Beschreibung
Reelight SL120+ ReePowerÉ Flash Set
Sans piles et toujours allum‚ Æ Mode ‚clairage
clignotant avec r‚serve d ‚nergie.
Le Reelight SL120+ ReePowerÉ Flash est une
‚clairage classique mont‚ sur moyeu. Un ‚clairage
fiable, durable et sans entretien, con‡u pour les
v‚los ‚quip‚s de freins en V ou cantilever,
parfait pour un usage quotidien en ville.
Alimentation par induction:
Le SL120+ ReePowerÉ Flash est aliment‚ par des
aimants fix‚s aux rayons de la roue. Les lampes
g‚nŠrent leur propre ‚nergie renouvelable par
induction lorsque les aimants passent devant la
lampe Æ pas de piles, pas de recharge, pas de
souci.
Une fois install‚ sur le moyeu, le SL120+
ReePowerÉ Flash s allume automatiquement dŠs
que vous roulez, vous assurant d ˆtre toujours
visible et en s‚curit‚ dans la circulation, de
jour comme de nuit.
L installation est rapide et simple, et les lampes
sont compatibles avec les v‚los ‚quip‚s de freins
en V ou cantilever. (Pour les v‚los avec freins …
disque ou … rouleaux, voir nos modŠles s‚rie SL200
Mode ReePowerÉ Flash:
Lorsque les roues tournent, les aimants fix‚s aux
rayons g‚nŠrent de l ‚nergie par induction. Cette
‚nergie est stock‚e dans un condensateur, ce qui
permet … la lampe de conserver un clignotement
constant. Le condensateur est aussi con‡u pour
r‚server de l ‚nergie afin que les lampes
continuent de clignoter jusqu … deux minutes aprŠs
un arrˆt complet Æ offrant ainsi visibilit‚ aux fe
carrefours. Nous appelons cela le mode r‚serve.
Remarque : Le condensateur doit ˆtre charg‚
avant que le mode r‚serve ne s active. Cela se
fait automatiquement lors de votre premiŠre sortie
et prend g‚n‚ralement 2 … 5 minutes. Pendant
cette phase de charge initiale, la lampe peut
sembler plus faible, car une partie de l ‚nergie
est utilis‚e pour charger le condensateur.
Une fois pleinement charg‚e, la lampe brille
… pleine intensit‚. (Voir nos autres modŠles s‚rie
SL100
modes d ‚clairage suppl‚mentaires)
Mise … niveau V3:
Il s agit de la derniŠre version (V3), sortie fin
avec un tout nouveau design qui am‚liore
consid‚rablement la durabilit‚ et les performances
Des aimants plus puissants, des am‚liorations de
l efficacit‚ des circuits, ainsi qu une meilleure
r‚sistance aux chocs, une ‚tanch‚it‚ anti-rouille
des vis en acier inoxydable assurent que le modŠle
V3 SL120 ReePowerÉ Flash brille plus fort et dure
encore plus longtemps qu auparavant !
Caract‚ristiques:
ReePowerÉ Flash Æ Clignote pendant deux minutes
Aliment‚ par des aimants Æ sans friction
Ne n‚cessite pas de piles
�tanche (IPX7) et test‚ pour conditions
m‚t‚orologiques extrˆmes
Inoxydable
�clairage toujours allum‚ (feu diurne) Æ r‚duit le
accidents de 47%
Mont‚ de fa‡on permanente sur les moyeux Æ
antivol
�cologique
Non compatible avec les blocages rapides sans
adaptateur
Remarque :
Non compatible avec les v‚los … freins … disque
(voir la s‚rie Reelight SL200 … la place).
Non compatible avec les axes traversants (î12 mm).
Reelight SL120+ ReePowerÉ Flash Set
Zonder batterijen en altijd aan Æ
Flitsverlichtingsmodus met reservekracht.
De Reelight SL120+ ReePowerÉ Flash is een
klassieke naafgemonteerde verlichting. Een
betrouwbare, duurzame en onderhoudsvrije
verlichting, ontworpen voor fietsen met V-brakes
of cantilever-remmen en perfect voor dagelijks
stadsgebruik.
Inductie-aangedreven:
De SL120+ ReePowerÉ Flash wordt aangedreven
door magneten die aan de spaken van het wiel
worden bevestigd. De lampen genereren hun
eigen hernieuwbare energie door inductie terwijl
de magneten langs de lamp draaien Æ geen
batterijen, geen opladen, geen zorgen.
Eenmaal ge‹nstalleerd op de naaf, activeert de
SL120+ ReePowerÉ Flash verlichting automatisch
zodra je fietst, zodat je altijd zichtbaar en
veilig bent in het verkeer, dag en nacht.
Installatie is snel en eenvoudig, en de lampen
zijn compatibel met fietsen met v-brakes of
cantilever-remmen. (Voor fietsen met schijf- of
rollerremmen, zie de SL200-serie modellen)
ReePowerÉ Flash modus:
Terwijl de wielen draaien, genereren de magneten
aan de spaken energie door inductie. Deze energie
wordt opgeslagen in een condensator, waardoor de
lamp een consistente flits behoudt. De condensator
is ook ontworpen om energie te reserveren om de
lampen tot twee minuten na een volledige stop te
laten flitsen Æ dit biedt zichtbaarheid bij
verkeerslichten en kruispunten. We noemen dit de
reservemodus.
Opmerking: De condensator moet worden
opgeladen voordat de reservemodus activeert. Dit
gebeurt automatisch tijdens je eerste rit en duurt
meestal 2Æ5 minuten. Tijdens deze initi‰le
oplaadfase kan de lamp zwakker lijken, omdat een
deel van de energie wordt gebruikt om de
condensator op te laden. Eenmaal volledig
opgeladen, schijnt de lamp op volle helderheid.
(Zie onze andere SL100-serie modellen
Flash en SL150 Constant voor aanvullende
verlichtingsmodi)
V3 upgrade:
Dit is de nieuwste versie (V3), uitgebracht eind
2024, met een gloednieuw ontwerp dat de
duurzaamheid en prestaties aanzienlijk verbetert.
Sterkere magneten, verbeteringen in
circuiteffici‰ntie, evenals verbeterde
slagvastheid en roestwerende
afdichting zorgen ervoor dat het V3 SL120
ReePowerÉ Flash model helderder schijnt en een
nog langere levensduur heeft dan voorheen!
Specificaties:
ReePowerÉ Flash Æ Blijft twee minuten flitsen
Aangedreven door magneten Æ geen wrijving
Gebruikt geen batterijen
Waterdicht (IPX7) en getest voor zware
weersomstandigheden
Roestvrij
Altijd-aan-verlichting (dagrijverlichting) Æ
vermindertongevallen met 47%
Permanent gemonteerd op de naven Æ diefstal-
bestendig
Milieuvriendelijk
Niet geschikt voor snelspanners zonder adapter
Opmerking:
Niet geschikt voor fietsen met schijfremmen (zie
in plaats daarvan Reelight SL200-serie).
Niet compatibel met steekassen (î12 mm).
-
MERKNAAM: REELIGHT
-
Voedingstype: inductie
-
KLANTGROEP: UNI
-
KEYWORD: VERLICHTINGSET
