Le polyvalent, qui fonctionne dans toutes les situations, quelles que soient les conditions météorologiques ou le terrain. Et ce, avec un poids relativement faible ! La plus grande plage d'utilisation possible : pour le Tour et le All Mountain, pour le Cross Country difficile ainsi que pour les compétitions d'Enduro techniquement exigeantes. Cette saison, le Nobby Nic a un nouveau design de profil révisé : Le profil Trail moderne avec des crampons d'épaule stables assure encore plus de tractionDistance accrue entre les crampons pour un meilleur autonettoyageExcellente traction au freinage et à l'accélération grâce au positionnement spécial des crampons centraux Caractéristiques :Taille : ETRTO 57-622 (29 x 2.25 pouces)Type : Pneu pliableComposé de caoutchouc : ADDIXVersion : Super GroundCouleur : NoirJoint : TLEPoids : 755 grammesPression des pneus : max. 3,70 bars (max. 54 psi)Charge max. : 110 kgEPI : 67ECE : E-50Profil : HS602Chambres à air : 19, 19A, 19AP, 19+AP, 19F
CRÉER DE LA SOUPLESSE. PNEUS DE VÉLO DE ROUTE HAUT DE GAMME TUBELESS EASY. Allient souplesse, vitesse et contrôle au plus haut niveau. Les meilleurs pneus de vélo de route que Schwalbe ait jamais développés. Carcasse Super Race (construction Souplesse) Composé ADDIX Race Protection anti-crevaison V-Guard Le pneu TLE est spécialement conçu pour une utilisation tubeless sans chambre à air et offre ainsi de loin les meilleures performances. Les pneus TLE doivent toujours être utilisés avec un produit d'étanchéité. Spécifications du produit :Taille : ETRTO 28-622 (Franz.Bez. 700x28C) Type : Pliable Mélange de caoutchouc : ADDIX Race Version : Super Race, V-Guard Couleur : Noir Étanchéité : TLE Poids : 280 g Pression des pneus : 4.00 - 6.50 Bar (55 - 95 psi) Charge max. : 70 kg EPI : 127 AUCUNE CONFUSION POSSIBLE : tous les pneus de vélo de route Pro One sont clairement identifiés par une étiquette supplémentaire comme pneus TLE ou Tube-only.>br> Instructions pour le premier montage : Les pneus Schwalbe Pro One et Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy doivent être combinés avec le produit d'étanchéité Doc Blue. Minimum 30 ml, de préférence 60 ml par pneu. Le pneu doit rouler au moins 25 km immédiatement après l'ajout du produit d'étanchéité. Si les instructions de premier montage ne sont pas respectées, aucune garantie ne s'applique au produit d'étanchéité du pneu.
SCHWALBE ONESchwalbe One. Son nom seul exprime l'importance de ce pneu pour Schwalbe. Avec un profil sportif, un excellent composé Race et un processus de fabrication de haute qualité, le Schwalbe One établit la norme en matière de qualité et de performance.Un point fort particulier est la nouvelle version Performance Line, Tubeless Easy dans la dimension 25-622. Une alternative Tubeless abordable au modèle haut de gamme Schwalbe Pro One. Offre un haut degré de fiabilité et tous les avantages de la technologie Tubeless.Version élégante avec bande blanche.Spécifications du produit : Taille : ETRTO 25-622 (Franz.Bez. 700x25C) Type : Pneu pliable Composé de caoutchouc : OneStar Version : V-Guard Couleur : Noir/bande blanche Skin : Lite Poids : 240 grammes (8 oz) Pression des pneus : 6.00 - 9.00 Bar (85 - 130 psi) Charge max. : 70 kg EPI : 67 Profil : HS462A
LE RACER Compte tenu des défis extrêmes des pistes de XC actuelles, nous avons développé pour le Racing Ralph un profil XC très rapide et polyvalent, spécialement pour la roue arrière. De nombreuses arêtes adhérentes au centre du profil pour une super traction et une excellente accélération Des crampons d'épaule prononcés pour une très bonne adhérence latérale Excellentes propriétés de roulement et extrêmement silencieux. Caractéristiques: Taille: ETRTO 57-622 (29 x 2.25Inch) Type: Pneu pliable Mélange de caoutchouc: ADDIX Speed Version: Super Ground Couleur: Noir Joint: TLE Poids: 670 grammes Pression des pneus: 1.80 - 3.70 Bar (26 - 54psi) Charge max.: 120 kg EPI: 67 ECE: E-25 Profil: HS490 Chambres à air: 19, 19A, 19AP, 19+AP, 19F
MARATHON ALMOTION LE PNEU DE TOURING À LA POINTE DE LA TECHNOLOGIE. Profil incroyablement polyvalent avec la technologie de pneu la plus moderne pour des performances de conduite ultimes et une protection améliorée contre les crevaisons. Le Marathon Almotion est fiable, agile et polyvalent. Le nouveau composé ADDIX résistant à l'usure confère au pneu une adhérence améliorée et une faible résistance au roulement. Idéal pour le touring intensif à vélo ou en VAE (E-25). Ce pneu est compatible tubeless. Caractéristiques : Taille : ETRTO 50-622 (28 x 2.00 Pouces) Type : Pneu pliable Mélange de gomme : ADDIX Version : MicroSkin Couleur : Noir-Reflex Skin : TLE Poids : 835 grammes Pression des pneus : 2.50 - 4.50 Bar (35 - 65 psi) Charge max. : 125 kg EPI : 67 ECE : E-25 Profil : HS603 Chambres à air : 19, 19A, 19AP
Entièrement réglable : permet d'utiliser les accessoires verticalement et horizontalement. Idéal pour les vélos sportifs. Spécifique aux accessoires de la gamme OPTI
Spécifications du produit Marque : Shimano Groupe Shimano : Dura-Ace 9000 DI2 Code de groupe Shimano : 9000 Code de modèle Shimano : DA9000 Type d'article : Câble USB Utilisation : PC-Link
Entièrement réglable : permet d'utiliser les accessoires verticalement et horizontalement. Idéal pour les vélos sportifs. Spécifique aux accessoires de la gamme OPTI
Chambre à air Schwalbe AV7D TR4 Downhill 54/75-406 IB 40mm Marque : Schwalbe Type d'article : chambre à air Modèle : Downhill Taille ETRTO : 54/75-406 Poids : 200 grammes Type de valve : AV Longueur de valve : 40mm
Spécifications du produit : Taille : 20" Montage rapide et facile sans retirer la roue Idéal pour les vélos électriques et les vélos avec frein à rétropédalage et vitesses intégrées Très durable et résistant aux crevaisons Valve Schrader (AV/Américaine) - 40 mm
Chambre à air CST 26 pouces avec valve Hollandaise en pack économique de 50 pièces Type d'article: chambre à air Type de valve: Blitz / Dunlop / Hollandaise Longueur de la valve: 32 millimètres Couleur: noir Taille de pneu: - 26 x 1 3/8 pouces - ETRTO: 32-559 - 26 x 1 1/4 35-559 - 26 x 1.35 37-559 - 26 x 1.40 40-559 - 26 x 1.50 30-559 - 26 x 1.20 32-559 - 26 x 1.25 47-559 - 26 x 1.90 54-559 - 26 x 2.10 42-559 - 26 x 1.60 47-559 - 26 x 1.75 47-559 - 26 x 1.85
La graisse Cyclon® Course Lithium est une graisse résistante à l'eau qui prévient l'usure des matériaux. Contient du P.T.F.E., résistance au roulement normale, ne se saponifie pas, résistant à l'eau salée et douce. Mode d'emploi Assurez-vous d'avoir une surface propre et nettoyez-la avec Cyclon® Bionet et un chiffon en coton; Appliquez la graisse avec la seringue du tube de graisse et étalez-la avec un pinceau; Après le montage, retirez l'excès de graisse avec un chiffon en coton.
La graisse Cyclon® Course Lithium est une graisse résistante à l'eau qui prévient l'usure des matériaux. Contient du P.T.F.E., résistance au roulement normale, ne se saponifie pas, résistant à l'eau salée et douce. Mode d'emploi Assurez-vous d'avoir une surface propre et nettoyez-la avec Cyclon® Bionet et un chiffon en coton; Appliquez la graisse avec la seringue du tube de graisse et étalez-la avec un pinceau; Après le montage, retirez l'excès de graisse avec un chiffon en coton.
Graisse originale Shimano pour frein à rouleaux. Application de la graisse dans le frein à rouleaux : retirez le petit capuchon noir sur la plaque de frein et injectez la graisse pour frein à rouleaux dans le frein. Une fois le frein plein, la graisse sortira par l'ailette de refroidissement. Essuyez-la et vous avez terminé. Après le remplissage, roulez un peu et utilisez bien les freins afin que la graisse pour frein à rouleaux soit bien répartie sur toute la plaque de frein. Spécifications du produit : Livré en tube Contenu : 100 grammes
Nouvelle chambre à air à deux extrémités, permettant de remplacer une chambre à air sans démonter la roue. Idéal pour les vélos avec un carter de chaîne fermé, mais encore plus précieux pour les vélos électriques. Cela évite de tout dévisser ou de déconnecter l'électronique. Remplacez rapidement et facilement une chambre à air sans démonter la roue Parfait pour les vélos électriques et les vélos avec freins à tambour et moyeux de vitesses Durabilité Épaisseur du pneu : 1,1 millimètre Taille : 26" / 40/47-559 Valve : 40 mm Dunlop / valve hollandaise
Nouvelle chambre à air à deux extrémités, ce qui permet de remplacer une chambre à air sans démonter la roue. Idéal pour les vélos avec un carter de chaîne fermé, mais le plus utile pour les vélos électriques. Cela évite de devoir tout dévisser ou déconnecter l'électronique. Remplacer rapidement et facilement une chambre à air sans démonter la roue Parfait pour les vélos électriques et les vélos avec des freins à rouleau et des freins à rétropédalage Durable Épaisseur du pneu : 1,1 millimètre Taille : 28" / 32/37-622/635 Valve : 40 mm Française / Sclaverand / Presta
Le choix de la bonne chambre à air peut influencer les caractéristiques de conduite de votre vélo moyennant un petit supplément. La chambre à air standard, disponible dans toutes les tailles, offre le meilleur compromis pour une utilisation quotidienne. Spécifications du produit : Type d'article : chambre à air Taille de roue en pouces : 28/29" Type de valve : Sclaverand/Presta/Français Longueur de la valve : 42 mm Diamètre de la valve : ø6,5 mm Couleur : noir Poids : 160 grammes Taille de pneu : 47-622 / 29 x 1,75 48-622 / 29 x 1,9 50-622 / 29 x 2,0 54-622 / 29 x 2,1 55-622 / 29 x 2,2 57-622 / 29 x 2,3 60-622 / 29 x 2,4
La graisse Cyclon® V.A.D. Suspension Grease est une graisse à utiliser dans les systèmes hydrauliques de vélos et de deux-roues motorisés. Caractéristiques du produit : Protège et maintient la souplesse de tous les guidages et joints en plastique ; Assure le mouvement fluide des élastomères et des guidages ; Prolonge la durée de vie de toutes les pièces mobiles du système de suspension ; Propriétés fortement répulsives et anti-salissures. Application : La graisse Cyclon® V.A.D. Suspension Grease est destinée à tous les systèmes de suspension fonctionnant avec des élastomères tels que la fourche, l'amortisseur arrière, la tige de selle suspendue. Tous les systèmes de suspension fonctionnant entièrement à l'air. Convient à tous les guidages en plastique tels que les commutateurs rotatifs, les plaques de guidage standard. Montage et protection sûrs des joints toriques et des joints d'étanchéité. Mode d'emploi : Nettoyer soigneusement les pièces à traiter avec le dégraissant Cyclon® Bionet, puis rincer et, si nécessaire, essuyer avec un chiffon sec non pelucheux ou du papier. Inspecter les pièces à la recherche de traces d'usure, les remplacer si nécessaire, puis appliquer généreusement la graisse Suspension Grease et monter.
