Versions : Xdo
Cette lampe est équipée d'un raccordement
supplémentaire pour le feu arrière.
Source lumineuse : 1 LED blanche > 30 Lux
Alimentation : Dynamo
Poids :
Ce phare Simson Dynamo de moyeu pour fourche avant
Mobile est un phare de fourche tendance avec LED blanche
et un interrupteur marche/arrêt. Le phare a une
puissance lumineuse de 35 Lux ! Le phare est
adapté au montage sur la fourche avant et est facile
à fixer sur le té de fourche.
Branchez ensuite la lampe avec le
câble d'éclairage fourni sur la dynamo de moyeu.
Homologation E IA E1 023511
Le BLINK Bike Locator est un feu arrière innovant avec télécommande pour vélos. Lorsque vous appuyez sur la télécommande, le feu arrière clignote et une alarme retentit, ce qui vous permet de retrouver facilement votre vélo, même dans des environnements fréquentés ou encombrés. Avec une autonomie de 2 ans en veille et une portée de 100 mètres, ce système offre un soutien pratique et fiable à chaque cycliste.
« Feu arrière multi-usage » Vous pouvez monter le SP15 n’importe où ! Ce feu arrière garde-boue, doté d'un boulon en acier inoxydable, s'adaptera parfaitement à votre garde-boue, votre tige de selle ou votre hauban ! Le SP15 fonctionne avec une dynamo standard et est équipé de deux contacts internes en cuivre pour une connexion de masse supplémentaire. Le boîtier est vissé pour plus de sécurité. Le SP15 dispose également d'un catadioptre intégré et répond aux exigences allemandes, néerlandaises et françaises. Aucune ampoule n'est fournie avec ce feu arrière
Feu arrière à LED spécialement conçu pour les vélos de ville, de trekking et hybrides. Un feu arrière à piles à monter sur le porte-bagages. CARACTÉRISTIQUES 3 LED rouges pour un éclairage lumineux et un tunnel lumineux assurent une visibilité, même des deux côtés du vélo Design moderne et innovant Interrupteur marche/arrêt intégré sur le côté Éclairage à un angle de 220 degrés et plus, pour une sécurité optimale La lampe s'éteint automatiquement après 5 minutes sans mouvement. Indicateur de batterie INFORMATIONS TECHNIQUES : Matériel de fixation en acier inoxydable : 2 x boulons M5 x 12mm, 2 x rondelles, 2 x écrous de blocage M5 Convient aux montages de porte-bagages de 50mm et 80mm Interrupteur : Bouton poussoir marche/arrêt facile à utiliser Piles : Comprend 2 piles alcalines AA pré-installées ou rechargeables Valeur lumineuse : La valeur lumineuse maximale que ce feu arrière peut produire est de 7 lumens Indicateur de batterie Durée de combustion : Jusqu'à 60 heures (selon l'état des piles et la température ambiante) Réflecteurs : Un grand réflecteur intégré dans le boîtier de la lampe Dimensions : 113 x 50 x 27mm (largeur x hauteur x épaisseur) Poids : 122 gr (piles incluses) Norme : Conforme à la norme CE IMPORTANT : Lorsque le feu arrière est utilisé en combinaison avec 2 piles rechargeables (type NiMH 1.2 Volt et au moins 800mAH chacune), il peut être utilisé sur tous les vélos conformément à la réglementation allemande StVZO. Si le feu arrière est utilisé en combinaison avec 2 piles alcalines (1.5 Volt chacune), ce feu arrière ne peut être utilisé, conformément à la réglementation allemande StVZO, que sur les vélos de course d'un poids total maximal de 11 kilogrammes ou s'il est utilisé comme feu arrière supplémentaire (deuxième), sur tous les vélos.
Feu arrière à LED spécialement conçu pour les vélos de ville, de trekking et les vélos hybrides. Un feu arrière à piles à monter sur le porte-bagages. CARACTÉRISTIQUES 3 LED rouges pour un éclairage puissant et un tunnel lumineux assurent une visibilité, même sur les côtés du vélo. Design moderne et innovant. Interrupteur marche/arrêt intégré sur le côté. Éclairage à un angle de 220 degrés et plus, pour une sécurité optimale. Indicateur de batterie. INFORMATIONS TECHNIQUES : Matériel de fixation en acier inoxydable : 2 x boulons M5 x 12mm, 2 x rondelles, 2 x écrous de blocage M5. Interrupteur : Interrupteur marche/arrêt facile à utiliser. Piles : 2 piles alcalines AA pré-installées ou rechargeables incluses. Valeur lumineuse : La valeur lumineuse maximale que ce feu arrière peut produire est de 7 lumens. Indicateur de batterie. Durée de combustion : Jusqu'à 60 heures (selon l'état des piles et la température ambiante). Réflecteurs : Un grand réflecteur intégré au boîtier de la lampe. Dimensions : 113 x 50 x 27mm (largeur x hauteur x épaisseur). Poids : 122 gr (piles incluses). Norme : Conforme à la norme CE. IMPORTANT : Lorsque le feu arrière est utilisé avec 2 piles rechargeables (type NiMH 1.2 Volt et au moins 800mAH chacune), il peut être utilisé sur tous les vélos selon la réglementation allemande StVZO. Si le feu arrière est utilisé avec 2 piles alcalines (1.5 Volt chacune), ce feu arrière ne peut être utilisé, selon la réglementation allemande StVZO, que sur les vélos de course d'un poids total maximal de 11 kilogrammes ou s'il est utilisé comme feu arrière supplémentaire (deuxième feu arrière), sur tous les vélos.
Feu arrière à LED spécialement conçu pour les vélos de ville, de trekking et les vélos hybrides. Un feu arrière à piles pour montage sur le garde-boue. Équipé d'un capteur de lumière Fonctions : 1 LED rouge pour un éclairage lumineux et un tunnel lumineux assurent une visibilité, même des deux côtés du vélo Design moderne et innovant Interrupteur ON/AUTO/OFF intégré à l'arrière Éclairage sous un angle de 220 degrés et plus, pour une sécurité optimale Indicateur de batterie Informations techniques : Boîtier o L'arrière est en ABS résistant aux chocs o L'avant est en PMMA, avec un réflecteur rouge intégré o Résistant aux éclaboussures et à la pluie Joint Un joint en caoutchouc est placé entre les deux parties du boîtier de la lampe, autour du boulon du garde-boue et autour de la vis qui relie les deux parties de la lampe, pour empêcher l'entrée d'éclaboussures ou d'eau de pluie. Matériel de fixation en acier inoxydable o 1 x boulons M5 x 12mm o 1 x rondelle de remplissage o 1 x écrous de blocage M5 o 1 x vis (cruciforme) M3 x 30mm Fonction Auto "ON" Le feu arrière s'allume automatiquement (lorsqu'il est en mode "AUTO") lorsque le capteur de lumière est activé (lorsqu'il fait sombre) et que le vélo est en mouvement ! Fonction Auto "OFF" Le feu arrière s'éteint automatiquement après 4 minutes d'arrêt en mode "AUTO" Interrupteur Interrupteur à bouton-poussoir AUTO/ON/OFF facile à utiliser, en TPE (élastomère thermoplastique), à l'arrière du feu arrière. En appuyant une fois sur le bouton-poussoir, la lampe, après avoir clignoté 3 fois, passe en mode "AUTO". En appuyant à nouveau, la lampe passe en mode "ON" et en appuyant une autre fois, la lampe s'éteint. Piles o Comprend 2 piles alcalines AAA ou rechargeables pré-montées o Une bande de blocage en plastique protège la pile contre une perte de courant accidentelle Indicateur de batterie En regardant le feu arrière depuis l'arrière du vélo, un indicateur de batterie se trouve sur le côté droit du feu arrière et s'allume en jaune au moment où l'indicateur est activé. Remplacez ou rechargez les piles dès que possible après l'activation de l'indicateur de batterie. Autonomie Jusqu'à 60 heures (selon l'état des piles et la température ambiante) Réflecteurs Un réflecteur intégré dans le boîtier de la lampe Dimensions 48 x 65 x 40 mm (largeur x hauteur x épaisseur) Poids 65 gr (piles incluses) Normes o Conforme à la norme CE o Le feu arrière complet est approuvé selon la "StVZO" allemande (K 1326). (procédure d'approbation en cours) o Le réflecteur ("Z") est conforme à la norme "StVZO" allemande et est approuvé selon ECE-R3 (IA-E1-024515). (procédure d'approbation en cours) IMPORTANT : Lorsque le feu arrière est utilisé avec 2 piles rechargeables (type NiMH 1,2 Volt et au moins 600 mAh chacune), il peut être utilisé sur tous les vélos conformément à la réglementation allemande StVZO. Si le feu arrière est utilisé avec 2 piles alcalines (1,5 Volt chacune), ce feu arrière ne peut être utilisé, conformément à la réglementation allemande StVZO, que sur les vélos de course d'un poids total maximal de 11 kilogrammes ou s'il est utilisé comme feu arrière supplémentaire (deuxième), sur tous les vélos.
Petit, plus petit, le plus petit mais très puissant ! Bienvenue sur la page produit du feu arrière PIXEO. Le feu arrière parfait pour le montage sur garde-boue. Mais il convient également pour le montage à d'autres endroits du vélo, grâce à un large choix de supports (en option). Le PIXEO est disponible en version dynamo et en deux versions à piles (avec ou sans capteur). Pour la version standard à piles, vous pouvez également opter pour un support de protection pratique. Points forts Le PIXEO peut être décrit en 3 mots : élégant, petit et léger. Son design unique comprend une large fenêtre, ce qui confère au PIXEO une grande visibilité jusqu'à 500 mètres. Il dispose d'une LED lumineuse avec un rendement lumineux de 8 Candela. Associé à son réflecteur, ce feu arrière offre une sécurité optimale sur la route. Vous êtes bien visible de l'arrière et des côtés. Fonctions et performances Le PIXEO est disponible en 4 versions différentes en 2 couleurs : noir et chrome. La version standard à piles (sans capteur) est également disponible avec le support de protection BR 07. Ce support est en acier et protège le PIXEO contre les dommages, par exemple si votre vélo tombe ou si quelque chose heurte le feu. La version dynamo du PIXEO dispose d'une fonction feu de position pratique. Cette fonction offre une sécurité supplémentaire. Le feu reste allumé pendant 4 minutes supplémentaires après que vous ayez arrêté de pédaler. La version à piles du feu arrière PIXEO est disponible avec capteur automatique de lumière et de mouvement (XBA) et sans (XB). Ce capteur mesure l'obscurité extérieure et allume et éteint automatiquement l'éclairage en fonction de celle-ci. Les versions à piles du PIXEO ont une longue autonomie de 120 heures. Ce qui est excellent pour un feu arrière à piles avec un faisceau lumineux aussi puissant. Il fonctionne avec 2 piles AAA. Celles-ci sont incluses avec le produit. Les piles sont-elles presque vides ? Pas de panique ! L'indicateur de charge des piles pratique signale à temps quand vous devez remplacer les piles. La version e-bike du PIXEO est compatible avec tous les systèmes e-bike standard de 12VDC et 36VDC. Le PIXEO est conforme aux législations allemande, française et danoise. * La version dynamo du PIXEO ne doit être connectée à la dynamo (3W) que via le phare et ne doit pas être directement connectée à la dynamo (en raison du risque de surtension). Spécifications du produit : Versions : XDvS / XB / XBA / XE Source lumineuse : 1 LED rouge 8 Cd Alimentation : Dynamo (XDvS)* Piles 2 x AAA 1.5V (XB, XBA) E-bike 12VDC / 36VDC (XE) Consommation d'énergie 0,3 Watt (XDvS) Autonomie Max. 120h (XB, XBA) Réglementation danoise : max. 18h (XB, XBA) Indicateur de charge des piles Oui (XB, XBA) Fonctions : Feu de position (XDvS) Poids : Couleur : noir
Spécialement conçu pour les vélos de ville hollandais typiques, le SPX est toujours populaire et son style rétro est toujours apprécié. Doté d'une seule LED et d'un grand réflecteur, c'est un feu arrière de garde-boue robuste. Spécifications techniques : Source lumineuse : 1 LED rouge 5 Cd Alimentation : dynamo Fonctions : - Poids
L'AXA Run est un feu arrière à LED fonctionnant sur piles et conçu pour être monté sur le garde-boue. Il est idéal pour être installé sur les vélos rétro et de style hollandais. Ce feu arrière a une autonomie de batterie allant jusqu'à 50 heures et un bouton de commande facile à utiliser. VISIBILITÉ : vu à 500 mètres. SÉCURITÉ LED de puissance, durée de vie de plus de 50 000 heures CONFORT Remplacement facile de la batterie Bouton marche/arrêt facile à utiliser Montage sur garde-boue Indicateur d'avertissement de remplacement de batterie TECHNOLOGIE Fonctionne sur piles Autonomie de la batterie : 50 heures 2 piles AAA incluses Design moderne et compact pour montage sur garde-boue Résistant à l'eau et aux chocs
L'AXA Riff est le premier feu arrière doté de la technologie de guidage lumineux. Grâce à la combinaison de la technologie LED et d'un contrôle lumineux avancé, le Riff est éclairé sur toute sa largeur. Le fait que le chemin lumineux se prolonge également sur le côté du feu arrière vous rend également bien visible pour la circulation qui vous approche de côté. La fonction de feu de position intégrée garantit que vous restez visible pour les autres usagers de la route même à l'arrêt, car la lumière reste allumée pendant au moins 4 minutes. Le Riff est disponible en deux distances de montage différentes de 50 ou 80 mm. LUMIÈRE : Être vu à 600 mètres. SÉCURITÉ Éclairage LED, plus de 50 000 heures de fonctionnement Fonction Steady ; feu de stationnement, votre lumière reste allumée pendant 4 minutes à l'arrêt Technologie de guidage lumineux, l'ensemble du feu arrière est éclairé, même sur le côté Conforme aux législations allemande (StVZO), française et danoise. CONFORT Montage à entraxe 50 ou 80 mm TECHNOLOGIE Fonctionnement par dynamo Convient pour une utilisation avec une batterie de vélo électrique 6V Réflecteur intégré Résistant à l'eau et aux chocs
Le Edge Razor a un design compact, un rendement lumineux élevé et une grande facilité d'utilisation, et il est rechargeable par USB. Le feu arrière Edge Razor est facile à fixer et à transporter. Cet éclairage peut être monté sur presque tous les vélos grâce à la bande de fixation en caoutchouc flexible et peut supporter des chocs. Les lumières sont rechargeables de manière durable via le câble USB fourni. Jusqu'à 4 heures de plaisir à vélo avec une batterie chargée en 1,5 heure de temps de charge. Avec une durée de vie de 1000 recharges, le Edge Razor offre une alternative durable aux éclairages à piles ordinaires. Toujours bien visible grâce à la LED puissante. Le Razor garantit un fonctionnement à des températures comprises entre -10 et +40 C. Même sous la pluie et la neige. Détails du produit : Lumière visible à 300 mètres. Sécurité : 1 LED avec une durée de vie de plus de 50 000 heures Confort : Interrupteur marche/arrêt facile à utiliser Diamètre de la bande de fixation 10-32 Fonctionne sur batterie, Autonomie de la batterie : 4 heures, Rechargeable via le câble USB fourni
L'AXA Omega, avec ses 5 LED et ses nombreuses années d'expérience, a largement prouvé son efficacité dans le domaine de l'éclairage LED. L'Omega est l'un des produits les plus conviviaux de la gamme de feux arrière AXA. Le feu arrière est actionné par un bouton marche/auto/arrêt. Cela signifie que le feu arrière est doté d'un capteur automatique de lumière/obscurité et de mouvement. Le produit est également équipé d'une fonction de feu de position, ce qui vous permet de disposer de lumière pendant 4 minutes à l'arrêt et de rester ainsi bien visible pour les autres usagers de la route. L'indicateur de batterie intégré vous avertit lorsqu'il est temps de remplacer vos piles. L'Omega peut être monté sur une largeur de 50 ou 80 mm. LUMIÈRE : visible à 800 mètres. SÉCURITÉ 5 LED avec une durée de vie de plus de 50 000 heures. LED, placées en demi-cercle pour une bonne visibilité latérale CONFORT Interrupteur marche/auto/arrêt. Avec cette version, votre feu arrière s'allume ou s'éteint automatiquement lorsque cela est nécessaire. Indicateur d'avertissement de remplacement de la batterie Montage sur entraxe de 50 ou 80 mm TECHNOLOGIE Alimenté par piles. Autonomie des piles : 40 heures. 2 piles AA incluses
Le feu arrière SPX est conçu pour les vrais vélos hollandais. Son style rappelle les jours d'antan. Mais en termes de technologie, il s'agit absolument d'un feu arrière de garde-boue contemporain ! C'est un produit populaire, non seulement sur les vélos rétro, mais aussi sur les vélos de ville modernes. Cela est dû à son design robuste, sa technologie LED durable et son grand réflecteur. Le SPX offre un feu arrière à piles sûr et fiable dans un boîtier classique et universel. Points forts Le feu arrière SPX est très résistant et donc idéal pour une utilisation en ville. Vous voulez encore plus de protection ? Le SPX peut être combiné avec le support de protection BR 08. Celui-ci rend le feu encore plus résistant aux chocs et aux chutes. Spécifications : Source lumineuse 1 LED rouge 5 Cd Alimentation Piles 2 x AAA 1,5V Autonomie Max. 70h Réglementation danoise : max. 70h Indicateur de charge de la batterie Oui Fonctions - Poids Piles non incluses (2x AAA, 1,5 Volt) Le SPX dispose également d'une version dynamo avec ou sans feu de position ; le feu arrière reste allumé pendant 4 minutes après l'arrêt du vélo ! Facile à monter et puissant ! Avec matériel de fixation en acier inoxydable. Le SPX est conforme aux normes allemandes, françaises et anglaises.
Le Presto 2 de Spanninga est l'un des feux arrière les plus compacts et les plus légers de la gamme Spanninga. Cela rend le PRESTO 2 idéal pour tous ceux qui ne veulent pas passer beaucoup de temps à fixer et à entretenir l'éclairage de leur vélo. Points forts Le Presto 2 de Spanninga est très pratique, grâce à son joint torique en caoutchouc, vous pouvez rapidement et facilement fixer le Presto 2 à la tige de selle de votre vélo (diamètre variant de 25-35mm), sans outils. Cela fait du Presto 2 une lumière très universelle qui peut être utilisée sur presque tous les types de vélos. Fonctions et performances Le Presto 2 a un rendement lumineux de 4 Candela et un bouton discret et pratique, très facile à utiliser pour allumer et éteindre votre lumière. Le Presto 2 est également très pratique à fixer et à détacher, après quoi vous pouvez le ranger dans la poche de votre veste ou de votre sac, évitant ainsi qu'il ne soit volé. Le Presto 2 a une autonomie de 10h et fonctionne avec seulement 2 piles bouton. L'indicateur de batterie faible vous signale quand vous devez remplacer les piles. C'est d'ailleurs très simple : sans outils, une pièce de monnaie suffit. Spécifications techniques Source lumineuse : 1 LED rouge 4 Cd Alimentation : Piles 2 x LR44 1.5V Consommation électrique : 0,2 Watt Autonomie : Max. 10h Indicateur de charge de la batterie : Oui Fonctions : - Poids :
Sécurité abordable Le feu arrière CUBIC offre un haut niveau de sécurité sur la route et est l'un des feux arrière homologués les plus abordables du marché. Avec sa longue autonomie, c'est un compagnon indispensable et il convient parfaitement aux vélos des navetteurs ou des écoliers. Avec une distance allant jusqu'à 400 mètres, le CUBIC vous rend bien visible pour les autres usagers de la route. L'éclairage ne rayonne pas seulement frontalement, mais est également bien visible sur le côté. Puissance homologuée - également en kit Le CUBIC avec le phare AURA 25 (25 Lux) est également disponible en kit d'éclairage complet et homologué. Remplacement facile de la batterie À l'aide d'une pièce de monnaie, vous pouvez facilement ouvrir le compartiment à piles et remplacer les piles rapidement et partout. Il est seulement important que le bracelet en silicone soit d'abord ouvert. Longue durée de vie Avec des piles entièrement chargées, le CUBIC vous accompagnera pendant au moins 20 heures dans l'obscurité. Indicateur de batterie Le CUBIC indique quand il est temps de remplacer les piles. À droite et à gauche de l'interrupteur à clic se trouvent deux voyants de contrôle. Lorsque la capacité de la batterie descend en dessous de 70 %, le voyant droit s'allume en vert. En dessous de 30 %, le voyant de contrôle gauche s'allume en rouge. Grand interrupteur à clic L'interrupteur marche/arrêt est situé directement à l'avant sous la LED. Vous pouvez également l'utiliser facilement avec des gants. Résistant aux éclaboussures Le CUBIC est résistant au vent et aux intempéries et conforme à la norme IPX4, résistant aux éclaboussures de tous les côtés. Montage sans outils Le feu arrière est solidement fixé à un bracelet en silicone flexible qui lui permet d'être fixé rapidement et sans outils à toutes les tiges de selle courantes. Fonctions générales Durée de combustion : 20 h Visibilité latérale Montage sans outils avec support en silicone flexible Résistant aux éclaboussures selon IPX 4 Indicateur de batterie à deux niveaux Visibilité : 400 m Feu arrière à piles LED Piles incluses (2 x AAA) Poids : 38 g (support inclus, sans piles)
Le design de l'Edge Slimline-2 s'inscrit parfaitement dans la tendance des vélos toujours plus légers et plus fins. Cet éclairage arrière est certifié StVZO allemand. Spécifications techniques : Entraxe des boulons de fixation : 50/80 mm Fixation sur porte-bagages 2 piles AAA incluses Réflecteur intégré (homologation E1) et certification StVZO 1 LED rouge super lumineuse, visible jusqu'à 500 mètres Interrupteur marche/arrêt, situé en dessous Dimensions du produit : 111x36x39mm Étanchéité : IPX3
