés avec un produit d'étanchéité. Spécifications du produit :Taille : ETRTO 28-622 (Franz.Bez. 700x28C) Type : Pliable Mélange de caoutchouc : ADDIX Race Version : Super Race, V-Guard Couleur : Noir Étanchéité : TLE Poids : 280 g Pression des pneus : 4.00 - 6.50 Bar (55 - 95 psi) Charge max. : 70 kg EPI : 127 AUCUNE CONFUSION POSSIBLE : tous les pneus de vélo de route Pro One sont clairement identifiés par une étiquette supplémentaire comme pneus TLE ou Tube-only.>br> Instructions pour le premier montage : Les pneus Schwalbe Pro One et Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy doivent être combinés avec le produit d'étanchéité Doc Blue. Minimum 30 ml, de préférence 60 ml par pneu. Le pneu doit rouler au moins 25 km immédiatement après l'ajout du produit d'étanchéité. Si les instructions de premier montage ne sont pas respectées, aucune garantie ne s'applique au produit d'étanchéité du pneu.
SCHWALBE ONESchwalbe One. Son nom seul exprime l'importance de ce pneu pour Schwalbe. Avec un profil sportif, un excellent composé Race et un processus de fabrication de haute qualité, le Schwalbe One établit la norme en matière de qualité et de performance.Un point fort particulier est la nouvelle version Performance Line, Tubeless Easy dans la dimension 25-622. Une alternative Tubeless abordable au modèle haut de gamme Schwalbe Pro One. Offre un haut degré de fiabilité et tous les avantages de la technologie Tubeless.Version élégante avec bande blanche.Spécifications du produit : Taille : ETRTO 25-622 (Franz.Bez. 700x25C) Type : Pneu pliable Composé de caoutchouc : OneStar Version : V-Guard Couleur : Noir/bande blanche Skin : Lite Poids : 240 grammes (8 oz) Pression des pneus : 6.00 - 9.00 Bar (85 - 130 psi) Charge max. : 70 kg EPI : 67 Profil : HS462A
LE RACER Compte tenu des défis extrêmes des pistes de XC actuelles, nous avons développé pour le Racing Ralph un profil XC très rapide et polyvalent, spécialement pour la roue arrière. De nombreuses arêtes adhérentes au centre du profil pour une super traction et une excellente accélération Des crampons d'épaule prononcés pour une très bonne adhérence latérale Excellentes propriétés de roulement et extrêmement silencieux. Caractéristiques: Taille: ETRTO 57-622 (29 x 2.25Inch) Type: Pneu pliable Mélange de caoutchouc: ADDIX Speed Version: Super Ground Couleur: Noir Joint: TLE Poids: 670 grammes Pression des pneus: 1.80 - 3.70 Bar (26 - 54psi) Charge max.: 120 kg EPI: 67 ECE: E-25 Profil: HS490 Chambres à air: 19, 19A, 19AP, 19+AP, 19F