Beschreibung
Sans piles et toujours allum‚ Æ Mode ‚clairage
clignotant avec r‚serve d ‚nergie (en acier inox).
Le Reelight SL220+ ReePowerÉ Flash est notre
‚clairage classique mont‚ sur moyeu. Un ‚clairage
fiable, durable et sans entretien. Avec un bras de
support allong‚ en acier inoxydable, cet ensemble
lumineux est sp‚cialement con‡u pour les v‚los
avec freins … disque ou … rouleaux et parfait pour
une utilisation quotidienne en ville.
Alimentation par induction:
Le SL220+ ReePowerÉ Flash est aliment‚ par des
aimants fix‚s aux rayons de la roue. Les lampes
g‚nŠrent leur propre ‚nergie renouvelable par
induction lorsque les aimants passent devant la
lampe Æ pas de piles, pas de recharge, pas de
souci.
Une fois install‚ sur le moyeu, le SL220+
ReePowerÉ Flash s allume automatiquement dŠs
que vous roulez, vous assurant d ˆtre toujours
visible et en s‚curit‚ dans la circulation, de
jour comme de nuit.
L installation est rapide et simple, et les lampes
sont compatibles avec tous les v‚los, quel que
soit le systŠme de freinage.
Mode ReePowerÉ Flash:
Lorsque les roues tournent, les aimants fix‚s aux
rayons g‚nŠrent de l ‚nergie par induction. Cette
‚nergie est stock‚e dans un condensateur, ce qui
permet … la lampe de conserver un clignotement
constant. Le condensateur est aussi con‡u pour
r‚server de l ‚nergie afin que les lampes
continuent de clignoter jusqu … deux minutes aprŠs
un arrˆt complet Æ offrant ainsi visibilit‚ aux
feux et carrefours. Nous appelons cela le mode
r‚serve. Remarque : Le condensateur doit ˆtre
charg‚ avant que le mode r‚serve ne s active. Cela
se fait automatiquement lors de votre premiŠre
sortie et prend g‚n‚ralement 2 … 5 minutes.
Pendant cette phase de charge initiale, la lampe
peut sembler plus faible, car une partie de
l ‚nergie est utilis‚e pour charger le
condensateur. Une fois pleinement charg‚e, la
lampe brille … pleine intensit‚. (Voir notre autre
modŠle de la s‚rie SL200
modes d ‚clairage suppl‚mentaires)
Mise … niveau V3:
Il s agit de la derniŠre version (V3), sortie fin
2024, avec un tout nouveau design qui am‚liore
consid‚rablement la durabilit‚ et les
performances. Des aimants plus puissants, des
am‚liorations de l efficacit‚ des circuits et une
meilleure r‚sistance aux chocs assurent que le V3
SL220+ ReePowerÉ Flash brille plus fort et dure
encore plus longtemps qu auparavant!
Caract‚ristiques:
ReePowerÉ Flash Æ Clignote pendant deux minutes
Aliment‚ par des aimants Æ sans friction
Ne n‚cessite pas de piles
�tanche (IPX7) et test‚ pour conditions
m‚t‚orologiques extrˆmes
Inoxydable Æ Supports en acier inoxydable
�clairage toujours allum‚ (feu diurne) Æ r‚duit
les accidents de 47%
Mont‚ de fa‡on permanente sur les moyeux Æ
antivol
�cologique
Non compatible avec les blocages rapides sans
adaptateur
Remarque:
Non compatible avec les axes traversants (î12 mm).
Zonder batterijen en altijd aan Æ
Flitsverlichtings-modus met reservekracht (in
roestvrij staal). De Reelight SL220+ ReePowerÉ
is een klassieke naafgemonteerde verlichting.
Een betrouwbare, duurzame en onderhoudsvrije
verlichting. Met een verlengde beugelarm in
roestvrij staal is deze lichtset specifiek
ontworpen voor fietsen met schijf- of
rollerremmen en perfect voor dagelijks
stadsgebruik.
Inductie-aangedreven:
De SL220+ ReePowerÉ Flash wordt aangedreven
door magneten die aan de spaken van het wiel
worden bevestigd. De lampen genereren hun
eigen hernieuwbare energie door inductie terwijl
de magneten langs de lamp draaien Æ geen
batterijen, geen opladen, geen zorgen.
Eenmaal ge‹nstalleerd op de naaf, activeert de
SL220+ ReePowerÉ Flash verlichting automatisch
zodra je fietst, zodat je altijd zichtbaar en
veilig bent in het verkeer, dag en nacht.
Installatie is snel en eenvoudig, en de lampen
zijn compatibel met alle fietsen, ongeacht het
remsysteem.
ReePowerÉ Flash modus:
Terwijl de wielen draaien, genereren de magneten
aan de spaken energie door inductie. Deze energie
wordt opgeslagen in een condensator, waardoor de
lamp een consistente flits behoudt. De condensator
is ook ontworpen om energie te reserveren om de
lampen tot twee minuten na een volledige stop te
laten flitsen Æ dit biedt zichtbaarheid bij
verkeerslichten en kruispunten. We noemen dit de
reservemodus.
Opmerking: De condensator moet worden
opgeladen voordat de reservemodus activeert. Dit
gebeurt automatisch tijdens je eerste rit en duurt
meestal 2Æ5 minuten. Tijdens deze initi‰le
oplaadfase kan de lamp zwakker lijken, omdat een
deel van de energie wordt gebruikt om de
condensator op te laden. Eenmaal volledig
opgeladen, schijnt de lamp op volle helderheid.
(Zie het andere SL200-serie model
voor aanvullende verlichtingsmodi)
V3 upgrade:
Dit is de nieuwste versie (V3), uitgebracht eind
2024, met een gloednieuw ontwerp dat de
duurzaamheid en prestaties aanzienlijk verbetert.
Sterkere magneten, verbeteringen in
circuiteffici‰ntie en verbeterde slagvastheid
zorgen ervoor dat de V3 SL220+ ReePowerÉ Flash
helderder schijnt en een nog langere levensduur
heeft dan voorheen!
Specificaties:
ReePowerÉ Flash Æ Blijft twee minuten flitsen
Aangedreven door magneten Æ geen wrijving
Gebruikt geen batterijen
Waterdicht (IPX7) en getest voor zware
weersomstandigheden
Roestvrij Æ Roestvrijstalen beugels
Altijd-aan-verlichting (dagrijverlichting) Æ
vermindert ongevallen met 47%
Permanent gemonteerd op de naven Æ diefstal-
bestendig
Milieuvriendelijk
Niet geschikt voor snelspanners zonder adapter
Opmerking:
Niet compatibel met steekassen (î12 mm).
-
MERKNAAM: REELIGHT
-
Voedingstype: inductie
-
KLANTGROEP: UNI
-
KEYWORD: VERLICHTINGSET
