Ces éclairages HERRMANS sont conçus pour la fiabilité et la facilité d'utilisation.Phare Herrmans H-IKE à batterie - 40 lumens. Éclairage Herrmans.Phare Herrmans H-IKE à batterie - 40 lumensLe phare de vélo HERRMANS® H-Ike est un éclairage à batterie innovant optimisé pour une utilisation sur route. Excellente visibilité latérale et visière anti-éblouissement pour les yeux du cycliste. Caractéristiques principales : Piles incluses, Optimisé pour une utilisation sur route, Excellente visibilité latérale et non éblouissant. Données techniques : Flux lumineux opérationnel : 40 lumens. Source d'alimentation : Batterie (3xAAA). Tension nominale DC : 4,5V. Consommation électrique : 0,6 W. Autonomie de la batterie : 20 heures (selon la réglementation danoise). Nombre de LED : 1. Température de couleur : 5000K. Système optique : Lentille collimateur. Modes de fonctionnement : Marche/Arrêt. Options de fixation : Fourche. Boîtier : Plastique. Test au brouillard salin : ISO 9227 NSS 240H. Homologation (éclairage) : Conforme aux exigences danoises. Homologation (catadioptre) : E-IA, K
Sur carte
1x phare LED 12 lumens
1x feu arrière LED 3.5 lumens
Étanche IPX4
Résistant aux chocs
4 modes
3 modes d'éclairage : Allumé, clignotant et lumineux.
Fixation : Guidon / Tige de selle
Une luminosité de 4 Lux.
Un grand bouton marche/arrêt pratique.
Facile à fixer et à retirer grâce aux
joints toriques universels.
10 heures d'autonomie.
La technologie de faisceau inversé (RBT) efficace
dont est équipé le phare X&O, fournit un
faisceau lumineux puissant de 25 Lux, conforme à la
réglementation allemande et française.
Pendant ce temps, la lampe maintient une consommation
d'énergie très faible. Ceci explique pourquoi la
durée de vie de la lampe est relativement élevée pour un
rendement lumineux de 25 Lux. Le X&O offre une grande
visibilité jusqu'à 3 000 mètres. Et ce,
pendant 6 heures avec 2 piles AA.
De plus, les ouvertures sur les côtés
du phare assurent une bonne visibilité du
cycliste et augmentent ainsi la sécurité.
Pour allumer la lampe, il faut maintenir le bouton
enfoncé pendant environ 2/3 de seconde.
Le phare de batterie Simson Classic noir est un
phare de modèle classique en version LED. Le
phare a un boîtier noir et chromé et un interrupteur
marche/arrêt sur le dessus. Peut être monté, entre
autres, sur l'accroche Simson à l'aide d'un
tournevis cruciforme. Emballé par 10 pièces dans
une boîte, la boîte est munie d'un "code-barres 1
pièce" à l'intérieur, ce qui permet de scanner
facilement la lampe. Piles incluses : 3 x AAA.
Le phare LED à piles Simson ''Bundle'' est un
phare puissant de qualité supérieure avec un
boîtier en plastique et un support de guidon. La LED
fournit un faisceau lumineux très puissant avec un
rendement de 25 LUX ! Ce phare à piles
avec réflecteur dispose d'un interrupteur poussoir
luxueux AUTO/MARCHE/ARRÊT. Montez la lampe
par la fermeture à vis facilement, sans l'utilisation
d'outils, avec l'anneau de fixation fourni
sur le guidon. La lumière de vélo
peut ensuite être facilement clipsée et déclipsée de
l'anneau de fixation. 2 piles AA incluses.
Phare de fourche à piles Simson avec LED blanche
et interrupteur marche/arrêt. Le phare a une
puissance lumineuse de 35 Lux ! Le phare est
adapté au montage sur la fourche et est facile
à fixer sur la tête de fourche.
Comprend un support de lampe et des piles : 2 x AAA.
Homologation E IA E1 023511
Le phare Simson à piles Classic chrome est
un modèle de phare classique en version LED.
Le phare a un boîtier argenté avec des accents
chromés et un interrupteur marche/arrêt sur le
dessus. Il peut être monté, entre autres, sur le
crochet Simson à l'aide d'un
tournevis cruciforme. Piles incluses :
3 x AAA...
Le phare de vélo à piles Simson Classic noir est un
modèle de phare classique en version LED. Le
phare a un boîtier noir et chromé et un interrupteur
marche/arrêt sur le dessus. Il peut être monté, entre
autres, sur la patte de fixation Simson à l'aide d'un
tournevis cruciforme. Piles incluses : 3 x AAA.
