Couleur de base: noir
Matériau de base: vinyle, acier
Poignée robuste pour vélo électrique
Amortisseur
Rembourrage en mousse avec couche de gel
Zone O dense
Convient comme pièce de rechange pour VanMoof.
La VT30C est la selle compacte conçue pour votre corps, parfaite pour la route, le tout-terrain et le triathlon. Pour les cyclistes avec des os de siège moyens/larges.
Convient aux hommes et aux femmes.
Largeur des os de siège : de 11,6 à 15,0 cm.
Taille de pantalon : M, L, XL, XXL
Utilisation : VTT, Route, Triathlon, Gravel/Cyclocross, Contre-la-montre/Piste, Urbain/Fixe
Type de vélo : Traditionnel, Électrique
Niveau de rembourrage : Standard
Largeur : 155 mm - Longueur : 255 mm
Avec cadre AISI 304 : 310 gr.
Le VT20C est la selle compacte conçue pour
votre corps, parfaite pour la route, le tout-terrain et le
triathlon. La couche de gel intérieure auto-modelante
réduit la pression sur les points anatomiques de 30 %,
assurant un plus grand confort et un bien-être unique.
Pour les cyclistes ayant des os ischiatiques moyens/étroits.
Convient aux hommes et aux femmes
Largeur des os ischiatiques : de 9,0 à 11,5 cm
Taille de pantalon : XS, S, M
Utilisation : VTT, Route, Triathlon, Gravel/Cyclocross,
Contre la montre/Piste, Commuter/Fixe
Type de vélo : Traditionnel, Vélo électrique
Niveau de rembourrage : Moyen
Largeur : 144 mm - Longueur : 255 mm
Avec cadre AISI 304 : 290 g
Couleur : noir
La VT20C est la selle compacte conçue pour votre corps,
parfaite pour la route, le tout-terrain et le triathlon.
Pour les cyclistes avec des os ischiatiques moyens/étroits.
Convient pour : Hommes et femmes
Largeur des os ischiatiques : de 9,0 à 11,5 cm
Taille de pantalon : XS, S, M
Utilisation : VTT, Route, Triathlon, Gravel/Cyclocross,
Contre-la-montre / Piste, Urbain / Fixie
Type de vélo : Traditionnel, Électrique
Niveau de rembourrage : Standard
Largeur : 144 mm - Longueur : 255 mm
Avec cadre AISI 304 : 260 g
Le E-SPORT Large est une selle
pour vélo électrique, idéale pour le
cycliste ayant un bassin
moyen/large. Le design et
l'ergonomie de Selle SMP
garantissent confort et
performance optimale sur le
vélo de course électrique, le VTT
et le Gravel.
La selle E-SPORT Medium est une
selle pour vélo électrique idéale
pour les cyclistes avec un bassin
moyen/étroit. Le design et
l'ergonomie de Selle SMP
garantissent le confort et des
performances optimales sur les
vélos de course électriques, VTT et
Gravel.
La selle E-TRK pour VAE a été
spécialement conçue pour les
amateurs de cyclotourisme en
vélo de trekking électrique.
Ce modèle est polyvalent et
convient à un large éventail
d'utilisateurs. Son confort et son
ergonomie sont remarquables,
même sur les longues distances.
Protège facilement votre selle de la pluie et
d'autres intempéries. Facile et rapide à mettre
sur la selle. Se range dans une sacoche de selle
pratique.
Attention ! NE convient PAS aux modèles Martin Touring et VAE !
Ceci est une selle en gel également adaptée aux vélos électriques
(Prêt pour vélo électrique)
Selle trekking SELLE SMP "TRK Gel"
La solution la plus confortable pour les cyclistes de trekking ambitieux
trekking-biker
Le modèle le plus populaire de SMP est complété par
un rembourrage en gel très agréable, qui s'adapte à
l'anatomie du cycliste.
Le design typique SMP4BIKE soulage de manière optimale
les zones sensibles du corps, lorsqu'elles ne peuvent pas résister à la pression du poids corporel
(coccyx, nerfs, veines et prostate, etc.)
De plus, la circulation sanguine est optimisée.
Les irritations et les engourdissements appartiennent au
passé.
Rembourrage : mousse de polyuréthane souple + gel,
domaine d'utilisation : vélos de trekking-randonnée, homme de taille moyenne
dimensions : 280 x 160 mm, poids : 485 g
numéro d'article fournisseur ZSTT02MEDIUMGEL-NE
Version : homme
Domaine d'utilisation : ville & trekking
Suspension : sans suspension
Fixation sur tige de selle : brevet
Gel : oui
Longueur de la selle : 280,0 mm
Largeur de la selle : 160 mm
Matériau : PU, PVC
Couleur : noir
Cette selle pèse 240 grammes.
***
Le canal central évite le compactage des
structures périnéales, évitant ainsi le blocage
des (artères) et des capillaires, ce qui peut
entraîner des lésions nerveuses. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec empêche la compression
de la zone urogénitale, même en position
inclinée sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position idéale !
Cette selle pèse 260 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 260 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle pèse 260 grammes.
***
Le canal central évite la compression des structures
périnéales, ce qui pourrait obstruer les artères et
les capillaires et endommager les nerfs. Il favorise
également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la
zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché
en avant sur le guidon, et offre un bon soutien
lorsque vous êtes assis tout à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra longue de l'arrière de la selle,
chacun trouvera sa position parfaite !
Cette selle a un poids de 320 grammes
***
Le canal central évite que les structures périnéales
ne soient comprimées, ce qui peut bloquer les artères
(battements) et les capillaires et entraîner des lésions
nerveuses. Il favorise également une ventilation optimale
de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la zone
urogénitale, même lorsque l'on est penché en avant sur le
guidon, et offre un bon soutien lorsque l'on est assis tout
à l'avant de la selle.
La forme extra-longue de l'arrière de la selle permet à
chacun de trouver sa position idéale !
Cette selle a un poids de 320 grammes
***
Le canal central évite la compression des structures périnéales, ce qui peut entraîner l'obstruction des artères et des capillaires, ainsi que des lésions nerveuses. Il favorise également une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le nez en forme de bec évite la compression de la zone urogénitale, même lorsque vous êtes penché en avant sur le guidon, et offre un bon soutien lorsque vous êtes assis complètement à l'avant de votre selle.
Grâce à la forme extra-longue de l'arrière de la selle, chacun trouvera sa position parfaite !
Ce siège pèse 320 grammes.
***
Le canal central évite le compactage des
structures périnéales, qui peuvent provoquer
des obstructions des artères et des capillaires
ainsi que des lésions nerveuses. Il assure en
outre une ventilation optimale de l'entrejambe.
Le bec en forme de pointe évite le compactage
de la zone urogénitale, même lorsque le cycliste
est penché en avant sur le guidon, et offre un
bon support lorsque vous êtes assis tout à l'avant
de votre selle.
La forme extra-longue de la selle permet à
chacun de trouver sa position parfaite !
