Cylindre
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€24,85
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€24,85
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jeu de segments Hyosung 70cc 46x1.0b rally
également pour le prima
€9,35
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€23,49
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€13,99
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€32,39
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piston DMP axe 12 39.88mm senda
également pour cylindre standard d'origine. ressorts 39.88 x 1.2 b
€12,95
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€83,95
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€57,95
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€289,25
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kit de réglage Polini axe 12 (D50B) 39,88 mm Senda, Derbi 109.0018.1
Cylindrée : 50cc (alésage 40mm)Cylindre en fonte pour une durabilité accrueComprend le vilebrequin (210.0053) et le kit de roulements (282.0004)Convient au moteur Derbi D50B0 à partir de 2006DERBI: GPR 50 racing à partir de 2006-> (DERBI D50B) - SENDA 50 DRD - SM à partir de 2006-> (DERBI D50B)GILERA: RCR 50, SMT à partir de 2006-> (DERBI D50B)VALENTI RACING: RME, SM (DERBI D50B)APRILIA: RS 50 à partir de 2006 -> (DERBI D50B) - RS4 50 (DERBI D50B) - RX-SX 50 à partir de 2006-> (DERBI D50B)
€374,99
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€470,95
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€71,95
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Cylindre avec culasse Malossi MHR Testa Rossa 100cc 52mm Gilera SMT, Senda 2006, SX 50 Accélération Euro4 3119145
Attention, pour le montage de ce produit, le carter doit être usiné pour le passage du cylindre. Vilebrequin assorti n°: Attention !! Ce cylindre nécessite un échappement spécial en raison du montage différent de la bride d'échappement. Course de 47 mm
€552,69
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Cylindre avec culasse Italkit + vilebrequin euro-3/4/5 70cc 47.6mm gpr, senda, derbi k.12.770.g
Kit Big Bore pour moteur Derbi Senda-GPR Euro3/4/5. Conçu pour s'adapter directement au carter sans aucune opération de réglage (Plug&Play). Le kit est composé d'un cylindre à revêtement nikasil de Ø47,6 mm et d'un vilebrequin renforcé course d'origine (40 mm) avec bielle forgée, ce qui confère à ce kit une cylindrée de 70 cc (71,14 cc).
€416,29
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cylindre avec culasse Italkit + vilebrequin axe 14 euro-3/4/5 96cc 52mm senda, derbi k.12.245.24.14
Transferts redessinés pour un meilleur flux d'admission et d'échappement. Revêtement Nikasil pour la durabilité et la dissipation de la chaleur. Piston de course avec revêtement bisulfure.
€539,99
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Cylindre avec culasse Italkit axe 14 euro-3/4/5 96cc 52mm derbi ck.12.952.g14
Transferts redessinés pour un meilleur flux d'admission et d'échappement. Revêtement Nikasil pour la durabilité et la dissipation de la chaleur. Piston de course avec revêtement bisulfure.
€316,55
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Cylindre avec culasse Italkit axe 12 euro-3/4/5 96cc 52mm derbi ck.12.952.gr2
Transferts redessinés pour un meilleur flux d'admission et d'échappement. Revêtement Nikasil pour la durabilité et la dissipation thermique. Piston de course avec revêtement bisulfure.
€316,55
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Cylindre avec culasse Italkit axe 14 euro-2 inclus vilebrequin 96cc 52mm senda, derbi k.12.145.24.14
Transferts redessinés pour un meilleur flux d'admission et d'échappement. Revêtement Nikasil pour la durabilité et la dissipation de la chaleur. Piston de course avec revêtement bisulfure.
€533,99
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Cylindre avec culasse Italkit axe 14 euro-2 96cc 52mm Derbi ck.12.951.g14
Passages de transfert repensés pour un meilleur flux d'admission et d'échappement. Revêtement Nikasil pour la durabilité et la dissipation de la chaleur. Piston de course avec revêtement bisulfure. Axe de piston 14 mm
€316,55
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Cylindre avec culasse Italkit axe 12 euro-2 96cc 52mm Derbi ck.12.951.gr2
Passages de transfert repensés pour une meilleure admission et un meilleur échappement. Revêtement Nikasil pour la durabilité et la dissipation de la chaleur. Piston de course avec revêtement bisulfure. Axe de piston 12mm
€316,55
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€28,89
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€64,89
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€79,95
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€79,95
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piston DMP 70cc axe 12 47mm senda=épuisé
adapté entre autres pour le cylindre 65459
€19,25
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Cylindre avec culasse DMP 70cc 45mm Senda 2006
moteur Piaggio
€92,39
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€65,49
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piston Italkit 78cc axe 12 senda pi.12.50a.i
convient au cylindre 65453 Gilardoni
€68,99
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€67,79
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€42,99
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Cylindre avec culasse Italkit complet Derbi 47.6mm GPR, Senda CK.12.747.G1
Équipement moteur (2ème Série) ad.Senda-GPR 2000 à 70 original carr.D.47.6 mm.cul.2 pcs.1sec.COMPOSANTS/PIÈCES INCLUS :CI.12.748.GD - Cylindre nu pour Derbi Senda-GPR 2000 D. 47.6 mm (L=73 mm)ESP.07.125.4V - Jeu de 4 goujons M7x125 (2+2V)PI.12.476AI - Piston pour Derbi Senda/Senda Piaggio ITK (Cyl.410-2/411-2) alésage standard D. 47.545 ATUA.07.4 - Jeu de 4 écrous (hauteur 10 mm) et rondelles M7VJ.12.22 - Jeu de joints de culasse pour Derbi Senda-GPR (410-2) D. 47.6 & 50 2 pcs.BUP.12.08.37BC - Axe de piston 12x8x37 Biconique CU.12.51.1 - Couvercle de culasse 2 pcs. ad. D.Senda-GPR 2000 (410)CU.12.90.52 - Couvercle de culasse ad.Senda-GPR (Tout) Carr. Orig. D.47.6 (Cyl.410-2/411-2 L:73)R.02.1180 - Rouleau 2x11.8RA.12 - Raccord d'eau de culasse Derbi Senda (Cyl. 410)RG.12.512 - Jeu de 2 rouleaux de guidage de culasse Derbi Senda EURO 2-3/Minarelli AM 308-3 (5x12)
€300,35
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€290,39
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€87,65
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€48,75
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€43,49
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€46,99
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€93,99
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€91,25
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€43,99
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cylindre à culasse MVT euro-3 75cc 48.5MM senda im20
MVT IM20 - Kit cylindre fonte 75cc Derbi E3 - MVT IRON MAX - Alésage 48,5 mmKit cylindre fonte 75cc MVT IRON MAX. Compatible avec les vilebrequins de course d'origine. Le kit cylindre MVT Iron Max est conçu pour une utilisation quotidienne et offre un confort d'utilisation optimal à tous les régimes. Offre une excellente accélération et une augmentation significative de la vitesse de pointe. 5 transferts et un grand orifice d'échappement ovale. Culasse en aluminium à haute compression. Piston avec 2 segments de piston spécifiques.
€152,99
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€141,40
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cylindre avec culasse Italkit + vilebrequin euro-2 Carrera 88cc 50mm derbi, senda k.12.145.23.14
Senda 1er modèle
€541,38
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Cylindre avec culasse Italkit + vilebrequin aluminium nikasil Gilardoni 88cc derbi, senda2006 k.12.245.23.14
piston 50mm
€485,80
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€282,66
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€58,55
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Cylindre avec culasse Italkit rapide 50cc derbi 40mm gilera RCR, gpr, senda, senda drd, senda sm, senda x-treme ck.12.500.g1
Équipement moteur ad.D.Senda 2000 49 2 segments cylindre 1 pièce.
€239,69
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€45,43
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