Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
Niet afstellen, niet opladen – helm op, op de fiets en gaan! De WingBack uit onze roadhelmenlijn is minimalistisch van karakter – en toch verbergt hij enkele geavanceerde functies onder zijn uitgekiende ontwerp, waarvan sommige gebruik maken van technologieën uit de performance-helmen. De WingBack benadrukt zijn sportieve karakter met diepe ventilatiekanalen, de dunne stijlen en de afscheurrand aan de achterzijde. Door het samenspel van polycarbonaat (PC) en polystyreen (EPS) ziet hij er zeer licht uit, bij een gewicht van slechts 250 g. De klappervrije FlowStraps-bandjes hebben geen riemverdeler nodig. Met de Zoom Ace kan de helm snel worden aangepast aan de hoofdomvang en is er ook ruimte voor een vlecht of paardenstaart. Dus: Helm op, en de rit in Fixie-Rider-stijl kan beginnen. QUIN READY Als u dit iets te puristisch vindt, kunt u uw WingBack optioneel uitrusten met een QUIN-chip. QUIN kan ongevallen detecteren en noodcontacten waarschuwen. In het binnenste van de helm is een plekje voor deze chip voorzien.
De strijd met de wind aangaan of meteen maar op een storm jagen – de StormChaser ACE is een lichtgewicht roadhelm voor alle snelle ritten. De racefietshelm die zich bij wielerprofs in wegwedstrijden en cyclocross heeft bewezen, krijgt een update die de moeite waard is: De herziene onderrandbescherming is volledig rond en de nieuwe visuele kwaliteit onderstreept de waarde van deze bijzonder lichte fietshelm. De onderste rand beschermt tegelijkertijd het schokabsorberende binnenmateriaal. Het ontwerp blijft gestroomlijnd en hoekig. Nauwkeurig gevormde luchtinlaten en -uitlaten zorgen bovendien voor een optimale ventilatie van het hoofd. Met het nieuwe fijn afstelbare en in hoogte verstelbare Zoom Pro-verstelsysteem kan de helm worden aangepast voor de best mogelijke pasvorm en een optimaal comfort. Herziene ankerpunten voor de bandjes voorkomen storende geluiden zoals zacht geklapper, zelfs tijdens snelle ritten – achter de stormen aan met de StormChaser ACE!
De strijd met de wind aangaan of meteen maar op een storm jagen – de StormChaser ACE is een lichtgewicht roadhelm voor alle snelle ritten. De racefietshelm die zich bij wielerprofs in wegwedstrijden en cyclocross heeft bewezen, krijgt een update die de moeite waard is: De herziene onderrandbescherming is volledig rond en de nieuwe visuele kwaliteit onderstreept de waarde van deze bijzonder lichte fietshelm. De onderste rand beschermt tegelijkertijd het schokabsorberende binnenmateriaal. Het ontwerp blijft gestroomlijnd en hoekig. Nauwkeurig gevormde luchtinlaten en -uitlaten zorgen bovendien voor een optimale ventilatie van het hoofd. Met het nieuwe fijn afstelbare en in hoogte verstelbare Zoom Pro-verstelsysteem kan de helm worden aangepast voor de best mogelijke pasvorm en een optimaal comfort. Herziene ankerpunten voor de bandjes voorkomen storende geluiden zoals zacht geklapper, zelfs tijdens snelle ritten – achter de stormen aan met de StormChaser ACE!
De strijd met de wind aangaan of meteen maar op een storm jagen – de StormChaser ACE is een lichtgewicht roadhelm voor alle snelle ritten. De racefietshelm die zich bij wielerprofs in wegwedstrijden en cyclocross heeft bewezen, krijgt een update die de moeite waard is: De herziene onderrandbescherming is volledig rond en de nieuwe visuele kwaliteit onderstreept de waarde van deze bijzonder lichte fietshelm. De onderste rand beschermt tegelijkertijd het schokabsorberende binnenmateriaal. Het ontwerp blijft gestroomlijnd en hoekig. Nauwkeurig gevormde luchtinlaten en -uitlaten zorgen bovendien voor een optimale ventilatie van het hoofd. Met het nieuwe fijn afstelbare en in hoogte verstelbare Zoom Pro-verstelsysteem kan de helm worden aangepast voor de best mogelijke pasvorm en een optimaal comfort. Herziene ankerpunten voor de bandjes voorkomen storende geluiden zoals zacht geklapper, zelfs tijdens snelle ritten – achter de stormen aan met de StormChaser ACE!
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. Het schokabsorberende binnenmateriaal is stevig verbonden met de buitenschaal via het beproefde In-Mold-proces. Om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel en veilig past, wordt hij individueel op de hoofdmaat afgesteld met de gemakkelijk hanteerbare en soepel beweegbare draaiknop. Er is voor een vlecht voldoende ruimte tussen het verstelsysteem en de onderrand van de helm. De trendy Urban-helm met een diepe achterzijde voor een betere bescherming van de nek past zich gemakkelijk aan elke stijl aan dankzij de verschillende kleuropties. Een clip-on-licht is als optie verkrijgbaar. Met de PURL-Y vlot door de straten van de stad: Een nieuwe maatstaf voor veiligheid.
Het leven van een kind speelt zich buiten af. De Skurb Kid beschermt kleine ontdekkers op betrouwbare wijze - laat het volgende avontuur maar komen. Als de kleintjes op hun fiets, skateboard of step onderweg zijn, gaat het hen vaak niet snel en wild genoeg. We willen hen zo goed mogelijk beschermen. Daarom gebruiken wij het beproefde In-Moldprocedé en brengen een permanente verbinding tot stand tussen de robuuste buitenschaal en het schokabsorberende helmmateriaal van de Skurb Kid - voor de best mogelijke stabiliteit. Geheel volgens het motto: vallen, opstaan en blijven oefenen. Het verstelsysteem met handig wieltje achter op het hoofd zorgt voor individueel draagcomfort: De helm past zich aan de hoofdomtrek aan en biedt ook ruimte voor een paardenstaart. Een robuuste, lichte helm die niet wegglijdt en kinderen overtuigt met zijn skaterlook. Ouders kunnen de kleintjes betrekken bij de aankoopbeslissing, zodat ze hun nieuwe helm nog leuker vinden om op te zetten: Jonge fietsers en skaters kunnen kiezen uit verschillende kleuren en patronen voor de Skurb Kid.
SKATERSTIJL VOOR COOLE KIDS. Het leven van een kind speelt zich buiten af. De Skurb Kid beschermt kleine ontdekkers op betrouwbare wijze - laat het volgende avontuur maar komen. Als de kleintjes op hun fiets, skateboard of step onderweg zijn, gaat het hen vaak niet snel en wild genoeg. We willen hen zo goed mogelijk beschermen. Daarom gebruiken wij het beproefde In-Moldprocedé en brengen een permanente verbinding tot stand tussen de robuuste buitenschaal en het schokabsorberende helmmateriaal van de Skurb Kid - voor de best mogelijke stabiliteit. Geheel volgens het motto: vallen, opstaan en blijven oefenen. Het verstelsysteem met handig wieltje achter op het hoofd zorgt voor individueel draagcomfort: De helm past zich aan de hoofdomtrek aan en biedt ook ruimte voor een paardenstaart. Een robuuste, lichte helm die niet wegglijdt en kinderen overtuigt met zijn skaterlook. Ouders kunnen de kleintjes betrekken bij de aankoopbeslissing, zodat ze hun nieuwe helm nog leuker vinden om op te zetten: Jonge fietsers en skaters kunnen kiezen uit verschillende kleuren en patronen voor de Skurb Kid.
SKATERSTIJL VOOR COOLE KIDS. Het leven van een kind speelt zich buiten af. De Skurb Kid beschermt kleine ontdekkers op betrouwbare wijze - laat het volgende avontuur maar komen. Als de kleintjes op hun fiets, skateboard of step onderweg zijn, gaat het hen vaak niet snel en wild genoeg. We willen hen zo goed mogelijk beschermen. Daarom gebruiken wij het beproefde In-Moldprocedé en brengen een permanente verbinding tot stand tussen de robuuste buitenschaal en het schokabsorberende helmmateriaal van de Skurb Kid - voor de best mogelijke stabiliteit. Geheel volgens het motto: vallen, opstaan en blijven oefenen. Het verstelsysteem met handig wieltje achter op het hoofd zorgt voor individueel draagcomfort: De helm past zich aan de hoofdomtrek aan en biedt ook ruimte voor een paardenstaart. Een robuuste, lichte helm die niet wegglijdt en kinderen overtuigt met zijn skaterlook. Ouders kunnen de kleintjes betrekken bij de aankoopbeslissing, zodat ze hun nieuwe helm nog leuker vinden om op te zetten: Jonge fietsers en skaters kunnen kiezen uit verschillende kleuren en patronen voor de Skurb Kid.
Zorg voor uw beslissende voorsprong in de strijd om elke Watt: Til uw race-ervaring naar een hoger niveau met de GameChanger 2.0 MIPS. Omdat elke seconde telt, geldt: weg met de luchtweerstand! Dit is waar de bredere achterkant in het spel komt naast de aerodynamische vorm. De Aero Blade optimaliseert de luchtstroom met een speciale grid-structuur en past zich aan verschillende snelheden, zijwaartse hoeken en neighoeken van de helm aan. De GameChanger 2.0 heeft dus een oplossing voor elke racesituatie. Zelfs tijdens de meest intense ritten houdt u het hoofd koel dankzij de AirBoost-luchtinlaat en het geavanceerde ventilatiesysteem. Zodat het comfort niet in het gedrang komt, kunt u de helm comfortabel verstellen met ons gepatenteerde verstelsysteem. ActiCage verhoogt de stabiliteit van deze weghelm – en een poort voor de QUIN-impactsensor biedt u nog een extra beschermingsmogelijkheid. In de MIPS-variant verlaagt het Air Node Rotation System de rotatiekrachten bij een val en biedt het betere bescherming voor de hersenen. Faster forward met de GameChanger 2.0: Getest door professionele sporters in de windtunnel en op de weg. Let's go!
Zorg voor uw beslissende voorsprong in de strijd om elke Watt: Til uw race-ervaring naar een hoger niveau met de GameChanger 2.0. Omdat elke seconde telt, geldt: weg met de luchtweerstand! Dit is waar de bredere achterkant in het spel komt naast de aerodynamische vorm. De Aero Blade optimaliseert de luchtstroom met een speciale grid-structuur en past zich aan verschillende snelheden, zijwaartse hoeken en neighoeken van de helm aan. De GameChanger 2.0 heeft dus een oplossing voor elke racesituatie. Zelfs tijdens de meest intense ritten houdt u het hoofd koel dankzij de AirBoost-luchtinlaat en het geavanceerde ventilatiesysteem. Zodat het comfort niet in het gedrang komt, kunt u de helm comfortabel verstellen met ons gepatenteerde verstelsysteem. ActiCage verhoogt de stabiliteit van deze weghelm – en een poort voor de QUIN-impactsensor biedt u nog een extra beschermingsmogelijkheid. In de MIPS-variant verlaagt het Air Node Rotation System de rotatiekrachten bij een val en biedt het betere bescherming voor de hersenen. Faster forward met de GameChanger 2.0: Getest door professionele sporters in de windtunnel en op de weg. Let's go!
Zorg voor uw beslissende voorsprong in de strijd om elke Watt: Til uw race-ervaring naar een hoger niveau met de GameChanger 2.0. Omdat elke seconde telt, geldt: weg met de luchtweerstand! Dit is waar de bredere achterkant in het spel komt naast de aerodynamische vorm. De Aero Blade optimaliseert de luchtstroom met een speciale grid-structuur en past zich aan verschillende snelheden, zijwaartse hoeken en neighoeken van de helm aan. De GameChanger 2.0 heeft dus een oplossing voor elke racesituatie. Zelfs tijdens de meest intense ritten houdt u het hoofd koel dankzij de AirBoost-luchtinlaat en het geavanceerde ventilatiesysteem. Zodat het comfort niet in het gedrang komt, kunt u de helm comfortabel verstellen met ons gepatenteerde verstelsysteem. ActiCage verhoogt de stabiliteit van deze weghelm – en een poort voor de QUIN-impactsensor biedt u nog een extra beschermingsmogelijkheid. In de MIPS-variant verlaagt het Air Node Rotation System de rotatiekrachten bij een val en biedt het betere bescherming voor de hersenen. Faster forward met de GameChanger 2.0: Getest door professionele sporters in de windtunnel en op de weg. Let's go!
Zorg voor uw beslissende voorsprong in de strijd om elke Watt: Til uw race-ervaring naar een hoger niveau met de GameChanger 2.0. Omdat elke seconde telt, geldt: weg met de luchtweerstand! Dit is waar de bredere achterkant in het spel komt naast de aerodynamische vorm. De Aero Blade optimaliseert de luchtstroom met een speciale grid-structuur en past zich aan verschillende snelheden, zijwaartse hoeken en neighoeken van de helm aan. De GameChanger 2.0 heeft dus een oplossing voor elke racesituatie. Zelfs tijdens de meest intense ritten houdt u het hoofd koel dankzij de AirBoost-luchtinlaat en het geavanceerde ventilatiesysteem. Zodat het comfort niet in het gedrang komt, kunt u de helm comfortabel verstellen met ons gepatenteerde verstelsysteem. ActiCage verhoogt de stabiliteit van deze weghelm – en een poort voor de QUIN-impactsensor biedt u nog een extra beschermingsmogelijkheid. In de MIPS-variant verlaagt het Air Node Rotation System de rotatiekrachten bij een val en biedt het betere bescherming voor de hersenen. Faster forward met de GameChanger 2.0: Getest door professionele sporters in de windtunnel en op de weg. Let's go!
ALS HET OP ELKE WATT AANKOMT Om geen sEconde te verliezen, brengt de lichtgewicht GameChanger TT 1.1 geoptimaliseerde aerodynamica naar het circuit. Dit wordt gegarandeerd door de flexibele en zachte EVA-Tail aan de achterkant van de helm. Deze voorkomt dat luchtwervelingen tussen de nek en de helm u afremmen. Dankzij het gestroomlijnde ontwerp met meerdere posities kunt u uw hoofd ook tijdens de rAce kantelen zonder merkbaar aerodynamisch verlies. En om de helm in een handomdraai op te zetten, klikt u de Fidlock-magneetsluiting in een handomdraai onder uw kin. U kunt het vizier ook gemakkelijk bevestigen of verwijderen met magneten. Er zijn drie viziervarianten verkrijgbaar: Clear met helder glas, Smoke met getint glas of Chrome als gespiegelde variant. Voor optimale ventilatie heeft de fietshelm een grote luchtinlaat, zodat u het hoofd koel houdt tijdens de heetste ritten. De GameChanger TT 1.1 tijdrithelm wordt geleverd in een op maat gemaakt etui - zodat u hem comfortabel en veilig kunt vervoeren.
ALS HET OP ELKE WATT AANKOMT Om geen sEconde te verliezen, brengt de lichtgewicht GameChanger TT 1.1 geoptimaliseerde aerodynamica naar het circuit. Dit wordt gegarandeerd door de flexibele en zachte EVA-Tail aan de achterkant van de helm. Deze voorkomt dat luchtwervelingen tussen de nek en de helm u afremmen. Dankzij het gestroomlijnde ontwerp met meerdere posities kunt u uw hoofd ook tijdens de rAce kantelen zonder merkbaar aerodynamisch verlies. En om de helm in een handomdraai op te zetten, klikt u de Fidlock-magneetsluiting in een handomdraai onder uw kin. U kunt het vizier ook gemakkelijk bevestigen of verwijderen met magneten. Er zijn drie viziervarianten verkrijgbaar: Clear met helder glas, Smoke met getint glas of Chrome als gespiegelde variant. Voor optimale ventilatie heeft de fietshelm een grote luchtinlaat, zodat u het hoofd koel houdt tijdens de heetste ritten. De GameChanger TT 1.1 tijdrithelm wordt geleverd in een op maat gemaakt etui - zodat u hem comfortabel en veilig kunt vervoeren.
JOUW RIDE TELT De Indy combineert puristische esthetiek met maximale functionaliteit - het archetypische ontwerp is het resultaat van samenwerking met gerenommeerde atleten uit de dirtbike-scene. Het helmontwerp belichaamt de pure en rauwe passie voor dirtbike-rides: Geen overbodige details, geen gimmicks - de Indy staat voor maximale focus. Met de input van topatleten zijn de pasvorm en functionaliteit speciaal afgestemd op de eisen van de dirtbike-community. De helm biedt maximaal comfort dankzij jarenlange ervaring in het helmensegment, geoptimaliseerde voering en een verbeterde binnenvorm. Wij zorgen voor een "geen-helm-gevoel" - zodat u zich zonder afleiding kunt wijden aan de flow.
JOUW RIDE TELT De Indy combineert puristische esthetiek met maximale functionaliteit - het archetypische ontwerp is het resultaat van samenwerking met gerenommeerde atleten uit de dirtbike-scene. Het helmontwerp belichaamt de pure en rauwe passie voor dirtbike-rides: Geen overbodige details, geen gimmicks - de Indy staat voor maximale focus. Met de input van topatleten zijn de pasvorm en functionaliteit speciaal afgestemd op de eisen van de dirtbike-community. De helm biedt maximaal comfort dankzij jarenlange ervaring in het helmensegment, geoptimaliseerde voering en een verbeterde binnenvorm. Wij zorgen voor een "geen-helm-gevoel" - zodat u zich zonder afleiding kunt wijden aan de flow.
