Å Garde-boue robuste pour roue avant et arrière
Å Montage et démontage rapides
Å Idéal pour les vélos de gravier
Å Convient aux pneus de 27,5" et 28"
Å Pour des pneus jusqu'à 52 mm de large
Å Robuste et incassable
Å Fonction double spoiler sur la roue avant
Å Convient uniquement aux fourches rigides
Å Rabats réglables pour une fixation variable
Å Fixation avec des sangles en caoutchouc ou à scratch
Å Découpes pour les câbles de frein
Å Distance aux roues réglable
Å Béquilles intégrées (raccourcissables)
Å Système de sécurité ESC Vario
Å Profil de garde-boue extensible à la roue arrière
Å Fabriqué en Allemagne
Données techniques:
Å matériau: plastique, aluminium
Å largeur du garde-boue: env. 57 mm
Å longueur env.: 500 + 210 mm (avant), 950 mm (arrière)
Å Poids: env. 454 g
Contenu de la livraison:
Å Garde-boue SKS Speedrocker XL pour roue avant et
roue arrière
Å sangles de fixation
Å film de protection pour le cadre
Attention:
Les béquilles sont raccourcissables. La distance minimale
entre le garde-boue et le pneu doit être de 15 mm.
Ne convient pas aux freins sur jante!
Mettez votre pompe à niveau ! L'adaptateur SKS CLIK TEC
rend presque toutes les pompes à vélo SKS compatibles avec la
Valve Schwalbe Clik. En un rien de temps,
la tête de pompe est prête pour le nouveau système de valve.
La conversion est simple : l'adaptateur se branche
directement dans l'ouverture AV de la tête de pompe.
Basculez le levier de serrage et la mini-pompe ou
la pompe à pied est prête pour la Valve Schwalbe Clik.
Idéal pour adapter les pompes existantes.
Avec la tête de valve SKS CLIK TEC avec surface
en caoutchouc, le pompage devient un jeu d'enfant.
Vous pouvez la fixer en toute sécurité sur la
nouvelle valve Schwalbe Clik Valve et l'utiliser
facilement avec seulement deux doigts, plus rapide
et plus intuitive, ce n'est pas possible. La perte
de pression lors du retrait appartient désormais au
passé, tout comme les traces d'usure sur la tête de
pompe.
Un autre avantage est le débit accru. Comparée à la
valve SV, le passage d'air est 50% plus grand, de
sorte que l'installation de pneus tubeless ne pose
plus de problème. Les valves existantes peuvent être
simplement converties au nouveau standard Schwalbe
Clik Valve et la tête de pompe peut également être
remplacée sur toutes les pompes à pied.
Depuis plus de 55 ans, la Rennkompressor est la
pompe préférée de la scène cycliste internationale.
On peut donc à juste titre l'appeler le père de toutes
les pompes à pied. Le tube métallique robuste, le
pied en fonte, le manomètre de précision et la
poignée en bois noir témoignent d'une qualité
supérieure "Made in Germany". Les pieds sont
repliables pour un transport facile.
Matériau : plastique
Tête de pompe inclinée 5ø MV Easy (tous types de valve)
Poignée en caoutchouc avec surface texturée
Fonction télescopique activable
Poignée en T inclinée
Matériau : plastique
Tête de pompe inclinée 5ø MV Easy (tous types de valves)
Poignée en caoutchouc avec surface structurée
Fonction télescopique commutable
Fixation sans vis
L'étui inclus protège le téléphone
de la pluie et de la saleté. Le film transparent
vous permet de toujours utiliser votre smartphone.br>
Pour Smartphone / GSM / téléphone.
Pour une fixation facile des tiges de garde-boue.
Grâce aux pinces de fixation, les tiges de garde-boue
peuvent être facilement fixées aux fourches suspendues.
Avec capuchon en caoutchouc sur les extrémités des vis.
Vis incluses.
Å Facile à ajuster
Å Avec capuchon en caoutchouc
Å Vis incluses
Contenu : Deux pinces avec vis incluses
Pour une fixation simple des tringles de
garde-boue.
Les étriers de fixation permettent de fixer
simplement les tringles de garde-boue aux
fourches suspendues. Avec capuchon en caoutchouc
sur les extrémités de vis. Vis incluses.
Å Facile à ajuster
Å Avec capuchon en caoutchouc
Å Vis incluses
Contenu : deux étriers, vis incluses
Bavette/prolongateur de garde-boue long, utilisé
comme modification pour les vélos Brinckers. Longueur de 150 mm.
Convient aux garde-boue SKS Bluemels Matt 53.
