Feu arrière Union sur garde-boue LED UN-4370 OEM, feu arrière LED pour garde-boue, version dynamo (moyeu), moderne, avec tunnel lumineux à 1 LED, matériel de fixation en acier inoxydable, homologation allemande (en cours),
Kit de débridage SpeedBox 1.3 Bafang E-Bike, 25>50 km/h. Convient aux moteurs Max Drive M300, M400, M420 (CONNEXION 4 BROCHES) Affichage de la vitesse correcte jusqu'à 22 km/h, au-delà le compteur reste bloqué à 23 km/h ! Activation/désactivation via le bouton des phares. Utilisez le câble de phare Bafang pour pouvoir utiliser votre éclairage simultanément. Ce kit n'est pas autorisé sur la voie publique. Convient aux protocoles CANBUS et UART.
Ces supports de téléphone SPANNINGA sont conçus pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Support de fourche Spanninga BR140. Supports de téléphone Spanninga.Support de fourche Spanninga BR140Support de fourche compatible avec tous les phares Spanninga, à l'exception de la série Thor.
Le phare de vélo Spanninga Aerline Noir est un phare pour vélos.Fabriqué en noir et pour un montage à l'avant.
Marque : Spanninga
Type de produit : Phare avant
Couleur : Noir
Le feu arrière Spanninga O-Guard XE est un feu arrière pour vélos.De couleur noire et pour un montage à l'arrière.
Marque: Spanninga
Type de produit: Feu arrière
Modèle: O-Guard XE
Couleur: Noir
Poids brut: 0.04 kg
Poids net: 0.04 kg
Marque: AXA
Type de produit: Phare avant
Modèle: SL-6
Description: Phare avant AXA SL6 LED E-BIKE NOIR
Groupe de catalogue: Éclairage de vélo et accessoires
Couleur: Noir
Numéro d'article: 717816
EAN: 8715957479534
Fournisseur: ACCELL NL
Reelight SL150 Constant SetSans piles et toujours allumé – Mode éclairageconstant.Le Reelight SL150 Constant est notre éclairageclassique monté sur moyeu. Un éclairage fiable,durable et sans entretien, conçu pour les véloséquipés de freins en V ou cantilever, parfait pourune utilisation quotidienne en ville.Alimentation par inductionLe SL150 Constant est alimenté par des aimantsfixés aux rayons de la roue. Les lampes génèrentleur propre énergie renouvelable par inductionlorsque les aimants passent devant la lampe – pasde piles, pas de recharge, pas de souci.Une fois installé sur le moyeu, l'éclairage SL150Constant s'allume automatiquement dès que vousroulez, vous assurant d'être toujours visible eten sécurité dans la circulation, de jour commede nuit. L'installation est rapide et simple,et les lampes sont compatibles avec les véloséquipés de frein en V ou cantilever. (Pour lesvélos avec freins à disque ou à rouleaux, voir nosmodèles série SL200)Mode constantLe SL150 Constant offre un éclairage constant etstable, conforme à la législation néerlandaise.Lorsque les roues tournent, les aimants fixés auxrayons génèrent de l'énergie par induction. Cetteénergie est stockée dans un condensateur, ce quipermet à la lampe de conserver un éclairage stablependant la conduite.(Voir nos autres modèles série SL100et SL120+ ReePower™ Flash pour des modesd'éclairage supplémentaires)Mise à niveau V3Il s'agit de la dernière version (V3), sortie fin2024, avec un tout nouveau design qui amélioreconsidérablement la durabilité et les performances.Des aimants plus puissants, des améliorations del'efficacité des circuits, ainsi qu'une meilleurerésistance aux chocs, une étanchéité anti-rouilleet des vis en acier inoxydable assurent que le modèleV3 SL150 Constant brille plus fort et dure encoreplus longtemps qu'auparavant !Remarque : La version V3 du SL150 Constantcomprend désormais deux aimants supplémentairesdans le kit (quatre au total) pour offrir un éclairageplus puissant et éliminer le scintillement à bassevitesse.CaractéristiquesÉclairage constantAlimenté par des aimants – sans frictionNe nécessite pas de pilesÉtanche (IPX7) et testé pour conditionsmétéorologiques extrêmesInoxydableÉclairage toujours allumé (feu diurne) – réduitles accidents de 47%Monté de façon permanente sur les moyeux –antivolÉcologiqueNon compatible avec les blocages rapides sansadaptateurRemarque :Non compatible avec les vélos à freins à disque(voir la série Reelight SL200 à la place).Non compatible avec les axes traversants (≥12 mm).
MARQUE: REELIGHT
Type d'alimentation: induction
GROUPE DE CLIENTÈLE: UNI
MOT-CLÉ: KIT D'ÉCLAIRAGE
Rétroviseur Busch+Müller - Bras long avec collier de serrage - Grande forme de miroir pentagonale - Matériau doux protecteur tout autour - Protection anti-éclats - Extrêmement réglable Homologation "E" pour les speed pedelecs rétroviseur pliable - Montage direct sur le guidon (Ø 22,2 mm) - Protection contre les vibrations pour une réflexion stable - Se plie rapidement - Trois positions d'arrêt avec fonction de mémoire pratique - Montage simple et rapide
Le radar RECO 81 LINK combine une technologie de capteur avancée avec un puissant feu arrière pour créer une expérience de conduite impressionnante et sûre. Le système détecte les véhicules qui s'approchent et alerte à temps, tandis que le feu arrière lumineux rend les cyclistes visibles de manière fiable, quelles que soient les conditions d'éclairage. Complété par des feux de freinage et de freinage d'urgence, un niveau de sécurité est créé qui inspire confiance et rend chaque trajet sensiblement plus détendu. Le RECO 81 LINK dispose de six modes pour chaque situation de conduite. En mode élevé, le feu arrière assure un éclairage continu puissant, tandis que le mode Radar uniquement n'active la fonction radar que lorsqu'un véhicule s'approche, avec une autonomie de 30 heures. De plus, les modes Day Flash, Night Flash, Eco Flash et l'innovant mode Peloton sont disponibles, spécialement développés pour les sorties en groupe : il réduit l'intensité lumineuse pour ne pas éblouir les passagers, tandis que la fonction radar reste active - pour la sécurité au sein de l'équipe et une considération maximale.
Feu arrière Union sur garde-boue LED, feu arrière LED pour garde-boue, version dynamo (moyeu), moderne, équipé d'un tunnel lumineux avec 1 LED, matériel de fixation en acier inoxydable, homologation allemande (en attente), avec connexions de câbles externes et fonction feu de position (4 minutes via un condensateur)
Feu arrière Union sur garde-boue LED sur carte, marche/arrêt, Cortina à partir de 2015, feu arrière UN-4307 LED garde-boue, verre fumé, 1xLED rouge, matériel de fixation en acier inoxydable, pièces intérieures en acier inoxydable, 100% étanche aux éclaboussures et à la pluie, avec 2 piles alcalines AAA, emballé dans un emballage AM (blister coulissant) numéro d'art. 419335
Feu arrière Union sur garde-boue LED, marche/arrêt, Cortina à partir de 2015, feu arrière garde-boue LED UN-4307, verre fumé, 1xLED rouge, matériel de fixation en acier inoxydable, pièces intérieures en acier inoxydable, 100% étanche aux éclaboussures et à la pluie, avec 2 piles alcalines AAA, numéro d'article 419330
Ce autre de MERKLOOS est conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Roue arrière 20 x 1.75 aluminium avec moyeu de frein Favorit - argent. Autre sans marque.Roue arrière 20 x 1.75 aluminium avec moyeu de frein Favorit - argentRoue arrière 20 x 1.75 aluminium avec moyeu de frein Favorit - argent
Attention :
Ce produit est livré sans piles.
2 piles AAA doivent être insérées pour faire
fonctionner la lumière.
Feu arrière incassable avec réflecteur et support
de protection en métal.
Montage sur le garde-boue arrière.
Look classique, idéal pour un véhicule ancien, un
Solex, un vélo personnel, un cruiser ou un rétro
classique.
Fonctions marche, arrêt et clignotant.
Clock Kiley LM-002
L:67 L:48 H:70 mm
90 grammes
Emballage blister en carton.
L'élégante et puissante série AXENDO se caractérise
par son design exceptionnel, sa technologie de pointe,
sa puissance lumineuse élevée et son application à
diverses sources d'énergie, telles que la dynamo,
le vélo électrique ou la batterie (rechargeable) via USB.
Cette série offre un phare parfait pour chaque type
de vélo et chaque cycliste. Pour l'extérieur et le VTT,
Spanninga propose le phare AXENDO 40 USB.
Ce phare offre une excellente visibilité, aussi bien
à l'avant que sur le côté.
Points forts :
L'AXENDO 40 USB est équipé d'une puissante LED REBELÑ.
De plus, il est équipé de la technologie Reverse BeamÑ.
Cela garantit une puissance lumineuse élevée de 40 Lux.
Le faisceau lumineux est clair, mais non éblouissant.
Il assure une bonne visibilité tout autour.
Vous voulez savoir comment nous mesurons notre puissance lumineuse ?
Alors jetez un coup d'œil à notre page d'expertise.
Le phare est doté d'un support réglable, facile à monter
et à démonter rapidement. Ainsi, la lampe peut être
fixée sur tous les types de guidons et être facilement retirée.
L'AXENDO 40 USB est également équipé d'un réflecteur
interne, qui assure une visibilité et une sécurité accrues.
De plus, la bande en silicone donne à la lampe
une touche unique. La fixation et le retrait de l'AXENDO 40 USB
sont très simples.
ÅNon testé pour les speed pedelecs
ÅEst testé GS/TV et testé comme
anti-toxique
ÅEst certifié selon la norme CE EN-1078
standard
ÅFourni avec un câble USB-C
ÅComprend des coussinets Coolmax interchangeables de
5, 8 et 12 mm d'épaisseur (avant et arrière)
ÅFermeture magnétique Fidlock
Ce feu arrière de luxe OEM de Lynx est doté de boulons réglables (50 à 80 mm), ce qui facilite son montage sur n'importe quel porte-bagages. Le feu arrière fonctionne avec des piles standard fournies (2x AAA). Livré dans un emballage d'atelier.
Type: porte-bagages
Extra: Batterie
