Variokit van BGM PRO voor de aandrijving van scooters met een Minarelli 50 cc-motor, zoals de Yamaha Aerox, MBK Nitro en Aprilia SR50. De set wordt geleverd met rolgewichten van 16x13 mm in 5,0, 5,5 en 6,0 gram.
Kenmerken
Maat rolgewichten: 16 x 13 mm (diameter 16 mm, breedte 13 mm)
Gewicht rolgewichten: 5,0 g, 5,5 g en 6,0 g
Motor: Minarelli 50 cc
De zwarte rolgewichten hebben het bgm-logo en hun gewicht erop gedrukt.
Fabrikantnummer: BGM2300N
Geschikt voor
Scooters met een Minarelli 50 cc-motor
Yamaha Aerox met Minarelli 50 cc-motor
MBK Nitro
Aprilia SR50 met Minarelli 50 cc-motor
Inhoud van de verpakking
Variokit met rolgewichten 16x13 mm van 5,0, 5,5 en 6,0 gram
Originele Yamaha pistonpen (zuigerpen) met een diameter van 10 mm en een lengte van 30 mm, voor de zuiger in de cilinder van Yamaha 4-takt scooters. Past onder meer op de Neo's 50 4T, Aerox 50 4T en Giggle 50 / C3.
Kenmerken
Diameter: 10 mm
Lengte: 30 mm
Motortype: 4-takt
Uitvoering: Origineel Yamaha-onderdeel
Vorm: Hol, met afgeschuinde uiteinden
Kleur: Metaalkleurig
Fabrikantnummer: 5ST-E1633-00
Geschikt voor
Yamaha Neo's 50 4T (2009-2011, YN50F / 5C3)
Yamaha Neo's 50 4T (2012-2018, YN50F / 2AC)
Yamaha Neo's 50 4T USB (2012-2018, YN50FU / 2AC)
Yamaha Neo's 50 4T (2019-2020)
Yamaha Aerox 50 4T (2014-2017, NS50F / 1GB)
Yamaha Aerox 50 4T (2018-2020, NS50F / 1GB)
Yamaha Giggle 50 / C3 (2007-2009, XF50 / 15P)
Onbegrensde ECU-unit voor de Yamaha Aerox 4T en Neo's 4T in Euro-3-uitvoering, voor de bromfietsuitvoering en niet voor de snorfiets (25 km/u).
Kenmerken
Uitvoering: Onbegrensd (zonder snelheidsbegrenzing)
Emissienorm scooter: Euro-3
Motortype: 4-takt
Geschikt voor snorfiets (25 km/u): Nee
Stuurt de ontsteking en de motor van je scooter aan.
Geschikt voor
Yamaha Aerox 4T en Yamaha Neo's 4T in Euro-3-uitvoering (niet de snorfietsuitvoering van 25 km/u)
Afbeelding ter illustratie.
Set van ontsteking en vliegwiel voor 2-takt scooters met een liggende of staande Minarelli-motor. Vervangt de originele onderdelen met OE-nummers 3KJ-85560-00 en 2JA-85550-02.
Kenmerken
Motortype: 2-takt
Motor: Minarelli liggend en staand
OE-nummers: 3KJ-85560-00, 2JA-85550-02
Kleur vliegwiel: goudkleurig
Aansluiting: witte stekker en losse groene connector
De ontsteking zit op een grondplaat met spoelen.
Fabrikantnummer: 3KJ-85560-00
Geschikt voor
Minarelli liggende motor (horizontaal)
Minarelli staande motor (verticaal)
Yamaha Aerox (1999-2012)
Yamaha Neo's (1999-2007)
MBK Nitro (1999-2012)
MBK Ovetto (1999-2007)
Malaguti F12 luchtgekoeld (AC) en watergekoeld (LC)
Aprilia SR 50
Inhoud van de verpakking
Ontsteking en vliegwiel
Heldere knipperlichtglasset van DMP met een helder achterlichtglas voor de MBK Nitro en Yamaha Aerox, bouwjaar 2013. Hiermee voorzie je de knipperlichten en het achterlicht van je scooter van nieuwe glazen.
Kenmerken
Kleur: helder
Onderdelen: knipperlichtglazen en achterlichtglas
Geschikt voor
MBK Nitro (2013)
Yamaha Aerox (2013)
Inhoud van de verpakking
Knipperlichtglasset en achterlichtglas
Vervangende spanningsregelaar voor de elektrische installatie van 50cc-scooters en -bromfietsen van Yamaha, MBK, Beta en Rieju, waaronder de Yamaha Aerox vanaf 2003. De zilvergrijze behuizing heeft koelribben en de regelaar sluit je aan met een zwarte stekker met vier platte contacten.
Kenmerken
Aansluiting: stekker met 4 platte contacten
Bevestiging: 1 bevestigingsgat
Behuizing: met koelribben
Kleur: zilvergrijs, zwarte stekker
Geschikt voor
Beta RR Motard 50 (2005-2020)
Beta RR Motard Sport 50 (2015-2020)
Beta RR Motard Track 50 (2008-2020)
Beta RR Motard Track R 50 (2019-2020)
Beta RR Enduro Sport 50 (2015-2020)
MBK Booster One 50 (2013-2017)
MBK Stunt Naked 50 Version 3 (2013-2016)
MBK X-Limit SM 50 (1996-2011)
MBK X-Limit Enduro 50 (1996-2011)
Rieju MRT SM 50 (2009-2020)
Rieju MRT Pro SM 50 (2009-2020)
Rieju MRT Pro SM Trophy 50 (2016-2020)
Rieju MRT 50 SM Trophy E5 (2021-2023)
Rieju MRT Pro Enduro 50 (2009-2020)
Yamaha Aerox (vanaf 2003)
Yamaha BW's 50 10 inch (2004-2017)
Yamaha DT SM 50 (1996-2011)
Yamaha Neo's 2T 50 (1997-2016)
Yamaha Neo's Easy 2T 50 (2013)
Lange koelwaterslang voor de Yamaha Aerox tweetakt, die de radiateur met de waterpomp verbindt. De slang heeft een binnendiameter van 19 mm en is 120 cm lang.
Kenmerken
Uitvoering: lang
Kwaliteit: A-kwaliteit
Binnendiameter: 19 mm
Buitendiameter: 23 mm
Lengte: 120 cm
Verbinding: radiateur naar waterpomp
Kleur: zwart
Vorm: gebogen, met S-bocht aan één uiteinde
Komt overeen met het originele onderdeelnummer 5BRE24851000.
Fabrikantnummer: 5BRE24851000
Geschikt voor
Yamaha Aerox tweetakt (2T)
CDI-unit voor de Yamaha Aerox en Neo's, volgens de leverancier voor modellen > 2002.
Kenmerken
Voor Yamaha Aerox / Neo's
Modellen > 2002
Specificaties
Merk: Minarelli
Type: CDI-unit
EAN: 8715705046001
Set van 2 stickers met het woord Yamaha voor de onderspoiler van de Aerox, in chroom.
Kenmerken
2 stickers
Onderspoiler Aerox
Chroom
Specificaties
Type: sticker (woordmerk)
Opdruk: Yamaha
Plaats: onderspoiler
Toepassing: Aerox
Aantal: 2 stuks
Kleur: chroom
Set van 2 stickers met het woord Yamaha voor de onderspoiler van de Aerox, in zwart.
Kenmerken
2 stickers
Onderspoiler Aerox
Zwart
Specificaties
Type: sticker (woordmerk)
Opdruk: Yamaha
Plaats: onderspoiler
Toepassing: Aerox
Aantal: 2 stuks
Kleur: zwart
Set van 2 stickers met het woord Yamaha voor de onderspoiler van de Aerox, in wit.
Kenmerken
2 stickers
Onderspoiler Aerox
Wit
Specificaties
Type: sticker (woordmerk)
Opdruk: Yamaha
Plaats: onderspoiler
Toepassing: Aerox
Aantal: 2 stuks
Kleur: wit
Set van 2 stickers met het woord Yamaha voor de onderspoiler van de Aerox, in rood.
Kenmerken
2 stickers
Onderspoiler Aerox
Rood
Specificaties
Type: sticker (woordmerk)
Opdruk: Yamaha
Plaats: onderspoiler
Toepassing: Aerox
Aantal: 2 stuks
Kleur: rood
Leveranciersnr. fabrikant: 980587.RED
Set van 2 stickers met het woord Yamaha voor de onderspoiler van de Aerox, in blauw.
Kenmerken
2 stickers
Onderspoiler Aerox
Blauw
Specificaties
Type: sticker (woordmerk)
Opdruk: Yamaha
Plaats: onderspoiler
Toepassing: Aerox
Aantal: 2 stuks
Kleur: blauw
Leveranciersnr. fabrikant: 980587.BLU
Convient pour:
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA AREA 51 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA GULLIVER 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA GULLIVER 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SONIC 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SONIC 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR 50 2T 1994-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentAPRILIA SR WWW 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentATALA CAROSELLO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI K2 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI K2 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI NAKED 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI PEPE 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA ARK 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA ARK 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA CHRONO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA EIKON 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA QUADRA 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentBETA TEMPO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI ARAGON GP 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI HUSSAR 50 2T 2003-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI OLIVER 50 2T 2003-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentCPI POPCORN 50 2T 2003-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentEXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentGARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentHUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentITALJET DRAGSTER 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI CENTRO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI CIAK 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F10 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*) Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMALAGUTI YESTERDAY 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK EVOLIS 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK FIZZ 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK FLIPPER 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK FORTE 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK HOT CHAMP 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK MACH G 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK MACH G 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK NITRO 50 2T LC Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK OVETTO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentMBK SORRISO 50 2T 1996-> Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA AXIS 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA BREEZE 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOG 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOG ER 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOG R 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOG Z 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA NEO'S 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA VINO 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA WHY 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacentYAMAHA ZEST 50 2T Ne convient pas au filtre de boîte à air d'origine - ATTENTION : pour utiliser les collecteurs MHR, il est nécessaire d'apporter quelques petites modifications au plastique adjacent
121x61x131mm = également cb5l-b et yb5l-b cette batterie est aussi parfois appelée 12n5-3b wa, avec pack d'acide. Dimensions: 121x61x131 livrée avec pack d'acide.
